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那叫ECVT 是利用八速自排+電動馬達去模擬出CVT效果拉 實際上還是八速自排 🙂 | ||||||||||||
所以簡單說就是八速自排無頓挫的感覺?😇
小時候,幸福是一件簡單的事。長大了,簡單是一件幸福的事。
於
2010/11/18 00:53:44
發文
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所以簡單說就是八速自排無頓挫的感覺?😇 | ||||||||||||||||||||||
做多檔位重點就是加速性能比較好~
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
更正一下 :
文中所寫 LEXUS LS600H 5.0 V8 輸出為 394 PS 才是對的.
在寫 BENZ S400H 時發現錯誤 .
至於變速箱,確定文中翻譯的沒錯!
以下是 U-CAR 的文章.
🙂
585萬入主Hybrid旗艦,Lexus LS600hL正式在台發表
文中所寫 LEXUS LS600H 5.0 V8 輸出為 394 PS 才是對的.
在寫 BENZ S400H 時發現錯誤 .
至於變速箱,確定文中翻譯的沒錯!
以下是 U-CAR 的文章.
🙂
585萬入主Hybrid旗艦,Lexus LS600hL正式在台發表
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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