[車主日記] Focus Powershift TDCi的進廠保養心得分享
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還不賴!
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講到服務啊,這每個車廠應該都要努力的,好像這個月的 汽車X上雜誌的
網路主編有說到 LEXUS 的服務品質,給人聽起來實在是足感心的.
聽說不管是阿貓阿狗進去,一定會問你要茶或咖啡.
它說,雖然網路,豐田被炮的很慘,但跟某進口品牌的服務可是差很多.
這應該值得其他車廠參考參考!
🙂
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講到服務啊,這每個車廠應該都要努力的,好像這個月的 汽車X上雜誌的
網路主編有說到 LEXUS 的服務品質,給人聽起來實在是足感心的.
聽說不管是阿貓阿狗進去,一定會問你要茶或咖啡.
它說,雖然網路,豐田被炮的很慘,但跟某進口品牌的服務可是差很多.
這應該值得其他車廠參考參考!
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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| 還不賴! +1 講到服務啊,這每個車廠應該都要努力的,好像這個月的 汽車X上雜誌的 網路主編有說到 LEXUS 的服務品質,給人聽起來實在是足感心的. 聽說不管是阿貓阿狗進去,一定會問你要茶或咖啡. 它說,雖然網路,豐田被炮的很慘,但跟某進口品牌的服務可是差很多. 這應該值得其他車廠參考參考! 🙂 | |||
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回應 onetwolo (倪啞達) 所寫是說我覺得進廠服務保養，奉茶或飲料好像已經是必備條件了
我到HUNDAI的服務中心也是這樣呢！
而且他們家還有提供餅乾，且好像可以再要
只是我去的那間HUNDAI服務廠的電腦比較差，就是配一個有得玩這樣而已
不過總比只有雜誌好就是了XD
是話說之前去到Volvol試乘C30時，等候區的服務也是頗優質的呢！
#4
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🙂開這車心得如何?可否分享?謝謝😊
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| 還不賴! +1 講到服務啊,這每個車廠應該都要努力的,好像這個月的 汽車X上雜誌的 網路主編有說到 LEXUS 的服務品質,給人聽起來實在是足感心的. 聽說不管是阿貓阿狗進去,一定會問你要茶或咖啡. 它說,雖然網路,豐田被炮的很慘,但跟某進口品牌的服務可是差很多. 這應該值得其他車廠參考參考! 🙂 | |||
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🙂害我又想起在台本大吃大喝看世界盃的那個早上😊
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是說我覺得進廠服務保養，奉茶或飲料好像已經是必備條件了 我到HUNDAI的服務中心也是這樣呢！ 而且他們家還有提供餅乾，且好像可以再要 只是我去的那間HUNDAI服務廠的電腦比較差，就是配一個有得玩這樣而已 不過總比只有雜誌好就是了XD 是話說之前去到Volvol試乘C30時，等候區的服務也是頗優質的呢！ | ||||||||||||
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是啊! 全文我不記得了,當然不只喝茶囉,有興趣的可以看一下雜誌! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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🙂害我又想起在台本大吃大喝看世界盃的那個早上😊 | ||||||||||||
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聽起來,你好像去撈本的! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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聽起來,你好像去撈本的! 😀 | ||||||||||||
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我只是去把我的羊毛撿一點回來而已🙂
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我只是去把我的羊毛撿一點回來而已🙂 | ||||||||||||||||||||||
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😀😀
不過我比較內向,如果弄的太高檔,我會不敢輕舉妄動! 😇
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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| 😀😀 不過我比較內向,如果弄的太高檔,我會不敢輕舉妄動! 😇 | |||
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下次可以約我一起去保養，我比較無恥一點；
先說，便當我要吃豬腳飯。😍
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下次可以約我一起去保養，我比較無恥一點； 先說，便當我要吃豬腳飯。😍 | ||||||||||||
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但.....我的風評聽說在本田不太好,我怕被公幹! 😇
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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於
2010/10/28 17:35:31
發文
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不會比我差 😲😆😆😆
咖啡飲料喝到掛就對了😆
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不會比我差 😲😆😆😆 咖啡飲料喝到掛就對了😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不是,我是擔心雙凸進去出來變單凸! 😇
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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不會比我差 😲😆😆😆 咖啡飲料喝到掛就對了😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不過就是保養嘛...............................喝到掛怎開回家哩？！
難不成有美女接待幫你開回家？！😊😊😊
數字站看到的頭貼，不錯吧.............................呵呵
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不是,我是擔心雙凸進去出來變單凸! 😇 | ||||||||||||
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他們敢那麼作，你就把喝剩的咖啡倒進技師油箱。😆
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他們敢那麼作，你就把喝剩的咖啡倒進技師油箱。😆 | ||||||||||||||||||||||
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😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲😲
偶很認真的、別嚇偶.....
