由於在德國GP之後，FIA認定Red Bull Racing與Ferrari車隊引發爭議的前翼設計並無不法，因此McLaren決定將儘速跟進，以免被對手拉開差距。在德國GP期間，幾個車隊拿著攝影記者所拍攝的照片，向FIA反應Red Bull以及Ferrari車隊的前翼端板，在高速時會下彎靠近地面，將能夠為他們帶來額外的下壓力。


賽後FIA詳細檢查了Red Bull以及Ferrari賽車的前翼，並且聽取兩車隊技術代表的解釋，最後認定他們的前翼並沒有問題。因此McLaren車隊領導人Martin Whitmarsh表示，假如這樣的設計確實能夠得到好處，他將交由自己的車隊去決定要不要也搞一套這樣的東西，他說：「早就有人秀給我看過那些照片，我們車隊的工程師，甚至是我都無法解釋，不過也有可能是我們還不夠聰明，但那種狀態並不平常。關於這件事我曾跟Ferrari提及，因為他們就在隔壁，我過去跟他們說"有人給我看了這些東西，因為感覺上滿怪的。"我並不是想要他們解釋什麼，所以直接找了車隊領導人，告訴他有些人在關心這個問題，你應該也察覺到了吧，畢竟這是應該由別人來評斷的事。我們應該要去了解一下這個東西，因為如果別人做了沒有違規，那當然我們也應該可以去做。假如你可以讓你的端板向下彎曲，那將能夠得到更高的效率。如果他們可以用巧妙且合法的方式做到，那我們也應該同理照辦。」

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法拉拉跟RBR都裝,而且看來法拉拉效用更好