賽季結束了也該做個總結了
| |||
2010賽季結束了也該做個總結了 2010賽季發生了很多變化像是比賽中禁止加油輪胎縮窄前10名完賽就可的分老舒復出等等雖然每年F1都有變化但是2010賽季發生很大的變化 最終vettel拿到2010賽季的冠軍也破了最年輕世界冠軍紀錄 同時也為2011賽季埋下伏筆🙂 | |||
今年的比賽因積分方式改變讓冠軍爭奪變得非常激烈,
但是回歸到比賽內容而言真的過程很無趣,
這是我看了這麼多年F1以來比賽過程最不精彩的一年。
於
2010/11/16 18:29:18
發文
結果精彩.賽事內容也不錯但跟之前比真的差了很多.不用加油真的是個大敗筆
於
2010/11/16 18:58:01
發文
比賽沒有啥不精采,這每年都大同小異.
只是過程中看你受或不接受..
不接受就是難看,接受就是好看.
於
2010/11/16 19:13:32
發文
以前還可以靠輕油載還是重油載出奇制勝,現在都沒了😌
造成大家進站策略都差不多,一堆車做同樣的事,繞同樣的圈圈😌
| |||
以前還可以靠輕油載還是重油載出奇制勝,現在都沒了😌 造成大家進站策略都差不多,一堆車做同樣的事,繞同樣的圈圈😌 | |||
沒辦法啊
忘了之前的賽季有幾次因為加油發生意外的嗎
油槍整根拉著走😞
油槍整跟扯斷😲
加油時起火😰
說真的 很危險耶 而且因為加油所發生的意外真的太多次了
如果你是FIA主席 相信你一定也會拿掉加油策略
畢竟一切還是要先以安全為考量啊~
| ||||||||||||
沒辦法啊 忘了之前的賽季有幾次因為加油發生意外的嗎 油槍整根拉著走😞 油槍整跟扯斷😲 加油時起火😰 說真的 很危險耶 而且因為加油所發生的意外真的太多次了 如果你是FIA主席 相信你一定也會拿掉加油策略 畢竟一切還是要先以安全為考量啊~ | ||||||||||||
油管斷了油就停止供給了~
停止加油好像最大目的是為了節省加油機的成本~
2005-2006握的圈偏Fernando Alonso~
最終vettel拿到2010賽季的冠軍也破了最年輕世界冠軍紀錄 同時也為2011賽季埋下伏筆🙂