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| 霧燈框好看椰😍 儀表版也不錯😊 | |||
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回應 atlans990 (雙胞胎奶爸) 所寫推~~
前霧燈框:45度角看、外張的流線弧度加上鍍鉻金屬質感 ... 很好看、也很有時尚感!
高反差儀表跟全彩顯示幕: 辨識度、色彩飽和度跟精緻度滿明顯提升了!
本來覺得小凹內裝的比較普通一點、這次整個內裝的質感跟高級感大進步喔 .. 讓小凹更完美了~😆
#84
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於
2010/10/13 11:40:04
發文
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| 一堆人在吵要鯊魚頭, 就算改鯊魚頭, 小的很好奇會有幾個人買單? 當初三菱花數十億改了台版的Gruder, 還找來兩個賓士首席設計師操刀, 後來證明太YUANG的東西, 在台灣高級車市是票房毒藥😝 小歐的車頭有加大的鍍鉻飾條及霧燈外框, 但有畫龍點睛的效果, 看起來線條比較立體、霸氣些。 本來國產同級裏小歐獨有的 車身穩定系統ASC+軌跡防滑系統TCL外, 又多了HSA陡坡起步輔助系統, 及ESS緊急煞車警示系統, 這兩項主動性安全都算實用說, 而且小歐的行車電腦比較Smart, 還會提醒定期保養。 從這次小改款看來, 小歐還是有它的企圖心在, 外觀、內裝更視覺系, 還有主動安全再強化, 以一台SUV車定位來說, 算切合市場需求,挺得鼓勵囉 | |||
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講的有道理且用詞遣字很有水準!(雖然英文打太快少了Grunder, Young)
好評+1
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| 一堆人在吵要鯊魚頭, 就算改鯊魚頭, 小的很好奇會有幾個人買單? 當初三菱花數十億改了台版的Gruder, 還找來兩個賓士首席設計師操刀, 後來證明太YUANG的東西, 在台灣高級車市是票房毒藥😝 小歐的車頭有加大的鍍鉻飾條及霧燈外框, 但有畫龍點睛的效果, 看起來線條比較立體、霸氣些。 本來國產同級裏小歐獨有的 車身穩定系統ASC+軌跡防滑系統TCL外, 又多了HSA陡坡起步輔助系統, 及ESS緊急煞車警示系統, 這兩項主動性安全都算實用說, 而且小歐的行車電腦比較Smart, 還會提醒定期保養。 從這次小改款看來, 小歐還是有它的企圖心在, 外觀、內裝更視覺系, 還有主動安全再強化, 以一台SUV車定位來說, 算切合市場需求,挺得鼓勵囉 | |||
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因為鯊魚頭是拿來喊爽的! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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我想知道後座走道中間是打平的嗎😇
我要SUV啦!!
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| 我想知道後座走道中間是打平的嗎😇 | |||
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4WD 的車比較不會做果嶺地板，否則就是車身要高一些
打鳥燈車都撞爛吧！
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