本田的手腳真快,電動車來了 !
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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水箱罩一定要這樣搞嗎😰
真的很醜😞😞
真的很醜😞😞
一穩撞球無難事 二穩連摸小意思 三穩主桌免做事
#3
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| 水箱罩一定要這樣搞嗎😰 真的很醜😞😞 | |||
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回應 mdqoo (梅川內伊) 所寫我猜 EV 或 HYBRID 可能都是考慮風阻的問題吧 ! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#4
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| 水箱罩一定要這樣搞嗎😰 真的很醜😞😞 | |||
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我倒覺得因為電動車已經不需要水箱
所以反而一眼就可以認出是電視動車
也蠻好的~1
😍
不知道售價如何?
#5
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有錢我也要買一台!! 😍😍😍😍😍
但是台灣買的到嗎? 😇😇😇
但是台灣買的到嗎? 😇😇😇
小艾
#6
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好銷魂的儀表板😍
#7
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| 有錢我也要買一台!! 😍😍😍😍😍 但是台灣買的到嗎? 😇😇😇 | |||
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目前可能可以等等 HYBRID 吧,台灣連充電站都沒有,日產集團
急死了,等要賣的時候,一票車廠都有車了,怎麼拼?
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#8
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於
2010/11/18 15:41:42
發文
台灣加油站壟斷成這個樣子，要加電!? 慢慢等吧!
#9
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好漂亮的儀表板😍😍😍😍😍
#10
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漂亮的售價也跟著來了，明年可望擠進前三名...
上帝阿~~10個上U-CAR網站9個富，我卻是那個不富的赤貧小伙子!!!
#11
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於
2010/11/18 18:26:27
發文
有錢我也要買一台
現在開始我每天要認真上13小時的班
#13
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販售價還是問題，上市後能賣低於400K$我會考慮
#14
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於
2010/11/18 23:57:54
發文
如果充電站不普及的話
台灣要發展電動車有點困難度
畢竟蠻多地方都是以公寓的型態居住
沒辦法像南部鄉下地方透天的房子可以拉一條線進室內就直接充電 😇
除非去偷電 😆
台灣要發展電動車有點困難度
畢竟蠻多地方都是以公寓的型態居住
沒辦法像南部鄉下地方透天的房子可以拉一條線進室內就直接充電 😇
除非去偷電 😆
→ 人生是需要ㄧ點憤怒，然後才能往前衝
#15
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50萬買的到嗎?
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
#16
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這台FIT真好看
不知道一般的可不可以這樣改?🙂
不知道一般的可不可以這樣改?🙂
#17
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真可謂 "科技的本田" 阿!
#18
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於
2010/11/19 08:58:03
發文
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目前可能可以等等 HYBRID 吧,台灣連充電站都沒有,日產集團 急死了,等要賣的時候,一票車廠都有車了,怎麼拼? 🙂 | ||||||||||||
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日產已經開賣好幾個月了, 下個月開始交車🙂
熱熱阿阿阿, 熱嗎熱媽媽, 嘎嘎屋拉拉, 挖角被肉悶死.
#19
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於
2010/11/19 09:28:10
發文
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日產純電動車Leaf已經開賣好幾個月了, 下個月開始交車🙂 | ||||||||||||||||||||||
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熱熱阿阿阿, 熱嗎熱媽媽, 嘎嘎屋拉拉, 挖角被肉悶死.
#20
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老婆點頭了嗎?🙂
#21
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於
2010/11/19 09:36:50
發文
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老婆點頭了嗎?🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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就是沒啊😌不然我會是ucar第一個leaf開箱😌
熱熱阿阿阿, 熱嗎熱媽媽, 嘎嘎屋拉拉, 挖角被肉悶死.
隨著更多的混合動力車型成為主流產品，汽車製造商正將注意力轉向下一個'綠色'方案，
全電動車。在洛杉磯車展上，本田發表了全新的概念電動微型電動車 FIT。
而且你要知道，這不是典型的汽車，因為根據日本汽車製造商“強烈暗示”，在方向和造
型為即將到來的電動車,生產 FIT 的全電動汽車，將在美國和日本推出在2012年。
根據目前的 FIT [在歐洲和其他市場 JAZZ ]，電動汽車的生產模式將採用鋰離子電池和
電動馬達同軸。電池可以充電，在使用傳統的120伏電源插座，不到12小時，當使用240伏
的電源插座,不到六個小時。
本田說， FIT 電動汽車將有一個最高時速九十英里每小時 [145公里每小時]，並達到大
約 100英里[一六○公里]練習場，每次充電後使用美國環保局 LA4城市圈或70英里[112公里]
申請時 EPA的調整因子。
FIT 電動汽車將利用3模式的電動驅動系統，改編自2011年本田CR - Z運動的混合體。該
公司聲稱，在經濟學模式，練習場可以增加多達百分之十七，而在正常駕駛模式，多達 25相
較於駕駛運動模式。在運動模式，本田表示，電動馬達會產生性能上相當於,配備了2.0升汽
油發動機。
除了電動傳動系統，洛杉磯車展的一些特點鮮明的風格特徵內外如LED大燈，鍍鉻前臉，空氣
動力學保險槓，清晰的LED尾燈和EV貼花加上環保灰色生物織物上的座位表面。
🙂