日本車界目前擁有PCS系統的車商，僅有豐田汽車及富士重工
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於
2010/11/06 09:55:20
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#2
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日本豐田汽車目前正在研發第2代撞擊警示系統（PCS），讓車輛在撞車之前，電腦系統在一定安全距離之內提早幫駕駛人踩煞車，降低交通事故發生率及損傷。 豐田汽車（Toyota）近日邀請台灣媒體參訪從不對外開放的日本名古屋總部，現場直擊實驗室及測試中心，了解豐田對車輛品質及安全所做的努力。台灣媒體還參訪豐田的東富士研究所（Toyota HigashifujiTechnical Center）。 豐田汽車目前正在研發第2代撞擊警示系統（Pre-crash Safety System，簡稱PCS）。 這套系統最遠可以偵測150公尺內的障礙物，若車輛無法避免撞擊，電腦系統在一定安全距離之內提早幫駕駛人踩煞車。 第1代PCS系統只能用微波進行偵測障礙物，並在撞擊之前發出「B、B」警示聲，車輛也只能做到減速。 第2代PCS系統在微波偵測之外還加裝攝影機，透過提早警示，拉長安全距離，降低車禍機率。 日本車界目前擁有PCS系統的車商，僅有豐田汽車及富士重工。 😰 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8876 那INFINITI的是什麼系統??? 記者真是睜眼說瞎話!!! | |||
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回應 tomhuang680511 (H湯姆H) 所寫記者沒說錯啊。
他說的是採用PCS的僅有豐田和富士重工。
沒說採用此功能的有哪幾家。😆
就是ASC、VSC一類，功能大同小異，名字卻不同。🙂
行銷嘛！！
我吃故我在。
#3
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豐田汽車目前正在研發第2代撞擊警示系統（Pre-crash Safety System，簡稱PCS）。 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8876 那INFINITI的是什麼系統??? 記者真是睜眼說瞎話!!! | |||
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基本上媒體沒錯，Pre-crash Safety System全世界也只有Lexus與Mercedes-Benz有用在量產車上。
Infiniti只是將車距控制、變換車道感應、定速巡航、電子方向盤、電子油門、VDC／TCS做全面整合。
距離Pre-crash還有一段距離。
至於Pre-crash是什麼，我想到處都可以查得到，我就不多說了。
但我覺得在Pre-crash的領域中，MB是首創，而且花樣百出；Lexus只是追隨與模仿，但模仿得很像。
#4
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於
2010/11/06 10:25:17
發文
ＰicＣe of Ｓhit
#5
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| ＰicＣe of Ｓhit | |||
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是Piece喔。
😇
我吃故我在。
#6
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於
2010/11/06 10:27:05
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感謝勘誤，特此更正
#7
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感謝勘誤，特此更正 | ||||||||||||||||||||||
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Please reCall Soon.
😊
我吃故我在。
#8
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沒有錯阿
日本車界 出了日本 類似的系統早開發完成了
日本車界 出了日本 類似的系統早開發完成了
#9
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於
2010/11/06 10:44:19
發文
台灣媒體還參訪豐田的東富士研究所（Toyota HigashifujiTechnical Center）。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
😞
東富士..
感覺是富士重工開發的東西..
是TOYOTA 吃SUBARU的豆腐嗎..
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
😞
東富士..
感覺是富士重工開發的東西..
是TOYOTA 吃SUBARU的豆腐嗎..
#10
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於
2010/11/06 10:44:21
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| Please reCall Soon. | |||
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Please Call 911, I can't Stop my car!!!! HELP!!!! （while breaking system malfunction.）
#11
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| 台灣媒體還參訪豐田的東富士研究所（Toyota HigashifujiTechnical Center）。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 😞 東富士.. 感覺是富士重工開發的東西.. 是TOYOTA 吃SUBARU的豆腐嗎.. | |||
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TOYOTA現在是大股東了😆
#12
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於
2010/11/06 10:52:05
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TOYOTA現在是大股東了😆 | ||||||||||||
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21%的大股東...
FUJI原本想買回
好像是GM刻意丟給TOYOTA
#13
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於
2010/11/06 10:54:11
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21%的大股東... FUJI原本想買回 好像是GM刻意丟給TOYOTA | ||||||||||||||||||||||
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覺得toyota都沒開發其他的新技術
反倒是別家車廠都掛了
只剩兩田還是獨資
不過本田有長進多了.(飛機.機器人等)
但是開發的科技要商品化好像還有一段時間
#14
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覺得toyota都沒開發其他的新技術 反倒是別家車廠都掛了 只剩兩田還是獨資 不過本田有長進多了.(飛機.機器人等) 但是開發的科技要商品化好像還有一段時間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您太小看日本商社的實力了......😞.....那可不是只像我們的友達集團or宏碁集團or鴻海集團在IT業搞而已....😞
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#15
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預防碰撞安全系統 PCS（影片3:51秒處）
車道維持、行車路線偏離警示系統 LKA（影片3:59秒處）
日本豐田技術一覽
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/safety/technologies/index.html
ITS
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/its/safety/index.html
環境技術
http://www2.toyota.co.jp/jp/tech/environment/
#16
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睜眼說瞎話是商人跟政治人物還有記者最厲害的地方😌
How's it going to end........
It could happen to you.......
#17
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| 睜眼說瞎話是商人跟政治人物還有記者最厲害的地方😌 | |||
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😲😰
散甲狼＝商人😆
我吃故我在。
#18
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😲😰 散甲狼＝商人😆 | ||||||||||||
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所以小弟已經進入全盲狀態😆
How's it going to end........
It could happen to you.......
#19
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於
2010/11/06 15:42:14
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您太小看日本商社的實力了......😞.....那可不是只像我們的友達集團or宏碁集團or鴻海集團在IT業搞而已....😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日本商社??
我只有講TOYOTA...
台灣的公司...........😞代工.技術都別人的.連工作母機也是別人的.原料也是別人的
#20
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您太小看日本商社的實力了......😞.....那可不是只像我們的友達集團or宏碁集團or鴻海集團在IT業搞而已....😞 | |||
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行行出狀元, 日本人的PC就是賣得不如台灣雙A
#21
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| 睜眼說瞎話是商人跟政治人物還有記者最厲害的地方😌 | |||
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同意+10000😇
日本豐田汽車目前正在研發第2代撞擊警示系統（PCS），讓車輛在撞車之前，電腦系統在一定安全距離之內提早幫駕駛人踩煞車，降低交通事故發生率及損傷。
豐田汽車（Toyota）近日邀請台灣媒體參訪從不對外開放的日本名古屋總部，現場直擊實驗室及測試中心，了解豐田對車輛品質及安全所做的努力。台灣媒體還參訪豐田的東富士研究所（Toyota HigashifujiTechnical Center）。
豐田汽車目前正在研發第2代撞擊警示系統（Pre-crash Safety System，簡稱PCS）。
這套系統最遠可以偵測150公尺內的障礙物，若車輛無法避免撞擊，電腦系統在一定安全距離之內提早幫駕駛人踩煞車。
第1代PCS系統只能用微波進行偵測障礙物，並在撞擊之前發出「B、B」警示聲，車輛也只能做到減速。
第2代PCS系統在微波偵測之外還加裝攝影機，透過提早警示，拉長安全距離，降低車禍機率。
日本車界目前擁有PCS系統的車商，僅有豐田汽車及富士重工。
😰
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8876
那INFINITI的是什麼系統??? 記者真是睜眼說瞎話!!!