#22
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| 這期車主雜誌在多彎的TIS測試前驅車大亂鬥 Scirocco 1.4 TSI跑最快,還勝過MINI | |||
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回應 jonesyeh (jonesyeh) 所寫TIS的測試能信😲,你以為是紐柏林啊??😵
那種卡丁車場地(已經恭維了,國外卡丁車場真的比TIS好)
在TIS卡丁車都有可能跑得比GTR快
所以卡丁車就比GTR強????😲
我才不認為那種超慢超窄的跑道能說明什麼
台灣一堆山路彎道都比TIS路況好多,快多了
#23
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TIS的測試能信😲,你以為是紐柏林啊??😵 那種卡丁車場地(已經恭維了,國外卡丁車場真的比TIS好) 在TIS卡丁車都有可能跑得比GTR快 所以卡丁車就比GTR強????😲 我才不認為那種超慢超窄的跑道能說明什麼 台灣一堆山路彎道都比TIS路況好多,快多了 | ||||||||||||
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各種路況都可以試試,僅供參考而已啦!!
不然汽車雜誌只能在河濱公園拍拍照
那多無趣啊!!
座駕
1995年VW GOLF 3代
#24
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於
2010/08/13 15:04:19
發文
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| 真的好正😍😍😍 不過俺才不喜歡Scirocco 1.4 TSI這種在彎道跟人蘑菇的車 俺還是要選大馬力的Teana,Accord,Camry 3.5, 直接在直線早早把人巴掉才是王道😍 想跟人比彎道,你追得到也不見得超得掉 | |||
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teana,accord,camry 3.5 這種車只能比直線，尤其camry，
如果要比直線不管那一牌的車只要大cc剩至小車掛渦輪，3.5也不是對手，
歐系車馬力到那車子就到那，不會引擎快其他都跟不上或應付不了，
開過朋友的GTI人車一體的感覺很吸引人，
也許喜美三菱裝個大渦輪還比他快，
但是歐洲車你有200匹馬力，他的剛性，主被動安全，操控就一定有到那個水準，
如果同樣的速度開起來感覺是完全不一樣的，
不用去山路，高速公路換車道，超車的紮實感就差很多。
#25
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你的新馬三2.0怎麼辦 休了它嗎😲 | ||||||||||||
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不不 新馬還是會再開一陣子吧
只是那兩台是目前考慮首選
順便先觀察一下妥善率如何 必竟都是剛引進的車 不知道會不會有什麼毛病😵
#26
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於
2010/08/13 15:25:44
發文
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但是歐洲車你有200匹馬力，他的剛性，主被動安全，操控就一定有到那個水準， 如果同樣的速度開起來感覺是完全不一樣的， 不用去山路，高速公路換車道，超車的紮實感就差很多。 | |||
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因為台灣只開的到被閹過的日本車😇
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
#27
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你有沒有常識啊? 1400cc有160P馬力,接近25kg扭力 我坐過我朋友Golf 1.4 TSI,加速超猛的 這樣叫沒力? 那請問你是開啥車? 真夠搞笑 😌 | ||||||||||||||||||||||
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多人家2100cc耶
人家只有40%就夠猛了
開c2.4還被1.4電好玩的
開3.5會被2.0的電好玩的吧！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#28
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小姐的指甲no good😊 不過車很正,有時上班還會看到一台R8 Look的說,超美!!
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
#29
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這篇沒有喇黃，是因為沒有貼夠圖，還是因為表哥沒出現？
#30
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| 這篇沒有喇黃，是因為沒有貼夠圖，還是因為表哥沒出現？ | |||
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可能標題提不起表哥的興趣😩
Efficiency, Passion and Support bring you EPS!
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可能標題提不起表哥的興趣😩 | ||||||||||||
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有可能，我回去檢討一下。
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你有沒有常識啊? 1400cc有160P馬力,接近25kg扭力 我坐過我朋友Golf 1.4 TSI,加速超猛的 這樣叫沒力? 那請問你是開啥車? 真夠搞笑 😌 | ||||||||||||||||||||||
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嗯...開賓士跟福斯都有
我的福斯也是1.4 TSI
憑良心講，這動力真的不是很夠，但省油是真的，當然是要發揮他的長處
就是省油呀!
