專業汽車媒體與試車編輯的不專業報導
🙂 寫的很好 有些寫神車寫的很好 有些寫特定的牌子 也寫的很好
這的確是市場生態問題....😲
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
雜誌的收入都是靠廣告
各車商花錢買廣告..當然是要雜誌能多寫他的車子有多好
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雜誌的收入都是靠廣告 各車商花錢買廣告..當然是要雜誌能多寫他的車子有多好 | |||
也有例外的
http://www.consumerreports.org/cro/cars/index.htm
不過,這應該算是一個非營利團體,而不是單純的雜誌社。
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
寫得挺中肯滴..
還有提到U-CAR說🙂
還有提到U-CAR說🙂
比較好奇走得很慢、走得孤單是指那家😆
剖析的很詳細
讓我這個門外漢長知識了
讓我這個門外漢長知識了
看了一堆,這位作者要表達的是它們最專業? (每家媒體都有優缺點)
有人喜歡看圖片,有人喜歡看文字.
以個人來說,偏好汽購,因為真的內容豐富,可以長許多的知識.
台灣試車環境不比歐美日,車子操壞了或發生事故誰要賠.
有些網路媒體或報導,老是說它們最公正專業,看看就好吧!
🙂
有人喜歡看圖片,有人喜歡看文字.
以個人來說,偏好汽購,因為真的內容豐富,可以長許多的知識.
台灣試車環境不比歐美日,車子操壞了或發生事故誰要賠.
有些網路媒體或報導,老是說它們最公正專業,看看就好吧!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
真是一針見血
http://chinese.autoblog.com/2010/06/02/auto-editor-private-thinking-about-the-taiwan-auto-media/