關於honda引擎

mob(shawmau)

2001/10/30 23:48:14

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#43050 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請問一下....<br>同樣是vtec引擎<br>同cc數的type-r引擎與一般市售車引擎有何不同????<br>是本體結構就有差異還是所用零件強化條件與調校程度不同所致

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則留言

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博啟(bochy)

2001/10/31 01:27:54

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#43063 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
發生在 Civic 上面的情形是~~~~
裝在 Type R 車上的引擎是:B16A
與一般車型上的 ZC 引擎,是 2組完全不相同的引擎。

而在 Integra 身上的情形則是~~~~
均為 B18C 引擎;只是二者之間的壓縮比不相同。

depo(depo)

2001/11/08 18:00:32

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#43791 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有關於的TYPE-R差異.TYPE-R為本田單一車系之最高等級之車型.
就以本田雙凸(DOHC VTEC)引擎而言可分為:

CIVIC 車系
b16a (俗稱 黑頭) 1600cc 前期 160p
後期 170p
b16b (俗稱 紅頭) 1600cc 185P
(搭載於 CIVIC TYPE-R)

Integra 車系
b18c (俗稱 黑頭) 1800cc 180p

b18c (俗稱 紅頭)96spec 1800cc 200P
98spec 1800cc 210p
(搭載於 Integra TYPE-R)


所以就紅頭引擎指的就是TYPE-R的引擎.
搭載於CIVIC及Integra TYPE-R車款上.
也就是B16B及B18C TYPE-R這兩顆引擎.

TYPE-R之引擎.強調高轉數高馬力.為賽車取向.進排氣以人工再研磨.高壓縮比.高角度凸輪.強化氣門雙彈簧.曲軸平衡.輕量化飛輪.
以NA引擎每公升排氣量創造出115.6馬力之神話.

triton(triton)

2001/12/05 10:50:56

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#45792 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
除了樓上說的之外, 重點在於近汽門正時及揚程的改變, 如此增加進氣效率, 才是最重點。
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