TOYOTA F-1撞車
最新報導,TOYOTA的F-1賽車這個星期天早上在法國Paul Ricard賽道上測試時以時速220公里撞上直線底的牆,車手Mika Salo隨後被直昇機送往馬賽的醫院,但並無大礙,只有車鼻毀壞,據稱是碳纖維變速箱技術上的問題,整個測試行程被迫停止,Mika Salo還說他對這台車印象深刻,真是嘴硬丫!看來TOYOTA想要進軍F-1不是想像中的那麼容易。
失敗為成功之母
F-1場上是越來越熱鬧了
F-1場上是越來越熱鬧了
這種速度撞車,居然只有一點小狀況,
安全度真的沒話說!
安全度真的沒話說!
沒受傷算運氣好
緩衝區發輝功用了
緩衝區發輝功用了
現在的F1賽車要是沒有通過FIA的撞擊測試FIA也不會讓她在跑道上咆嘯。別忘了今年第一站澳洲大獎賽時BAR的車車就飛起來了,雖然還是發生了不幸的事.....
f1 場地首重安全
賽車本身有一定作用的安全設計
但仍然不夠
還是要靠場地......馬來西亞應該是最好的.....緩衝區超大
不過還是難說
舒馬克前年就在silverstone撞車小腿骨折.....也是跟mika salo一樣 時速2百多撞上直路底的胎牆
賽車本身有一定作用的安全設計
但仍然不夠
還是要靠場地......馬來西亞應該是最好的.....緩衝區超大
不過還是難說
舒馬克前年就在silverstone撞車小腿骨折.....也是跟mika salo一樣 時速2百多撞上直路底的胎牆
不可否認賽車是種玩命的運動,但有專門的場地,相當的防護裝備。可將傷害減到最低。在賽車場最為顯往往不是車手而是在槍林彈雨手無寸鐵的工作人員,例如
澳洲站的那位先生。在者與其在比賽發生問題倒不在賽前找到答案。
澳洲站的那位先生。在者與其在比賽發生問題倒不在賽前找到答案。