於
2010/12/25 20:50:22
發文
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嗯嗯, 不然開1A2B三千西西以下的人真是爽到了 | ||||||||||||
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有可能喔😇
一穩撞球無難事 二穩連摸小意思 三穩主桌免做事
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所以以後3000以上的車會不好脫手,二手價也會向下噴出吧~ | ||||||||||||
只課前五年呀
超過五年的二手車沒這個煩惱吧
我們家一台兩千五 一台兩千
兩台一年都開不到一萬公里
本來就被不公平的稅制壓榨
支持隨油徵收啦
不過喊好多年了 每次都不了了之
不抱什麼希望
兩台一年都開不到一萬公里
本來就被不公平的稅制壓榨
支持隨油徵收啦
不過喊好多年了 每次都不了了之
不抱什麼希望
看來實行
全民taxi會大集合
全民taxi會大集合
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
於
2010/12/25 22:10:33
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大家都模糊了焦點,大家買油時是否已經繳了營業稅5%,又為何要課征燃料稅?
一條牛撥二次皮😠
一條牛撥二次皮😠
於
2010/12/25 22:18:49
發文
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大家都模糊了焦點,大家買油時是否已經繳了營業稅5%,又為何要課征燃料稅? 一條牛撥二次皮😠 | |||
很好....很好....立法院再等10年?
使用者付費才公平,只是油價再+2.5😌
原本荷包就很瘦了,現在.....😭
原本荷包就很瘦了,現在.....😭
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別傻了
目前的商品售價不算企業主獲利.支出勞工物料開發的成本
光是稅金...貨物稅.營業稅
消費者用車成本--
使用燃油.營業稅.空污費.燃料稅.
以後還會再加上能源稅
而且不要以為用電動車就沒事了
油水電都會再另外加上5-15%的能源稅
大老闆一個月賺50萬...
多花個1-2萬油錢無所謂(還可以免稅)
小老百姓...
一個月賺5萬...
能夠有多餘的錢多花一兩萬嗎
於
2010/12/26 11:23:51
發文
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別傻了 目前的商品售價不算企業主獲利.支出勞工物料開發的成本 光是稅金...貨物稅.營業稅 消費者用車成本-- 使用燃油.營業稅.空污費.燃料稅. 以後還會再加上能源稅 而且不要以為用電動車就沒事了 油水電都會再另外加上5-15%的能源稅 大老闆一個月賺50萬... 多花個1-2萬油錢無所謂(還可以免稅) 小老百姓... 一個月賺5萬... 能夠有多餘的錢多花一兩萬嗎 | ||||||||||||||||||||||
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大老闆每個月不只賺50萬喔😵,你看散大,源大,壞雞大的消費就知道了😆,都遠高於這個數字 😲 | |||
DENNIS大大講話非常誠懇
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別傻了 目前的商品售價不算企業主獲利.支出勞工物料開發的成本 光是稅金...貨物稅.營業稅 消費者用車成本-- 使用燃油.營業稅.空污費.燃料稅. 以後還會再加上能源稅 而且不要以為用電動車就沒事了 油水電都會再另外加上5-15%的能源稅 大老闆一個月賺50萬... 多花個1-2萬油錢無所謂(還可以免稅) 小老百姓... 一個月賺5萬... 能夠有多餘的錢多花一兩萬嗎 | ||||||||||||||||||||||
現在小老百姓一個月賺五萬算高檔了,大學生剛出校園月薪=法定最低薪資的大有人在!😰😰😰
不過隨油徵收,的確是對用車次數少的人較有利!一條件剝二次皮,剝少一點加減也好!😆
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3000cc課奢侈稅是殺小😰😰 350匹以上課奢侈稅還差不多.... | |||
250就可以課了😌
於
2010/12/26 12:57:45
發文
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現在小老百姓一個月賺五萬算高檔了,大學生剛出校園月薪=法定最低薪資的大有人在!😰😰😰 不過隨油徵收,的確是對用車次數少的人較有利!一條件剝二次皮,剝少一點加減也好!😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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大家都模糊了焦點,大家買油時是否已經繳了營業稅5%,又為何要課征燃料稅? 一條牛撥二次皮😠 | |||
我在擔心下次健保怪獸缺錢快破產,抽菸吃檳榔低所得要加健康捐,開車的(高所得)排廢氣(自汙汙人)所以也要開(健康捐)....
放心,十年後搞不好都還不會通過😆
現在先討論隨電徵收可能比較實在XD
有錢人+25都沒在怕了還2.5壘= ="
現在先討論隨電徵收可能比較實在XD
有錢人+25都沒在怕了還2.5壘= ="
老梗~~~~都牙掉光光問題!
至少高速(里程計費)還有可能...............
至少高速(里程計費)還有可能...............
老話題
應該被很多人關說後
繼續擱置
雖然使用者付費很正常
但是沒有人有膽通過
應該被很多人關說後
繼續擱置
雖然使用者付費很正常
但是沒有人有膽通過
這樣很好呀~
汽油本來就不是取之不竭的資源~
開車開的少~對道路跟環境破壞力就少~
自然需要繳的稅讓政府去修復的負擔當然要少一些~
使用者付費丫~~
而且換個方向想~商務人士以後開自己車跑客戶就會減少(因為公司的油錢補助應該不會因此改變)
專跑商務的計程車生意也會變比較好~
而這樣也可以讓計程車司機對自己的經營也會更用心~資本主義不是一切都是市場導向的經濟嗎?
不自己去精算自己的利潤~每天只會惶惶過日跑完就只會去菸酒賭的司機~就會被淘汰~
所謂的政府照顧補貼不應該是無條件無限制的補貼~而是要去補貼那些真正有在用心做的人才對~
汽油本來就不是取之不竭的資源~
開車開的少~對道路跟環境破壞力就少~
自然需要繳的稅讓政府去修復的負擔當然要少一些~
使用者付費丫~~
而且換個方向想~商務人士以後開自己車跑客戶就會減少(因為公司的油錢補助應該不會因此改變)
專跑商務的計程車生意也會變比較好~
而這樣也可以讓計程車司機對自己的經營也會更用心~資本主義不是一切都是市場導向的經濟嗎?
不自己去精算自己的利潤~每天只會惶惶過日跑完就只會去菸酒賭的司機~就會被淘汰~
所謂的政府照顧補貼不應該是無條件無限制的補貼~而是要去補貼那些真正有在用心做的人才對~
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