我比較怕客運😇

計程車

沒客人時就慢的像烏龜

有客人時就像瘋子猛衝



然後看到有人招手就直接切出去，完全不管後方的直行車

如果後方的直行車是汽車計程車還會讓汽車先過

換成是機車，他管你喇叭逼得再大聲，一樣硬切

很容易造成我們機車追撞😠😠😠



有時搭計程車，都說不趕時間了

開車還那麼快而且一直違規，是要死喔

要死自己去死，不用拉我們乘客和用路人陪你一起😝😝



然後計程車上有無線電又怎樣

自己違規造成車禍，一下車就嗆聲要叫同行的司機來助陣

然後我們說要叫交警來，馬上就變成俗辣

說要私下和解，不是很嗆，死縮頭烏龜



ㄚ素質那麼低落，整群在路邊排班

抽菸吃檳榔、抽菸、不然就滿嘴三字經

本來想搭的都不會想搭



還有一次，我女朋友自己一個搭計程車

司機就在無線電理跟其他人說：

「載到正妹，載到正妹，身材很棒皮膚又白.......的」

「還說現在現在車輛位置在哪裡往哪裡，要看的可以來」

嚇的我女朋友馬上跟他說要下車，死變態

從此之後我就跟我女朋友說要去哪我載她去就好

雖然目前小弟的代步工具是機車

不過總比給那種爛人司機載的安全多吧


而且勁戰後座坐起來也很舒服啦😊😊


雖然計程車中也是有好的駕駛，不過起碼我都沒看過也沒遇過


只會抱怨沒客人、政府不幫忙計程車的生計

也不檢討自己的行為，先提高自己的素質及駕駛行為再說吧😝😝

不知道有沒有稽核制度? 有沒有落實執行?

開計程車的自然也是一份正當職業, 就看政府有沒有辦法淘汰不良的,

讓正當的不要因不良的司機敗壞這個行業的名聲..😌

記住跟在它們後面,提高警覺,保持安全距離.

競爭太大!!不瘋一點~很難在台北開計程車討生活~😌

	回應 a89416503 (傑佛瑞-表) 所寫
	競爭太大!!不瘋一點~很難在台北開計程車討生活~😌

這就想起了獅子與羊在非洲大草原的故事，

天一亮，羊群就會賣力的跑贏獅子，

獅子是為了下一餐而努力追跑，

羊群卻是為了生存而努力奔跑，

計程車到底是那羊還是獅子呢?

	回應 kennychu (kenny) 所寫
	回應 a89416503 (傑佛瑞-表) 所寫 競爭太大!!不瘋一點~很難在台北開計程車討生活~😌 這就想起了獅子與羊在非洲大草原的故事， 天一亮，羊群就會賣力的跑贏獅子， 獅子是為了下一餐而努力追跑， 羊群卻是為了生存而努力奔跑， 計程車到底是那羊還是獅子呢?

當有些計程車司機不小心到其他司機占據的地盤拉客時

羊跟獅子就都跑起來了~😆

幾年前開車載一位外籍朋友
他問我
你們為什麼都會禮讓計程車呢?
是他們交的稅金比較高?
還是有什麼特殊因素?
我回他說
他們不僅稅金比一般自用車少
有時我們納稅人還要補貼他們油錢
整天可以在市區內亂繞一通 也無人敢管
不是我們願意讓
是~唉 我都不知道該如何解釋
真是😌😌

小黃一點都不好賺
有算過現在小黃的空車率嗎??
有時繞半天還載不到客人
10年前小黃真的很好賺
現在油價高..車價高..維修費高
再加上捷運公車系統的便利...還有高鐵的衝擊
最重要的是政府沒有去管控小黃領牌營業資格
造成計程車滿滿是....

塞車不光是計程車的問題
我想公車..機車..自行車..小貨車..自用車
若能相互禮讓的話...會塞車這麼嚴重嗎??

若要解決塞車問題
就學學英國倫敦開創性的徵收汽車入城的塞車費，有效減少進入市區的車輛數目，值得借鏡。
但這在台灣是行不通的

台灣開計程車的一直都是這麼可惡,不是趕死般的亂開,就是當流動路霸,按他喇叭他還會不爽,可是大家還是拿他們沒辦法,就好像以前的"丐幫",他們勢力也是挺龐大的,一個垃圾不怎樣但一堆垃圾卻能淹沒你!😲

你也跟你的標題差不多

台灣計程車氾濫不是一天兩天了😌.

在日本開計程車是很受人尊敬的.而且不是想開就能開.除了職業駕照外還要考一堆證照.反觀台灣呢?

而且台灣人的主觀意識太強.凡是只為自己著想......


