有人用磁鐵來省油^^
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lgm兄 於 2002/02/26 11:24 回應 磁鐵有用ㄇ主題說:<br><br>若您是要將磁鐵裝在油管,我認為應該沒甚麼效果... <br>若是磁場能改變汽油的所謂分子...,那現在的'噴射引擎'車子,也無須'多此一舉',因為噴油嘴本身就是靠電磁來驅動,所有噴入引擎的汽油,都會經過強度不弱的噴油嘴磁場...<br><br>我先前在別ㄉ討論區~看過~<br>有人說市面上ㄉ什麼路克省油加速器3XXX換ㄌ也沒什麼感覺<br>所以他自己用音響喇叭ㄉ磁鐵2ㄍ拆下後<br>同極相ㄉ相對~中間是油管~他用膠帶纏一纏~說每公升多跑1公里~我是一直粉想<br>試試看~^^~但都找不到喇叭<br>再來就是~樓上ㄉ仁兄有說~噴油嘴處有磁力ㄌ~那是不是磁場越強越好~還有太過活化~會不會產生危險阿^^<br>望各位先進大德告知詳情^^<br> <br>
#3
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於
2002/02/26 19:23:52
發文
其實我想若從省油(每公升可跑公里數)的觀點來看, 或許不易量測(因路狀不一). 但即然裝磁化器的效果是讓其更能完成燃燒, 是否能請有設備的朋友測一下裝磁鐵前後排放物質(污染物)的濃度是否有變化及其變化值為何,亦因可視為改善指標之一. 謝謝
我想磁化燃料應是有其功效的, 不過磁通量應多大才有效果呢?還有是否會對汽車其它電子零件產生負作用?請大家提供看法吧.
我想磁化燃料應是有其功效的, 不過磁通量應多大才有效果呢?還有是否會對汽車其它電子零件產生負作用?請大家提供看法吧.
#5
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to 博啟兄：
１．lgm兄應該瞭解你所說的 "噴油嘴的電磁閥離輸油管路有一段距離；因而無法對於管路裡面的汽油產生影響。" 的情形，但lgm兄前文的意思，應該是認為 "如果油管上的磁鐵能起省油功效，那麼汽油只要在燃燒之前有經過噴油嘴的電磁閥，就已應有相同效果，所以猜測在油管上裝磁鐵是多此一舉。
２．併參obwang兄的疑問，我想或許還是值得去研究到底汽油在燃燒前，除了噴油嘴的電磁閥外，是不是還有在磁場上改善的空間？以促進汽油的更完全燃燒呢？這個額外附加的磁場的磁力的最適值在那裏？還是只要在不影響其他電子元件運作的前提下，越大越好？
３．在autonet上看到有人建議拆硬碟裏的磁鐵，磁力比一般常見的磁鐵磁力大很多，我今天拆下試了一下，果不其然，將兩顆長約四公分、寬約一公分、厚約０．２公分的磁鐵（呈弧形）吸在一起，其磁力之大，嚇了我一跳，竟然徒手無法將其分離！
４．我這裏有六、七顆壞掉的硬碟，博啟兄你若有需要，我可拔下十幾片的磁鐵提供給你作研究。（我也住高雄）
１．lgm兄應該瞭解你所說的 "噴油嘴的電磁閥離輸油管路有一段距離；因而無法對於管路裡面的汽油產生影響。" 的情形，但lgm兄前文的意思，應該是認為 "如果油管上的磁鐵能起省油功效，那麼汽油只要在燃燒之前有經過噴油嘴的電磁閥，就已應有相同效果，所以猜測在油管上裝磁鐵是多此一舉。
２．併參obwang兄的疑問，我想或許還是值得去研究到底汽油在燃燒前，除了噴油嘴的電磁閥外，是不是還有在磁場上改善的空間？以促進汽油的更完全燃燒呢？這個額外附加的磁場的磁力的最適值在那裏？還是只要在不影響其他電子元件運作的前提下，越大越好？
３．在autonet上看到有人建議拆硬碟裏的磁鐵，磁力比一般常見的磁鐵磁力大很多，我今天拆下試了一下，果不其然，將兩顆長約四公分、寬約一公分、厚約０．２公分的磁鐵（呈弧形）吸在一起，其磁力之大，嚇了我一跳，竟然徒手無法將其分離！
４．我這裏有六、七顆壞掉的硬碟，博啟兄你若有需要，我可拔下十幾片的磁鐵提供給你作研究。（我也住高雄）
#6
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對了！附帶一問，因為磁力真的很大，如果真的要將其附在油管上，應該要用什麼樣材質的東西去纏繞包覆呢？以避免強大的磁力，干擾到週遭的電子元件，造成不可測的副作用或後遺症？蠻擔心的！
#8
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磁鐵應該除鉛和鋁以外無法隔離吧.
再來就是你們的朋友是用什麼方法計算號油率的改變???如差距不大應該跟當月路況關係較大.