數字站看到的頭貼，不錯吧.............................呵呵
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他們敢那麼作，你就把喝剩的咖啡倒進技師油箱。😆 | ||||||||||||||||||||||
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那是開玩笑的啦,不過之前跟南陽的技師不太爽,因為台本有很多技師
都是南陽過去的,有人跟我密告,聽說技師嗆聲,只要看到哪台車,那麼那
一個就是澳洲來的客人,所以我只敢去改裝廠保養囉!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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| 那是開玩笑的啦,不過之前跟南陽的技師不太爽,因為台本有很多技師 都是南陽過去的,有人跟我密告,聽說技師嗆聲,只要看到哪台車,那麼那 一個就是澳洲來的客人,所以我只敢去改裝廠保養囉! 🙂 | |||
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換個牌照也不難；
就算真的車被搞，服務業最怕的就是形象，到時候告官、告媒體誰吃虧還不知道。
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換個牌照也不難； 就算真的車被搞，服務業最怕的就是形象，到時候告官、告媒體誰吃虧還不知道。 | ||||||||||||
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因為我的車實在改的太有特色了,所以換牌沒用,不過都是過去的事了,
換車就可以正大光明去了!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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| 🙂開這車心得如何?可否分享?謝謝😊 | |||
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我的部落格上面有好幾篇分享囉！
這篇文章裡面的連結點進去就是我的部落格，可以參考一下
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感謝分享🙂
光說不練只會讓自己步上窮途末路...共勉之
提到了Focus的保養，不免就會想到我家也有另外一台柴油車Santa Fe’，其實家裡會特別鍾愛選購柴油車的原因，其中一項就是僅需一萬公里一次的保養。Focus Powershift TDCi購入至今，里程尚未破萬（平常大多是姊姊的上下班市區通勤使用，偶爾跑遠途），因此能分享的保養經驗也就那麼一次剛破一千公里左右時的保養（見下方儀表圖）。
在這邊順便提醒各廠牌不同型號的柴油車主人，柴油引擎的維修保養，是一定要回到原廠來處理的，否則會有不堪設想的後果。畢竟現在新一代的柴油引擎，諸如Ford Focus TDCi、Golf TDi、308HDi，甚至是老爸的Santa Fe’ CRDi，我直接說穿了詳情可參照我以前寫過的Mondeo TDCi有關柴油車保養的爬文整理：
http://mypaper.pchome.com.tw/wie0109/post/1310868959
http://mypaper.pchome.com.tw/wie0109/post/1310902480
畢竟柴油引擎和汽油引擎有著許多的不同，一般非官方的修配廠許多都不會維修和調教近期的柴油引擎，因此保養維修基本上還是以原廠為主。至於我家的Focus Powershift TDCi，不用多說，入手都還沒滿一年，甚至里程未破萬，當然還是回原廠囉！其實包括老爸的Santa Fe’已經兩三年，我們還是堅持多花點費用回原廠處理任何問題。
當然，我很高興的是先前第一次的進廠老姊在上班中放心的把Focus Powershift TDCi的鑰匙交給我開往九和去保養，也順便了解Ford原廠的保養有哪些特別的服務。像是全車臭氧殺菌、預約送機油、安全碼登錄（其實這個部份我比較不了解，因為我不是真的車主，後來是姊夫跟他們電話確認的）……等，一旁的等候服務也還算不錯，咖啡和飲料都可以任選，也有電腦可以供車主等候時打發時間用，我還趁機上噗浪發了一噗（下圖）。
（其實我是在福特九和XD，發噗說錯成上立）
最後，別忘了對一下結帳工單的對照，基於隱私還有使用手機拍攝，圖片比較不清楚些，約略可以了解Focus Powershift TDCi初次進廠保養項目的繁雜。有關費用的部份，我稍微把Focus Powershift TDCi和Santa Fe’做一下比較，當然廠牌、車型、車種甚至連大小都不一樣，這樣比是很不公平的當然Focus Powershift TDCi費用較低勝出，但認真可以做比較的當然是不只這樣，只是本文比較偏重於過程的分享。
再多廢話一點做下回的預告，看出上面這兩張圖的差別了嗎？這是同一台Focus Powershift TDCi……