97 Virage 避震器改裝
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#2
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BC風評不錯!
實際上商品也比Daiyama好
現在都高低可調，軟硬可調。
實際上商品也比Daiyama好
現在都高低可調，軟硬可調。
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#3
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| 小弟有部97年的Virage，最近因為3~4年前改的避震器差不多要掛點了，因此想請版上的大大們介紹一下有沒哪款商品符合下面的需求 1.要Q~不要死硬，而且高低可調就好了，目前小弟車上裝的是Daiyama的高低可調、軟硬不可調，這組還挺不錯，去修車時許多師父都還蠻讚賞的 2.價格，盡量不要超過30張小朋友，要結婚了，得省點錢 3.耐用，因為這部車也老了，為了安全的問題，過幾年錢存夠了也該換了，不想在換車前又花一筆，所以想找組耐用度高的 因為小弟坐改裝部品也好多年了，所以就麻煩各位大大別建議我換回原廠避震器，不然又要重新適應挺麻煩的 先感謝大家囉~ | |||
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回應 dakar (DAKAR) 所寫kyb系列不錯
可以去問問
小飆的話藍筒NEW-SR應該剛好
胚大一點就黃筒吧....
我要踢爆爛車廠爛品質爛服務......還把自己裝飾的有夠假....
#4
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| BC風評不錯! 實際上商品也比Daiyama好 現在都高低可調，軟硬可調。 | |||
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這款硬的很阿
哪裡好了???
高低軟硬可調的根本無Q度可言....
我要踢爆爛車廠爛品質爛服務......還把自己裝飾的有夠假....
#5
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新的D2可以參考看看
比之前的好太多了
比之前的好太多了
嘴砲退散
#6
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這款硬的很阿 哪裡好了??? 高低軟硬可調的根本無Q度可言.... | ||||||||||||
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怎麼叫Q 你形容來聽看看
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#7
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怎麼叫Q 你形容來聽看看 | ||||||||||||||||||||||
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軟硬可調+彈簧+高低可調，是可以搭配車輛配重，對於車前輪&車後輪坑洞反應【感覺】去做調整
至於Q不Q每個人的感覺並沒有相同的水準
國產我用過BC和OTEINS，兩相比較之後
調整到差不多的軟硬【感覺】BC在轉彎時後的車重心側壓克服的比較好
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#8
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怎麼叫Q 你形容來聽看看 | ||||||||||||||||||||||
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遇坑洞乘坐感 => 屁股蹬一下 , 不太舒服 ( 高低可調的阻尼比較高 , 相對路感也比較直接 )
感覺還好 ( 運動版 , 道路版避震器相對較不明顯 , 但操控無高低可調那般犀利 )
BC調再軟還是硬....又不是去賽車....
坐過一次BC就再也沒興趣~
我要踢爆爛車廠爛品質爛服務......還把自己裝飾的有夠假....
#9
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遇坑洞乘坐感 => 屁股蹬一下 , 不太舒服 ( 高低可調的阻尼比較高 , 相對路感也比較直接 ) 感覺還好 ( 運動版 , 道路版避震器相對較不明顯 , 但操控無高低可調那般犀利 ) BC調再軟還是硬....又不是去賽車.... 坐過一次BC就再也沒興趣~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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剛好跟你開過的相反，BC可以設置到比原廠的軟
也許你坐的車子避震器有點問題。
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#10
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kyb系列不錯 可以去問問 小飆的話藍筒NEW-SR應該剛好 胚大一點就黃筒吧.... | ||||||||||||
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NEW-SR裝一陣子就賣掉了
軟啪啪的.根本沒提升操控性.
要換KYB這種高低軟硬都不能調的.
不如把錢省下來比較實在.
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#11
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new sr很夠用ㄚ
重點是彈簧也要換
不然也是白搭
重點是彈簧也要換
不然也是白搭
U-CAR 名人榜:1. 愛情動作片大盤商光-->跑馬地大大2. 賣瓜兼賞瓜自賣自誇-->老王大大3. 中規中矩RX娘砲車床-->機ㄟ樓大大4. 天上天下唯天鵝獨尊-->壞小孩大大5. 不知是惠聆還是草莓妹-->三寶大大6. 征服三重各地小吃攤-->woo大大7. 天真無邪清純又可愛-->卡賓槍小抵敵
#12
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剛好跟你開過的相反，BC可以設置到比原廠的軟 也許你坐的車子避震器有點問題。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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意思是BC品管不好摟.....😆
我要踢爆爛車廠爛品質爛服務......還把自己裝飾的有夠假....
#13
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我也是用BC調到中間段彈簧前6後4,個人覺得不死硬老婆也能接受很OK阿~每個人乘坐感不同阿!
#14
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意思是BC品管不好摟.....😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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安裝的時候
A桶身位置的設定
B彈簧的磅數
C軟硬阻尼的調整
A+B+C設定是一項需要很複雜的且要專業的和產品特性經驗的
軟或硬~是有範圍可以調整，你搭的車子的車主對於這樣硬度感覺良好
你坐的車避震器問題是不是產品本身...請你去問車主或技師。
若是真的有問題，找技師解決修正才是真正解決之道。
豐田的車都沒問題的!!
就算有問題一定是車主的問題
全球性的招回報導，都是假的
#15
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安裝的時候 A桶身位置的設定 B彈簧的磅數 C軟硬阻尼的調整 A+B+C設定是一項需要很複雜的且要專業的和產品特性經驗的 軟或硬~是有範圍可以調整，你搭的車子的車主對於這樣硬度感覺良好 你坐的車避震器問題是不是產品本身...請你去問車主或技師。 若是真的有問題，找技師解決修正才是真正解決之道。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那不是我的車....
車主是我好友
個人感受不同罷了~
台灣的路面~不敢領教高低可調~
運動版加減用~
我要踢爆爛車廠爛品質爛服務......還把自己裝飾的有夠假....
#16
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🙂感謝樓上各位大大的推薦🙂
大家的推薦品，小弟也會再搜尋一下看看是否合適
另外，除了軟硬的問題(😀男人好像都愛討論這點😀)，是否還有其他的部品能夠兼具到 ＂Ｑ + 價錢合理 + 耐用＂
再麻煩大家了，感恩
大家的推薦品，小弟也會再搜尋一下看看是否合適
另外，除了軟硬的問題(😀男人好像都愛討論這點😀)，是否還有其他的部品能夠兼具到 ＂Ｑ + 價錢合理 + 耐用＂
再麻煩大家了，感恩
1.要Q~不要死硬，而且高低可調就好了，目前小弟車上裝的是Daiyama的高低可調、軟硬不可調，這組還挺不錯，去修車時許多師父都還蠻讚賞的
2.價格，盡量不要超過30張小朋友，要結婚了，得省點錢
3.耐用，因為這部車也老了，為了安全的問題，過幾年錢存夠了也該換了，不想在換車前又花一筆，所以想找組耐用度高的
因為小弟坐改裝部品也好多年了，所以就麻煩各位大大別建議我換回原廠避震器，不然又要重新適應挺麻煩的
先感謝大家囉~