自己外加磁鐵絕大多數會影響到噴油設施...應為他本身就是電子零件.
再來就是你們的朋友是用什麼方法計算號油率的改變???如差距不大應該跟當月路況關係較大.
自己外加磁鐵絕大多數會影響到噴油設施...應為他本身就是電子零件.
#9
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上文中的~~~~『......噴油嘴本身就是靠電磁來驅動......」
其中的說法有一點點不清楚；以下是對上述說法的修正。
「噴油嘴」的開閉動作是靠「電磁閥」來驅動。
===================================
博啟兄,我認為我的話並沒有甚麼不清不楚,也無須勞駕您再'畫蛇添足',您用的'噴油嘴'是名詞,'電磁閥'也是名詞,看不出來整句話有何'專業'&'高明'之處...呵呵呵
對於磁場是否會使汽油產生何種變化,能否造成省油效果,我並沒有研究,但是我可以肯定,燃油經過噴油嘴,一定會經過驅動噴油嘴的磁場...
之前小弟自製的噴油嘴脈衝顯示器,靠的就是感應這個磁場的變化,我的sensor只是貼在噴油嘴外頭,與電磁線圈的距離還比燃油遠...
<img src="http://home.gigigaga.com/liupro/Clock12.JPG">
其中的說法有一點點不清楚；以下是對上述說法的修正。
「噴油嘴」的開閉動作是靠「電磁閥」來驅動。
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博啟兄,我認為我的話並沒有甚麼不清不楚,也無須勞駕您再'畫蛇添足',您用的'噴油嘴'是名詞,'電磁閥'也是名詞,看不出來整句話有何'專業'&'高明'之處...呵呵呵
對於磁場是否會使汽油產生何種變化,能否造成省油效果,我並沒有研究,但是我可以肯定,燃油經過噴油嘴,一定會經過驅動噴油嘴的磁場...
之前小弟自製的噴油嘴脈衝顯示器,靠的就是感應這個磁場的變化,我的sensor只是貼在噴油嘴外頭,與電磁線圈的距離還比燃油遠...
<img src="http://home.gigigaga.com/liupro/Clock12.JPG">
#10
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請問一下:
電磁閥作動時產生的電磁波,會不護干擾到車上收音機的無線電波?
電磁閥作動時產生的電磁波,會不護干擾到車上收音機的無線電波?
#15
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小弟對於磁鐵是否能省油沒有研究,對於電磁波也不甚了解
但是我知道有一種東西叫做"著磁器",在工具五金店買的到,其形四方,中有一孔,將螺絲起子伸入孔內,再取出後,該螺絲起子就具有磁性,可以吸起小螺絲
如果將螺絲起子在"著磁器"外側摩擦一下, 該螺絲起子就失去磁性,無法再吸起小螺絲,就像變魔術一樣
這種"著磁器"的構造極為簡單,只是兩個擺放成互相排斥位置磁鐵
但是我知道有一種東西叫做"著磁器",在工具五金店買的到,其形四方,中有一孔,將螺絲起子伸入孔內,再取出後,該螺絲起子就具有磁性,可以吸起小螺絲
如果將螺絲起子在"著磁器"外側摩擦一下, 該螺絲起子就失去磁性,無法再吸起小螺絲,就像變魔術一樣
這種"著磁器"的構造極為簡單,只是兩個擺放成互相排斥位置磁鐵
#17
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於
2015/01/11 09:36:30
發文
這你也挖的出來？
😲
重點是自己用磁鐵吸到底有沒有用
😲
重點是自己用磁鐵吸到底有沒有用
#18
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如果有用,車廠早用了,車廠又不是白痴,台灣汽車詐騙特別多,掛不知道叫國代牌子的產品也特別多,天馬行空的高科技也特別多,反正正正懂車的人不多,會用車把自已當賽車手的人特別多,都是廠商賺錢的地方,總而言之賺錢才是王道,原廠是這樣,其他廠商大多也一樣,不懂的消費者付錢得還不少!
#19
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這年代還有人用磁鐵???
早都用遠紅外線出來拐囉!
😆😆😆😆😆
早都用遠紅外線出來拐囉!
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#20
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| 這你也挖的出來？ 😲 重點是自己用磁鐵吸到底有沒有用 | |||
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回應 jimmy562004 (臥雲眠月伴星醉) 所寫2002的都挖出來
用磁鐵吸到底有沒有用.........這老早就有貼文是騙局,用磁鐵是要磁化汽油分子排列,
兩顆高高斯的磁鐵就想磁化汽油分子.........ORZ
別傻啦,要有用我不會在油箱內裝個電磁器,怎麼也比一般磁鐵磁力強.
#21
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| 這年代還有人用磁鐵??? 早都用遠紅外線出來拐囉! 😆😆😆😆😆 | |||
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磁鐵這東西大概12~15年前就有裝了😆
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
