#22
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制震墊是在原廠裝的,安裝方式是車體完成後,先貼制震墊,
再上塑膠墊及地毯,工時長,所以無法在經銷商的PDI廠裝,
問題應該是CRV在原廠施工就不夠妥善,才會發生剝離。
制震墊要上在輪拱及後車廂整個地板上才能達到減震及輪胎的滾動噪音,
但從照片來看CRV只處理輪拱部份,車價那麼貴,有偷料之嫌喔??
建議發生這種事,一談不攏就打0800,讓客服人員建檔,
對自己比較有保障,免得拖久了,被動過手腳,中間過程就各說各話,扯不清!!
再上塑膠墊及地毯,工時長,所以無法在經銷商的PDI廠裝,
問題應該是CRV在原廠施工就不夠妥善,才會發生剝離。
制震墊要上在輪拱及後車廂整個地板上才能達到減震及輪胎的滾動噪音,
但從照片來看CRV只處理輪拱部份,車價那麼貴,有偷料之嫌喔??
建議發生這種事,一談不攏就打0800,讓客服人員建檔,
對自己比較有保障,免得拖久了,被動過手腳,中間過程就各說各話,扯不清!!
#23
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這編到底多久會沉下去呢？
我們本田護衛隊是沒空理會這種抱怨文的！
一切只怪車本質太好了，買我們本質牌神車的客戶要求越來越高！
😆😆😆
我們本田護衛隊是沒空理會這種抱怨文的！
一切只怪車本質太好了，買我們本質牌神車的客戶要求越來越高！
😆😆😆
回應 nomar5 (喜歡就好) 所寫
#25
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樓主任為組裝不好的地方
如果沒有特別去檢查很難發現
也許其它牌子的車或多或少也有類似強況
只是我覺得原廠在回應的方式與態度可以做些改進
也許能讓人感到舒服一些
如果沒有特別去檢查很難發現
也許其它牌子的車或多或少也有類似強況
只是我覺得原廠在回應的方式與態度可以做些改進
也許能讓人感到舒服一些
#26
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你應該是買到地雷車吧
本田的品質沒這麼差啦
也許是離職員工個人的行為
加油吧、向原廠抗議堅持到底😝
本田的品質沒這麼差啦
也許是離職員工個人的行為
加油吧、向原廠抗議堅持到底😝
http://www.youtube.com/user/stravvberrys
豬哥-雙囍-黃金-小虎妹經典熱舞視頻
#28
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| 買HONDA車只要本質好就好,其他部份就不用計較 只是HONDA的本質車,實在也很難看出其本質比他車好到那去 馬力現在也不如人,油耗表現也還好,配備不用講(差得可以),變速箱還在5速 操控性也是SOSO(本田迷自HIGH覺得很好) 依我看HONDA車的本質是本田迷喊出來自我安慰的用詞罷了 | |||
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別這樣我们本質的車可是平行軸5速傳統自排變速箱
那些什麼CVT啊DCT雙離合器變速箱啊故障率太高我們只在日本與重機上搭載
台灣車主可以放心已經少一件故障源了😆
我們本質台灣當地的A-DPS SUV越野能力可是好比SH-AWD一樣神的呢!!😆
#29
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別這樣我们本質的車可是平行軸5速傳統自排變速箱 那些什麼CVT啊DCT雙離合器變速箱啊故障率太高我們只在日本與重機上搭載 台灣車主可以放心已經少一件故障源了😆 我們本質台灣當地的A-DPS SUV越野能力可是好比SH-AWD一樣神的呢!!😆 | ||||||||||||
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而且啊我們本質是不用什麼載卡多啊好幫手啊這類的貨車就可以排行到中間了喔!!
#30
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一起發發牢騷...
我CRV3 2.0前五千公里開得順順的，到七千公里左右發現開方向燈後轉動方向盤會有聲響
大概轉一圈會"咚"一聲，我想可能是方向盤回正讓方向燈撥桿自動跳開的裝置發出聲響
問過開CRV2的同事，也有這問題，原廠幫他處理到沒有聲音，所以這問題是可以解決的
然後趁一萬公里保養時回原廠跟接待反應，他直接說『這樣正常，是你之前沒注意!』
這回答讓我想發火，車都我在開，之前有沒有聲響誰比我清楚?
如果那個聲響算正常，那七千公里之前沒有聲響算不正常囉?
(如果他回答『這樣正常，我跟你講為什麼這樣正常』，這方式我可接受，至少我知道為何算正常)
我是電子公司的工程師，如果客戶反映產品問題我們會先瞭解客戶使用環境跟方式
再來想辦法複製徵狀，以釐清是否為產品瑕疵或客戶使用錯誤
如果問題無法複製，就得去客戶端直接幫他解決
通常在客戶端有很大比例是使用不當造成產品異常，我們還要敎客戶如何正確使用
等客戶覺得滿意我們才會放心離開
現在自己變成客戶，跟原廠反映問題卻是這樣的對待，難怪那麼多車主會對原廠不爽...
