520HP小改款GT-R R35 空力性能進化
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#2
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不愛😴
http://www.wretch.cc/blog/scottkuo1227
#3
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沒錢買....😭
笨官累死兵~~狗官害慘老百姓!!
#4
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| 不愛😴 | |||
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回應 scottkuo1227 (傑佛瑞-老郭) 所寫溫柔求是非,得理且饒人
#5
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於
2010/08/25 19:40:23
發文
😍😍😍
優卡是個溫暖的大家庭
大家都很會喇賽 互捅XD
讚讚讚!!
#6
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| 沒錢買....😭 | |||
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+1這台車過彎像卡鐵軌一樣
油門全力出彎都沒問題
如果H牌有這類科技就好了😭
我要成為新世界的....神
#7
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+1這台車過彎像卡鐵軌一樣 油門全力出彎都沒問題 如果H牌有這類科技就好了😭 | ||||||||||||
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我相信被你這樣一開...不到一個禮拜這台好車就毀了
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#8
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+1這台車過彎像卡鐵軌一樣 油門全力出彎都沒問題 如果H牌有這類科技就好了😭 | ||||||||||||
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H牌有這類科技。
Honda Legend 3.5就有SH-AWD系統了。
SH-AWD系統是全球首次採用電磁差速器的四輪驅動結構，不但能將前輪與後輪的驅動比例從30：70至70：30之間分配，還能把後輪輸出的動力在左後輪與右後輪之間做100：0至0：100的無段調整，在彎道加速時會增加轉向外側後輪的輸出力，輔助車身以理想的軌跡過彎，不似後驅車或前驅車比較容易出現轉向過度或轉向不足的情況，而且比起傳統的四輪傳動系統，反應更為迅速，能有效提升車輛動態表現。
#9
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我相信被你這樣一開...不到一個禮拜這台好車就毀了 | ||||||||||||||||||||||
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看看中里毅是怎麼形容的吧😌
或者看看星野好造也可以😌
我要成為新世界的....神
#10
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不考慮改裝限制.真想知道.R35跟R34槓起來.哪一台會贏.
我到現在還認為R34是歷代最強的..
我到現在還認為R34是歷代最強的..
#11
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我的最愛 R35 😍
R35模型到手
#12
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| 不考慮改裝限制.真想知道.R35跟R34槓起來.哪一台會贏. 我到現在還認為R34是歷代最強的.. | |||
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我也這麼覺得不然R35怎麼會跟R34一樣是後置變速箱的設計
可見後置變速箱的車體平衡性很優可以提供給GT500拆掉前傳做FR廠車
而且RB26DET體質好改到仟匹也沒問題
#14
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看看中里毅是怎麼形容的吧😌 或者看看星野好造也可以😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哼哼...你竟然會把頭文字d的台詞當聖經...😌
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#15
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我也這麼覺得不然R35怎麼會跟R34一樣是後置變速箱的設計 可見後置變速箱的車體平衡性很優可以提供給GT500拆掉前傳做FR廠車 而且RB26DET體質好改到仟匹也沒問題 | ||||||||||||
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我不知現實是怎麼回事.我只知道R35在PS2遊戲裡的表現是很糟糕.
GT4的"GTR35-LM"的轉向能力與敏捷度是超慘的.R35走在R34的線上就直接撞出去..
#16
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Honda Legend 3.5就有SH-AWD系統了。
SH-AWD系統是全球首次採用電磁差速器的四輪驅動結構，不但能將前輪與後輪的驅動比例從30：70至70：30之間分配，還能把後輪輸出的動力在左後輪與右後輪之間做100：0至0：100的無段調整，在彎道加速時會增加轉向外側後輪的輸出力，輔助車身以理想的軌跡過彎，不似後驅車或前驅車比較容易出現轉向過度或轉向不足的情況，而且比起傳統的四輪傳動系統，反應更為迅速，能有效提升車輛動態表現。
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我也覺得四驅的臥軌循跡其實可以給予駕駛者安穩的信心..FR雖然車尾靈活更富饒樂趣..但是總得要幾分技術加持..
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小改的LEGEND還不錯看..小改尾部設計真夠高級也霸氣!!.日本原廠所設計的夜視功能..是在儀表上方提供升降螢幕..比BENZ附在儀表或是BMW至於中控螢幕都來得更人性化更安全...偏偏台本引進竟然給割了!!可恨呀
CTS是個好選擇~但是不理智的!!
#17
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於
2010/08/25 22:05:23
發文
😍😍😍
可惜口袋不夠深呀!
可惜口袋不夠深呀!
#18
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威力彩中4億以上才考慮...！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#19
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不過我怎麼覺得 r35 每改一次,價格就貴一些呢! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#20
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| 不過我怎麼覺得 r35 每改一次,價格就貴一些呢! 🙂 | |||
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至少改款到跟LF-A 550HP左右還是比LF-A便宜很多
#21
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至少改款到跟LF-A 550HP左右還是比LF-A便宜很多 | ||||||||||||
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這不能比的,一個用黃金打造,一個用銅打造,不然你去問歐美的富豪看有沒有一樣! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
日間行車燈,輕量化,調高增壓值提升馬力
http://big5.southcn.com/gate/big5/car.southcn.com/7/2010-08/25/content_15197490.htm