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最重要的是,馬力有 203匹、扭力32.6kgm,油耗 13km/L,比同級 NA 車還省油!!!! 😊😊😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
懂『肛內直噴』的人,應該比懂『缸內直噴』的多吧....😆😆
於
2010/11/29 21:15:09
發文
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這麼重要的訊息 妙大怎麼可以不知道呢 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
全車系標配ESP ,最多7 氣球,很有誠意喔;
最少應該有4SRS 吧我猜?那也不錯了。
最少應該有4SRS 吧我猜?那也不錯了。
我還是希望有旅行車款😌
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我還是希望有旅行車款😌 | |||
聽說沒有😇
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聽說沒有😇 | ||||||||||||
因為榮總大老闆交代要說沒有 😇😇 😆😆
我是山寨K....
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因為榮總大老闆交代要說沒有 😇😇 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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阿災?!嗚搭搭問他,他應該不敢不回答 ............. 😆😆
我是山寨K....
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這就是一個很奇怪的策略 若一開始就全部端出來 那銷量我想就會出來拉 而為啥要在小改時才推出 此時mondeo已經在產品中末期了 這樣對她們整體銷售有利嗎? 😇😇 | ||||||||||||
見賢思齊啊....那輛榜首神車也沒有在第一時間把好料端出來,只端出半碗好料(連ESP都閹)就比FOCUS賣將近十倍的量.....😌
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
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這就是一個很奇怪的策略 若一開始就全部端出來 那銷量我想就會出來拉 而為啥要在小改時才推出 此時mondeo已經在產品中末期了 這樣對她們整體銷售有利嗎? 😇😇 | ||||||||||||
榮總說:大型轎車要賣六到七年,這台08'才上市,至少還要賣四~五年。一次梭了,接下來五年要喝西北風嗎?
😆😆
我是山寨K....
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榮總說:大型轎車要賣六到七年,這台08'才上市,至少還要賣四~五年。一次梭了,接下來五年要喝西北風嗎? 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
不對吧
我並不這樣認為
若一次都端出來(也許列為選配)
其實這樣可以讓消費者有更好的選擇
而不是去等小改在要消費者買
我覺的這更不對
我若是福特
以目前銷量來說
我會完全改成完全客製化
學永業進porsche那樣
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不對吧 我並不這樣認為 若一次都端出來(也許列為選配) 其實這樣可以讓消費者有更好的選擇 而不是去等小改在要消費者買 我覺的這更不對 我若是福特 以目前銷量來說 我會完全改成完全客製化 學永業進porsche那樣 | |||
目前台灣國產車只有國瑞有這屁股做這件事,因為總產能夠大
而厚樓阿~ 只有101條產線,要做 Ford也要做 Mazda,要做 轎車也要做 商用車
你看他賣不好,一個月二千多輛也是塞滿現在的產能,再加上外銷車....... 著實沒這屁股吃這瀉藥
話說回來,厚樓阿要做啥車、用啥料、裝啥配備、賣啥價錢,何時改款... 都不是自己能決定的....
都是得聽亞太長官阿度仔的指示。
好像說太多了........有點沈重, 還是喇賽比較開心 😆😆😆
我是山寨K....
於
2010/11/29 23:32:59
發文
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好像說太多了........有點沈重, 還是喇賽比較開心 | |||
山寨K大大的原意是說: 還是多買幾台起來放比較開心 😆😆😲😲
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山寨K大大的原意是說: 還是多買幾台起來放比較開心 😆😆😲😲 | ||||||||||||
可以煮湯嗎?!😲😲
我是山寨K....
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可以煮湯嗎?!😲😲 | ||||||||||||||||||||||
或是幫你衝業績 😆😆😆
我是山寨K....
於
2010/11/29 23:38:54
發文
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是幫你衝業績 | |||
福特的Ecoboost引擎就是馬自達的SKY引擎
什麼時候福特的引擎跟馬自達與PSA無關了
說的好像現在的福特很會做引擎似的
日蝕跟EVO1~9皆屬4G63T系引擎!!
什麼時候福特的引擎跟馬自達與PSA無關了
說的好像現在的福特很會做引擎似的
日蝕跟EVO1~9皆屬4G63T系引擎!!
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福特的Ecoboost引擎就是馬自達的SKY引擎 什麼時候福特的引擎跟馬自達與PSA無關了 說的好像現在的福特很會做引擎似的 日蝕跟EVO1~9皆屬4G63T系引擎!! | |||
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=11554
不對SKY歸SKY
他的壓縮比到14勒
而你說的Ecoboost是跟volvo gtdi一模一樣勒
而ford和PSA合作的是放在jaguar與LR上3.0柴油的
PSA跟BMW是那個mini上面那具1.6
共
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