一場F1，光從起跑到賽事正式結束就花了3個多小時，難道這樣不會跑太久嗎？週日在韓國GP，一場大雨打亂了各車隊的策略，同時FIA也不得不宣布比賽暫停，接著則導致整場比賽的進行往後延遲，但比賽比太久對車手而言儘管辛苦，卻怎麼樣也比不上天色過暗嚴重影響車手視線與賽事安全。在F1征戰超過300場賽事的Rubens Barrichello率先為此發難！

在韓國GP駕駛Williams車隊賽車出賽，且在最後贏得第7名的Rubens Barrichello，在比賽結束之後表示賽事進行到後半段，天空根本已經都快暗了，而車手的視線也因此受到嚴重影響，因此Rubens Barrichello應該提前以紅旗結束該場比賽，而非硬要比完共309公里的全程賽事。

「（正場賽事）真的顯得非常弔詭，賽道濕滑就算了，因為2007年我們在富士（Fuji Speedway，2007年日本GP舉辦賽道）就碰到相同的狀況，但真正對安全造成影響的卻是賽道能見度問題！」Rubens Barrichello如此表示。


「當天空開始下起大雨之後，我認為比賽提早一些展開是能夠被容許的，這樣子所有事情的進行就會比較流暢，但我真的覺得我們應該提早至少6圈結束比賽，因為即使我的頭盔面罩很乾淨，我卻幾乎看不見前面的路況了。以前我在Fiorano（Ferrari車廠自家賽道）就曾有過類似的經驗，只要沒有測試時間限制，你就可以無限制地在Fiorano試車，過去我有一次在夏季的時候，就是在晚上9點36分還到賽道去開，而週日的韓國賽道就真的跟我那次的經驗一樣，暗得可以！」

儘管，不是所有車手都如Rubens Barrichello般吐露自己的感覺，但Force India車隊的Vitantonio Liuzzi也闡述了比賽進入尾聲時的狀況：「比賽結束前的3、4圈，我甚至快要看不見自己的方向盤，因為場邊的看板都太亮了，不過還好最起碼都還看得見賽道！」

http://chinese.autoblog.com/2010/10/26/rubens-barrichello-thinks-that-the-full-race-distance-of-korea-gp-unsafe/