豐田歐洲新款5門掀背小車 !
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
感謝分享,好評1
後面看起來很像FIT耶,是抄的嗎?😞
後面看起來很像FIT耶,是抄的嗎?😞
於
2010/11/04 17:21:11
發文
😍Yaris的接班嗎?
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感謝分享,好評1 後面看起來很像FIT耶,是抄的嗎?😞 | |||
看起來是有點像,不過日本的小車都長的很像,它就是針對 fit 而來的. 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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😍Yaris的接班嗎? | |||
不清楚,但好像,聽說,會來台灣,不知真的假的. 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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好fit的尾巴😇
軸距255公分但是車長又要控制在4米以下.........😲😲😲
你的選擇,你別後悔。
於
2010/11/04 18:04:10
發文
又是學本田...............................................😝😝😝😝😝😝
風田=大陸
風田=大陸
還是VIOS好看
有幸來到台灣保證配備一律閹割😌
How's it going to end........
It could happen to you.......
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豐田決定進................ | |||
A柱
一看就知道
這車是和三菱合作的
車頭好像IQ...
1.4的柴油 好像挺有噱頭的!!!
+1+1
1.4的柴油 好像挺有噱頭的!!!
+1+1
小時候,幸福是一件簡單的事。長大了,簡單是一件幸福的事。
FIT好看多了,要買小車我還是會考慮FIT或是MAZDA 2,
TOYOTA的小車就算了吧~
TOYOTA的小車就算了吧~
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http://tw.myblog.yahoo.com/timmy-huang
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車頭好像IQ... 1.4的柴油 好像挺有噱頭的!!! +1+1 | |||
雙田的柴油好像只針對歐洲做銷售,台灣不太可能會有.🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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雙田的柴油好像只針對歐洲做銷售,台灣不太可能會有.🙂 | ||||||||||||
😠😠😠
小時候,幸福是一件簡單的事。長大了,簡單是一件幸福的事。
A柱延伸到車頭的側視線條很像Mitsubishi Colt Plus
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感謝分享,好評1 後面看起來很像FIT耶,是抄的嗎?😞 | |||
我也這麼覺得~~😞
不過前面還蠻好看的🙂
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好fit的尾巴😇 | ||||||||||||
真的好像fit的尾巴
但又有點像vios
嘿.....嘿......日本發表了,台灣呢? 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
如果是柴油的還不錯!!
柴油台灣如果有進!價錢一定是up up 油電混合更不用談😞
給豐田賺還是給中油賺!真是兩難😌
柴油台灣如果有進!價錢一定是up up 油電混合更不用談😞
給豐田賺還是給中油賺!真是兩難😌
豐田決定進入歐洲市場的緊湊型掀背轎車和最大的競爭對手 - 本田 jazz 一較高下。
為此,豐田在巴黎車展上,展出 Verso- S 的新模式。
五門 Verso的- S是小於 4米的長度,但可以彌補的是,這是一個長軸距
(二千五百五十〇毫米)。對外而言,汽車是典型的這個類的形式,在許多方面類似於
其主要競爭對手 本田 jazz 。內部設計了大量的實用抽屜和儲藏室,多媒體觸控螢幕
系統六點一英寸,以及大量的光線通過一個全景的屋頂。
豐田 Verso-S 將有兩個引擎:汽油發動機排量為 1.33升,渦輪增壓柴油發動機排量
為 1.4升。他們將配備一個 6速手動變速箱和7速自動變速器,這將使汽車油耗為
100公里/5.5升燃料汽油和4.3升的柴油引擎。
而且不排除,裝上 hybrid 系統.
🙂