#22
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我今天有去HONDA看CIVIC和CRV，看CIVIC的時候我爹有要求業務開引擎蓋看，我看到裸露的銅線的時候想到板大這個問題就問一下業務，銅線裸露是不是正常的。
業務說銅線裸露是故意的，好像說什麼如果全部包起來的話什麼電比較不容易排掉什麼的（有點忘了），反正故意不包起來是為了＂避免被靜電電到＂---->這個效果
這是我今天問到的啦~@@
#23
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於
2010/11/15 21:33:17
發文
incredible😰
#24
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我今天有去HONDA看CIVIC和CRV，看CIVIC的時候我爹有要求業務開引擎蓋看，我看到裸露的銅線的時候想到板大這個問題就問一下業務，銅線裸露是不是正常的。 業務說銅線裸露是故意的，好像說什麼如果全部包起來的話什麼電比較不容易排掉什麼的（有點忘了），反正故意不包起來是為了＂避免被靜電電到＂---->這個效果 這是我今天問到的啦~@@ | |||
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回應 dreamstory (芒果冰) 所寫好扯的回答~完全不合乎邏輯!學電的都知道這樣是無法除靜電的~再次驗證業代的話不能信!
總之銅線裸露就不對會氧化的!
#25
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| 線皮是選配的😇😇😰 | |||
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你害我笑破肚皮了啦!😀😀 😀
#26
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也許是特仕版的喔!😇
#27
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於
2010/11/15 22:52:41
發文
記得好久之前已經有人問過這個問題了。
當時的結論是：設計如此。
當時的結論是：設計如此。
面向陽光
陰影就在身後
#28
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我今天有去HONDA看CIVIC和CRV，看CIVIC的時候我爹有要求業務開引擎蓋看，我看到裸露的銅線的時候想到板大這個問題就問一下業務，銅線裸露是不是正常的。 業務說銅線裸露是故意的，好像說什麼如果全部包起來的話什麼電比較不容易排掉什麼的（有點忘了），反正故意不包起來是為了＂避免被靜電電到＂---->這個效果 這是我今天問到的啦~@@ | |||
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想要排靜電，最基本的就是要有接地
全車就只有輪胎會接觸地面，輪胎又是絕緣體，不懂要排什麼電😩😩😩
不過原廠車就看得到銅線裸露，應該不是瑕疵吧，只是不知道是啥作用😞😞😞
#29
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裸露著身體出去是正常嗎😆
出門常常遇橫財，貴人接引笑顏開。子孫代代多興旺，榮華富貴次第來。
雲淡風輕極吾顛，傍花垂柳過前川。唯人不知隨身老，只有初限學少年。
#30
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這個一定有甚麼眉角!!🙂🙂
#31
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於
2010/11/16 01:32:06
發文
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| 裸露著身體出去是正常嗎😆 | |||
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#32
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於
2010/11/16 01:34:11
發文
😰要包一包吧..
銅線外露在台灣這種天氣型態很容易氧化..
雖然我不清楚對車有沒有影響,建議你還是拿電火布包起來比較好
#33
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不明究理的無腦回覆還不少😆
請參閱車主手冊223頁之跨接啟動
這種線材成本比全包覆的要高~有興趣可以去詢價看看😆
腦x才會說偷料😆
請參閱車主手冊223頁之跨接啟動
這種線材成本比全包覆的要高~有興趣可以去詢價看看😆
腦x才會說偷料😆
#34
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| 不明究理的無腦回覆還不少😆 請參閱車主手冊223頁之跨接啟動 這種線材成本比全包覆的要高~有興趣可以去詢價看看😆 腦x才會說偷料😆 | |||
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小弟明天在來番番看😇
#35
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| 不明究理的無腦回覆還不少😆 請參閱車主手冊223頁之跨接啟動 這種線材成本比全包覆的要高~有興趣可以去詢價看看😆 腦x才會說偷料😆 | |||
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歐洲車,有些電瓶不在引擎室裡,可以參考一下他們的救車線跨接頭
這種設計真的是好的嗎?
😇
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34
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