比較扭力馬力，要看是跟什麼車比較
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因為台灣只開的到被閹過的日本車😇 | ||||||||||||
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好笑,在台灣只怕沒錢買不怕沒人賣
Nurburgring跑得比NSX快的Lexus IS-F 台灣有吧
GTR35台灣更是多到不行
,
其他像370Z,RX8台灣也是都有
不敢說日系跑車台灣都有,但上述所舉已經夠玩了吧
GTR,IS-F哪裡有閹,好笑😆
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| 好笑,在台灣只怕沒錢買不怕沒人賣 Nurburgring跑得比NSX快的Lexus IS-F 台灣有吧 GTR35台灣更是多到不行 , 其他像370Z,RX8台灣也是都有 不敢說日系跑車台灣都有,但上述所舉已經夠玩了吧 GTR,IS-F哪裡有閹,好笑😆 | |||
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台馬代理的RX-8...開過的看過的跟馬迷都ㄍ一ㄠˇ到不行
為什麼...自己去查
還有...我們知道你很想只講IS-F，不用昧著你的良心硬拖GT-R下水
也不用一直拿紐柏林來說嘴...我們只會更想笑而已
也很感謝你一直說笑話給我們聽...請繼續
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#35
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我絕對不跟情敵買一樣的車😞😞
下一位😡
下一位😡
努力存錢 才能出國旅行 買豪宅
#36
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於
2010/08/14 07:23:34
發文
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好笑,在台灣只怕沒錢買不怕沒人賣 Nurburgring跑得比NSX快的Lexus IS-F 台灣有吧 GTR35台灣更是多到不行 , 其他像370Z,RX8台灣也是都有 不敢說日系跑車台灣都有,但上述所舉已經夠玩了吧 GTR,IS-F哪裡有閹,好笑😆 | |||
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三東的概念就是 沒錢只能買被閹割的車 不然就是超有錢去當盤子😆
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
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| 我絕對不跟情敵買一樣的車😞😞 下一位😡 | |||
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那你也不能買kymco的GP125😇
「天下喇才有一石，傑佛瑞家族獨占八斗，布丁得一斗，天下共分一斗。」
#38
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個人覺得Scirocco車型有些怪
女王說遠看像三門喜美
我認為近看像壓扁的Golf
不過聽開過的同事說操控不錯,起步加速快,頗有小跑車的味道
女王說遠看像三門喜美
我認為近看像壓扁的Golf
不過聽開過的同事說操控不錯,起步加速快,頗有小跑車的味道
#39
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teana,accord,camry 3.5 這種車只能比直線，尤其camry， 如果要比直線不管那一牌的車只要大cc剩至小車掛渦輪，3.5也不是對手， 歐系車馬力到那車子就到那，不會引擎快其他都跟不上或應付不了， 開過朋友的GTI人車一體的感覺很吸引人， 也許喜美三菱裝個大渦輪還比他快， 但是歐洲車你有200匹馬力，他的剛性，主被動安全，操控就一定有到那個水準， 如果同樣的速度開起來感覺是完全不一樣的， 不用去山路，高速公路換車道，超車的紮實感就差很多。 | ||||||||||||
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渦輪車的強項是起步跟初速
但弱點是中尾速
同等級,差不多馬力跟扭力的turbo和NA引擎相比
160km/h前turbo佔優勢,160後NA佔優勢
這兩種引擎最常被人拿來比的就是
VW 2.0TFSI(265PS,S,R系列用的)跟BMW的3.0NA
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好笑,在台灣只怕沒錢買不怕沒人賣 Nurburgring跑得比NSX快的Lexus IS-F 台灣有吧 GTR35台灣更是多到不行 , 其他像370Z,RX8台灣也是都有 不敢說日系跑車台灣都有,但上述所舉已經夠玩了吧 GTR,IS-F哪裡有閹,好笑😆 | ||||||||||||||||||||||
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的確，你舉的例子都是沒有閹割過的"超跑"
我也好喜歡~^^
只是平民日本車，帶點操控，沒閹的有哪台?
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渦輪車的強項是起步跟初速 但弱點是中尾速 同等級,差不多馬力跟扭力的turbo和NA引擎相比 160km/h前turbo佔優勢,160後NA佔優勢 這兩種引擎最常被人拿來比的就是 VW 2.0TFSI(265PS,S,R系列用的)跟BMW的3.0NA | ||||||||||||||||||||||
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大排量的尾速真的很嚇人，肺活量夠 高速下的吞吐量 綽綽有餘
小排量turbo 到高轉速幾乎已經是無效增壓了 (以原廠而言) 所以 2.0TSI 高速 跟 2.0 FSI 差不多，會快一點點而已
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