此題無解😞😌

小黃大多數都真的是很可惡 但這也是他們生意差的原因 他們這樣做只會讓人對小黃印象更差 看他們賺不到錢還怎麼生存

	回應 larry681026 (小李子) 所寫
	小黃一點都不好賺 有算過現在小黃的空車率嗎?? 有時繞半天還載不到客人 10年前小黃真的很好賺 現在油價高..車價高..維修費高 再加上捷運公車系統的便利...還有高鐵的衝擊 最重要的是政府沒有去管控小黃領牌營業資格 造成計程車滿滿是.... 塞車不光是計程車的問題 我想公車..機車..自行車..小貨車..自用車 若能相互禮讓的話...會塞車這麼嚴重嗎?? 若要解決塞車問題 就學學英國倫敦開創性的徵收汽車入城的塞車費，有效減少進入市區的車輛數目，值得借鏡。 但這在台灣是行不通的

小黃這麼多~當然不好賺~~~

塞車當然不光是計程車問題~不過跟計程車89不離10~

不是在禁紙左轉線違規等左轉~~要不就是在外兩線擠來擠去搶客人~

忠孝東路就是標準例子~復興到光復這段~亂的可以~4線道的路~只有內2線最順暢~

左線要排左轉~最外線被小黃和公車佔掉~外2線被並排小黃擋住~

小黃犯爛到什麼程度~~

停個紅燈~前後左右都是小黃~就知道有多犯爛了~

	回應 yonex0920 (傑佛瑞-妙) 所寫
	相信有在北市開車騎車的用路人 都知道計程車的惡習😝 歸在最外側車道 都快紅燈還給你慢慢開😠 然後要黃燈的瞬間會停一下 轉紅燈就剛好過去或者右轉😠 更可惡的是 之前被小黃小碰到一下 雖然沒啥傷痕😞 但是對方態度惡劣 甚至要我賠償 我要叫警察瞬間他就馬上說算了算了.. (自己從最內側快車道直接橫切 我在他右後輪 且還在前進 我還是直行車) 而且北市每天晚上5~7點車已經夠多了 一堆小黃卡死市區 都給你慢慢開 最機車的 還會忽然往外面一轉然後停下來..後面的車親上去都算倒楣... 搞不懂 不會乖乖開就算了 又愛檔路 換車道跑來跑去..😠 各位應該也有遇過如此可惡的計程車吧?

如果小黃都在內車道開很快怎麼載客呀😌

	回應 stone6688 (牛魔王) 所寫
	回應 yonex0920 (傑佛瑞-妙) 所寫 相信有在北市開車騎車的用路人 都知道計程車的惡習😝 歸在最外側車道 都快紅燈還給你慢慢開😠 然後要黃燈的瞬間會停一下 轉紅燈就剛好過去或者右轉😠 更可惡的是 之前被小黃小碰到一下 雖然沒啥傷痕😞 但是對方態度惡劣 甚至要我賠償 我要叫警察瞬間他就馬上說算了算了.. (自己從最內側快車道直接橫切 我在他右後輪 且還在前進 我還是直行車) 而且北市每天晚上5~7點車已經夠多了 一堆小黃卡死市區 都給你慢慢開 最機車的 還會忽然往外面一轉然後停下來..後面的車親上去都算倒楣... 搞不懂 不會乖乖開就算了 又愛檔路 換車道跑來跑去..😠 各位應該也有遇過如此可惡的計程車吧? 如果小黃都在內車道開很快怎麼載客呀😌

到車流量少一點的地方阿..

我估計小黃一天至少有1500~2000的淨賺
這樣還不夠好賺???沒啥專業技能 一天這樣薪資很高了 大約跑9小時就有了!!

看看SOGO到東區商圈那邊
講真的 那邊禁行機車道 根本有跟沒有一樣 如果在那邊我被開單
我一定會寫信+請人出來幫忙甚至讓那邊上報紙
政府不可能不管陳情信 再補幾個要參選的人去弄 一定會有效果

那邊真的太誇張了 計程車塞成一堆在那邊...

	回應 yonex0920 (傑佛瑞-妙) 所寫
	回應 stone6688 (牛魔王) 所寫 回應 yonex0920 (傑佛瑞-妙) 所寫 相信有在北市開車騎車的用路人 都知道計程車的惡習😝 歸在最外側車道 都快紅燈還給你慢慢開😠 然後要黃燈的瞬間會停一下 轉紅燈就剛好過去或者右轉😠 如果小黃都在內車道開很快怎麼載客呀😌 到車流量少一點的地方阿.. 我估計小黃一天至少有1500~2000的淨賺 這樣還不夠好賺???沒啥專業技能 一天這樣薪資很高了 大約跑9小時就有了!! 看看SOGO到東區商圈那邊 講真的 那邊禁行機車道 根本有跟沒有一樣 如果在那邊我被開單 我一定會寫信+請人出來幫忙甚至讓那邊上報紙 政府不可能不管陳情信 再補幾個要參選的人去弄 一定會有效果 那邊真的太誇張了 計程車塞成一堆在那邊...

雖然我也很賭蘭　小黃　逼車.亂切.不打方向燈.隨意變換車道
可是小黃好像真的沒有　神想的這麼好賺.
計程車的工作是非常不穩定的..也很累..有些客人吐的你車上亂七八糟..
有些客人硬要你給他減價..有些客人叫你的車..等你去了..他人不見了..
常常工作超過１２HR..每一行有每一行的難處..氣過就好..請平常心對待

到台北就盡量別開車吧，除非您是台北人，台北小黃多到誇張，其是在台北開車壓力很大。

	回應 sss731125555 (@-Chieh) 所寫
	到台北就盡量別開車吧，除非您是台北人，台北小黃多到誇張，其是在台北開車壓力很大。

幾天就能習慣吧~~😇