#42
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我97年1月換了原廠避震桶+彈簧+李子串+定位 花了約13張小朋友（材料是不貴啦，貴在工資） 在98年3月做8萬保養時換了左前右前三腳架，花了 4.7張小朋友（工資接近材料錢），當然，又得定位一次 所以才對「拆裝、定位工資」有這樣的提醒 是說 ... 現在來往前看： 1.當時決定原廠避震器 or KONI Sport，因預算考量換原廠的，現在這車要繼續開到 2016 ... 失算 ... 😞 所以希望原廠組合可以活久一點 2.97年那時為何不連三腳架一起換掉，還要等一年後再花一筆拆裝定位工資去換三腳架呢？ ... 棒槌 ... 😌 | ||||||||||||
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回應 marchchen (marchchen) 所寫2016? i don't think so🙂
#43
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於
2010/09/27 11:19:42
發文
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| 2016? i don't think so | |||
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（2016手牽手一起去看車）
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（2016手牽手一起去看車） | ||||||||||||
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🙂略有所聞，不過我還是覺得時間還長、變數很多。
#45
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BC那種跳霹靂舞的避震器就別跟舒適扯上邊吧 😰
10台裝9台跳跳跳.....
剩下一台...沒知覺的人在開 😆
10台裝9台跳跳跳.....
剩下一台...沒知覺的人在開 😆
忍一時 , 真的可以海闊天空嗎?????......
#47
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這類的避震器反應，真的跟TOYOTA避震器反應有差異 你說的應該是TOYOTA駕駛才對! 對於彈簧的磅數，和避震器軟硬調整都沒知覺的，只會說跳。 😆 | ||||||||||||
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是阿
一開始我要挑避震器也是有人介紹我換BC
3台BC不同軟硬高低
坐不到5分鐘就被我打槍了
AUFRA都比BC還好坐....( 同樣都是高低軟硬可調版本 , 均調到最軟 )
換坐KONI....嗯....很不錯的Q , 有操控有Q度 , 超理想的避震器 ( 價格讓人為難阿 😌 )
換坐KYB黃筒...就決定是它啦~
國產要走上進口的品質還有很長的路要努力吧.....
不知道周爸現在替自己的愛車改了哪套避震器??
周爸肯定知道我也是開T一族的摟 😀
忍一時 , 真的可以海闊天空嗎?????......
#48
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剛到y拍看了一下, 全車總成12800含工...
有沒有人回原廠換過? 多少錢?
有沒有人回原廠換過? 多少錢?
#49
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不貴? 幾張小朋友??? | ||||||||||||
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#50
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#51
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換台新車吧
今天換避震
哪天又要換變速箱或是啥哩哩扣扣
加一加都可以付頭期款了...😰
今天換避震
哪天又要換變速箱或是啥哩哩扣扣
加一加都可以付頭期款了...😰
熱死人的天氣...orz
#52
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是阿 一開始我要挑避震器也是有人介紹我換BC 3台BC不同軟硬高低 坐不到5分鐘就被我打槍了 AUFRA都比BC還好坐....( 同樣都是高低軟硬可調版本 , 均調到最軟 ) 換坐KONI....嗯....很不錯的Q , 有操控有Q度 , 超理想的避震器 ( 價格讓人為難阿 😌 ) 換坐KYB黃筒...就決定是它啦~ 國產要走上進口的品質還有很長的路要努力吧..... 不知道周爸現在替自己的愛車改了哪套避震器?? 周爸肯定知道我也是開T一族的摟 😀 | ||||||||||||||||||||||
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任何的避震器廠都有多種類磅數對應的彈簧
要配合組尼軟硬，也可以達到原廠標準。
避震行程，軟硬，壓縮&回撐速度反應，每人對於軟~硬~Q的標準不同。
至於~你開T的問題，那當然知道。
改了圖像&改了ID，帳號不會變動，包子不會變成饅頭。
#53
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中古的你敢用嗎????
我不敢
我不敢
#54
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於
2010/09/27 13:41:49
發文
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| 改了圖像&改了ID，帳號不會變動，包子不會變成饅頭。 | |||
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恍然大悟 .... 😲😆
#55
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kyb避震器+原廠彈簧
到網拍買 很滑算+++
我的愛車LIATA...水啦 以下有許多汽車保養知識 粉重要優
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/s621029-blog
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