轉貼:Ucar試駕凱迪拉克SRX...e-AWD很強嗎
| |||
轉貼:http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=658 新SRX不只外型大躍進 他的四驅技術好像也很有看頭 居然有四驅、後驅、前驅、側驅與單驅五種驅動模式 一般可以100%前、後驅切換就挺強的了 他還可以只有右邊或左邊兩輪驅動 跟單一顆輪驅動…… 市面上有這樣技術的車廠應該不多吧 (還是小弟孤陋寡聞 😇) 還有哪些車廠呢? | |||
SAAB的XWD...應該是同集團共用技術
天祐台灣
sh-4wd不知可不可以?
這款e-AWD跟SAAB XWD同樣都是haldex公司的產品
說實在的 4WD、AWD的技術分很多
爬了一堆文都還是一知半解
😵
不過看起來這個e-AWD是真的頗強
市面上可以側驅還可以95%扭力單驅的
目前看來是少之又少
也就是說 只要SRX還有任何一輪有抓地力
就有機會脫困....
😲
至於樓上大大說的HONDA SH-AWD
他可以獨立控制後軸橫向兩側扭力
但要說用任一輪單輪驅動
好像不行 起碼我看到的資料沒發現.....
如有錯 還請各位先進指正
🙂
這篇大陸的試車報告滿詳細的
轉貼:http://drive.xcar.com.cn/201003/news_88117_1.html
說實在的 4WD、AWD的技術分很多
爬了一堆文都還是一知半解
😵
不過看起來這個e-AWD是真的頗強
市面上可以側驅還可以95%扭力單驅的
目前看來是少之又少
也就是說 只要SRX還有任何一輪有抓地力
就有機會脫困....
😲
至於樓上大大說的HONDA SH-AWD
他可以獨立控制後軸橫向兩側扭力
但要說用任一輪單輪驅動
好像不行 起碼我看到的資料沒發現.....
如有錯 還請各位先進指正
🙂
這篇大陸的試車報告滿詳細的
轉貼:http://drive.xcar.com.cn/201003/news_88117_1.html
值得觀察🙂
| |||
轉貼:http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=658 新SRX不只外型大躍進 他的四驅技術好像也很有看頭 居然有四驅、後驅、前驅、側驅與單驅五種驅動模式 一般可以100%前、後驅切換就挺強的了 他還可以只有右邊或左邊兩輪驅動 跟單一顆輪驅動…… 市面上有這樣技術的車廠應該不多吧 (還是小弟孤陋寡聞 😇) 還有哪些車廠呢? | |||
感覺起來確實好像滿厲害的
因為印象中最常聽到的就是前後的比例
要不然就是什麼全時、適時...之類的分別
可以分左右邊真的滿新鮮、滿唬人的
不過個人覺得吸引我最大的應該就是SRX那個外型吧
很搶眼,ucar拍的這幾張看起來就很霸氣
線條很俐落
好像跟傳奇同個標價,258萬。🙂
| |||
好像跟傳奇同個標價,258萬。🙂 | |||
MB(M-Class+B-Class) CDI² 省油/環保/大扭力
| ||||||||||||
| ||||||||||||
上月X手車訊有拿這台跟雷瑟斯、無限對决,可以去圖書館偷翻參考一下。😆
比我的老K5還強😌
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
新SRX不只外型大躍進
他的四驅技術好像也很有看頭
居然有四驅、後驅、前驅、側驅與單驅五種驅動模式
一般可以100%前、後驅切換就挺強的了
他還可以只有右邊或左邊兩輪驅動
跟單一顆輪驅動……
市面上有這樣技術的車廠應該不多吧
(還是小弟孤陋寡聞 😇)
還有哪些車廠呢?