我CRV3 2.0前五千公里開得順順的，到七千公里左右發現開方向燈後轉動方向盤會有聲響
大概轉一圈會"咚"一聲，我想可能是方向盤回正讓方向燈撥桿自動跳開的裝置發出聲響
問過開CRV2的同事，也有這問題，原廠幫他處理到沒有聲音，所以這問題是可以解決的
然後趁一萬公里保養時回原廠跟接待反應，他直接說『這樣正常，是你之前沒注意!』
這回答讓我想發火，車都我在開，之前有沒有聲響誰比我清楚?
如果那個聲響算正常，那七千公里之前沒有聲響算不正常囉?
(如果他回答『這樣正常，我跟你講為什麼這樣正常』，這方式我可接受，至少我知道為何算正常)
我是電子公司的工程師，如果客戶反映產品問題我們會先瞭解客戶使用環境跟方式
再來想辦法複製徵狀，以釐清是否為產品瑕疵或客戶使用錯誤
如果問題無法複製，就得去客戶端直接幫他解決
通常在客戶端有很大比例是使用不當造成產品異常，我們還要敎客戶如何正確使用
等客戶覺得滿意我們才會放心離開
現在自己變成客戶，跟原廠反映問題卻是這樣的對待，難怪那麼多車主會對原廠不爽...
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| 一起發發牢騷... 我CRV3 2.0前五千公里開得順順的，到七千公里左右發現開方向燈後轉動方向盤會有聲響 大概轉一圈會"咚"一聲，我想可能是方向盤回正讓方向燈撥桿自動跳開的裝置發出聲響 問過開CRV2的同事，也有這問題，原廠幫他處理到沒有聲音，所以這問題是可以解決的 然後趁一萬公里保養時回原廠跟接待反應，他直接說『這樣正常，是你之前沒注意!』 這回答讓我想發火，車都我在開，之前有沒有聲響誰比我清楚? 如果那個聲響算正常，那七千公里之前沒有聲響算不正常囉? (如果他回答『這樣正常，我跟你講為什麼這樣正常』，這方式我可接受，至少我知道為何算正常) 我是電子公司的工程師，如果客戶反映產品問題我們會先瞭解客戶使用環境跟方式 再來想辦法複製徵狀，以釐清是否為產品瑕疵或客戶使用錯誤 如果問題無法複製，就得去客戶端直接幫他解決 通常在客戶端有很大比例是使用不當造成產品異常，我們還要敎客戶如何正確使用 等客戶覺得滿意我們才會放心離開 現在自己變成客戶，跟原廠反映問題卻是這樣的對待，難怪那麼多車主會對原廠不爽... | |||
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如果是電子商品
大家就不會繼續購買了
可是車子呢?
還是一堆人在買不是嗎?
買到車廠的胃口都被養大了
不怕沒車賣
就變成跟之前一樣的賣方市場
被車廠吃得死死的
真好賺😊
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#32
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如果是電子商品 大家就不會繼續購買了 可是車子呢? 還是一堆人在買不是嗎? 買到車廠的胃口都被養大了 不怕沒車賣 就變成跟之前一樣的賣方市場 被車廠吃得死死的 真好賺😊 | ||||||||||||
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棉大說的好，同意+1
只是現在台灣消費者的習慣是跟著品牌走，3C產品更是如此。仔細一想台灣根本沒有不景氣過...😆
上帝阿~~10個上U-CAR網站9個富，我卻是那個不富的赤貧小伙子!!
#33
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棉大說的好，同意+1 只是現在台灣消費者的習慣是跟著品牌走，3C產品更是如此。仔細一想台灣根本沒有不景氣過...😆 | ||||||||||||||||||||||
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小的只是狗吠火車而已😭
凡自高的、必降為卑．自卑的、必升為高。
#34
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我好久好久以前就PO過了
我絕不會再買"本田"的任何一輛新車
不是車不好...是"心態"問題
我絕不會再買"本田"的任何一輛新車
不是車不好...是"心態"問題
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
#35
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按照我們本田版傳統，這種文章很快就會沉下去的！
😆😆😆
😆😆😆
#36
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感謝各位車友的指導，我決定絕不善罷甘休，必要時會讓他上報的(水果日報)。😠
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我覺得樓主的車可能真的是個案..
畢竟CRV車系在台灣也賣超過十萬台了..
並沒有聽到什麼嚴重的問題..
不過還是支持樓主努力去爭取自己的權益😇😇😇
畢竟CRV車系在台灣也賣超過十萬台了..
並沒有聽到什麼嚴重的問題..
不過還是支持樓主努力去爭取自己的權益😇😇😇
#38
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| 按照我們本田版傳統，這種文章很快就會沉下去的！ 😆😆😆 | |||
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有大大在，這版應該是不會沉下去的.....😆😆😆
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
#39
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怎麼一坨在那邊，看起來滿糟糕的
而且保養廠的那種態度讓人奇檬子也差
或許看起來那個不是什麼大問題
但是服務態度就會讓人越覺得火大
這種服務人員需要再教育了!
本來小事都會抓狂變大事了~
金害~😩
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