阿瑪貢機累`拜託ㄝ啦

我也很想學,請博啟兄、Tri兄及各位大大指導一下...
感激不盡...

cccccc......偶也想偷懶，不想寫......
因為~~~ 去年底我請賣"液氣壓元件"的材料行代尋的"東西"，到現在我都還沒有去提貨。

BUT~~~~ 我可以提供你們一個方向......
建議你們到 eauto 去搜尋標題為"老車壯陽"的主題；
此一"系列主題"談的就是 DIY "二次進氣"。

另外~~~~
我之所以還沒有去提貨，是因為....我準備試用 GP2000 。

"老車壯陽"那篇已經不見了

簡單的說,就是在PCV的管路,接上一個'三通',串接於原來的管路之上,三通多出來的一個"進/出"口,再接上一個可調整流量的'調整閥',並接上過濾器(可用'汽油濾'等),過濾空氣,這就是一般所說的"二次進氣"(聽一個前輩說,真正的二次進氣,並非指這個東西...)
然後調整"調整閥"到您覺得爽的狀況...
主要的原理是利用這個地方吸入'額外'的空氣,這些是沒有經過空氣流量計計算的...,騙騙引擎電腦...
不過並非每種引擎系統都適用...
也別抱太大希望,聽很多前輩說,會增加油耗...,所以調整很重要...,只要微量進氣即可...,聽說增強的性能還不如裝上高流量空氣濾心...

阿明,你好像也是住南部,不如趁博啟兄還沒將GP2000裝到他車上時,先向他借用,試試看...,效果不錯的話,就不用傷腦筋...,只要花2000元買一個GP2000就好了...
因為小弟最近也有在試這些東西,找找我有關PCV的發言就知...
連我這個有辦法看到'噴油脈衝'的人,都很難弄懂,到底應該如何調教...
要改很簡單,但是要調教得當,就不是那麼容易...

嗯~~~ 好主意！！
阿明....這2、3日有空的話，來一趟高雄吧！等你的電話唷......
(PS. TEL：0929-258934)