#42
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於
2010/09/17 01:04:38
發文
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有錢買BMW新五系列的話,你就能有答案了🙂 | ||||||||||||||||||||||
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回應 f123 (Harling) 所寫沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#43
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還用問嗎 ??
當然是 --
ACCORD 3.5 !! 😍 😍
當然是 --
ACCORD 3.5 !! 😍 😍
#44
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ACCORD 3.5 +1🙂
雙A臂很稀有~
雙A臂很稀有~
#45
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沒錯,國產的豐田車系見不到相當重要的側邊防護氣簾 | ||||||||||||||||||||||
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所以 Teana and Accord 二選一...
買大型房車也是因為家庭,因為家庭所以更得注重安全性
安全是回家唯一的路 🙂
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
#46
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它當ACCORD是大喜美嗎 ?
三臺就ACCORD 3.5最均衡
車格較高一級..BECASUE its name is Inspire in Japan !
#47
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ACCORD 3.5排除
只用5速變速箱,加上外型最不好看
#48
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2.4以下的~~就得轉單到TEANA II或其他車款嚕!
因為ACCORD 8 2.4~2.0~~~跟ACCORD 8 3.5的誠意相較~簡直擺明著坑!
但-
ACCORD 8 3.5---->最便宜~底盤操控性最優!馬力最大!安全氣囊6顆滿檔!
要敗就要敗這台!物超所值!😊
因為ACCORD 8 2.4~2.0~~~跟ACCORD 8 3.5的誠意相較~簡直擺明著坑!
但-
ACCORD 8 3.5---->最便宜~底盤操控性最優!馬力最大!安全氣囊6顆滿檔!
要敗就要敗這台!物超所值!😊
#49
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6SRS+ESP+煞車優先系統=Teana 3.5 +1😍
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
ABS(防鎖死煞車系統)
BAS(煞車力道輔助系統)
EBD(煞車力道分配系統) : 一般包含ABS
ASR/TCS(循跡防滑系統) : 一般包含BAS/EBD/ABS
ESP(車身穩定系統) : 一般包含ASR/BAS/EBD/ABS <= 主動安全配備的極致
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
ABS(防鎖死煞車系統)
BAS(煞車力道輔助系統)
EBD(煞車力道分配系統) : 一般包含ABS
ASR/TCS(循跡防滑系統) : 一般包含BAS/EBD/ABS
ESP(車身穩定系統) : 一般包含ASR/BAS/EBD/ABS <= 主動安全配備的極致
MB (ML320+B200) CDI&sup2; 省油/環保/大扭力
#50
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阿扣3.5 +1 會自動判定引擎活塞是不是要全數或半數運轉(忘了專有名詞叫啥),🙂
#51
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CAMRY3.5
TEANA3.5
會考慮
ACCORD3.5 一點都不考慮
TEANA3.5
會考慮
ACCORD3.5 一點都不考慮
努力存錢 才能出國旅行 買豪宅
#52
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| 1.Teana 3.5 2.ACCORD3.5 3.從缺,Camry 只有4SRS....😠 | |||
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😰我怎麼記得..有6SRS
#53
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於
2010/09/17 10:00:57
發文
隨便哪一台都嘛好
只是小弟沒那麼多錢 😇
只是小弟沒那麼多錢 😇
颯風沾，問途寒；誰與共飲，誰敢擋關？燕戟歸命人不還！
#55
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比0~100加速,Camry最快
比操控,Accord最佳
比舒適,Teana最適中
Teana+1 🙂
比操控,Accord最佳
比舒適,Teana最適中
Teana+1 🙂
#56
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於
2010/09/17 11:21:53
發文
Accord 3.5
原因只有一個.....VCM😍
原因只有一個.....VCM😍
#57
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Grunder 3.5 😍
我自己出去.....
我自己出去.....
#58
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ACCORD3.5
ACCORD3.5
ACCORD3.5
ACCORD3.5
ACCORD3.5
有錢我一定選這台
不過我現在開柴莽，還是很爽^_^
ACCORD3.5
ACCORD3.5
ACCORD3.5
ACCORD3.5
有錢我一定選這台
不過我現在開柴莽，還是很爽^_^
#59
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| Grunder 3.5 😍 我自己出去..... | |||
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#60
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🙂我當然選擇~Camry 3.5~~
#61
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accord 3.5
雙A臂
VCM引擎水準高太多了
可做3~4~6缸切換
相形之下
ACCORD引擎技術層次就是高了些
雙A臂
VCM引擎水準高太多了
可做3~4~6缸切換
相形之下
ACCORD引擎技術層次就是高了些
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