U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG
混合動力車Prius跟Insight哪台較優?
#品牌與車型討論

jerry(kameya)

於

2011/01/01 15:02:43

發文

#2999458 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Prius 129萬
26.3KM/L


汽缸設計 直列4缸
汽門構造 DOHC雙凸輪軸
汽門數 16
進氣型式 自然進氣
排氣量 1798cc
壓縮比 13
最大馬力 99hp/5200rpm
最大扭力 14.5kgm/4000rpm
馬達出力 82hp/21.1kgm


驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：電子控制無段變速
懸掛：（前）麥花臣 （後）扭力桿
制動：（前）通風碟 （後）實心碟
車身寸法：4,450×1,725×1,490mm（長×寬×高）

Honda Insight 99.9萬
20.8KM/L
引擎型式 L4 SOHC 16V＋i-VTEC
排氣量 1339c.c.
壓縮比 10.8：1
最大馬力 88hp/5800rpm
最大扭力 12.3.kgm/4500rpm
電動馬達型式 永久磁性14hp/8kgm
總和馬力 102hp
懸吊系統 前麥花臣、後拖曳臂
輪胎規格 185/65/15
傳動方式 FF
變速系統 CVT
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4396/1695/1425mm
軸距 2550mm
空重 1240kg
0～100km/h 12.5 秒（官方數據）
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班負責開S350的司機

共

70

則留言

共 4 頁

正牌小魚兒(uy)

於

2011/01/01 15:13:36

發文

#2999495 IP 91.86.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kameya (jerry) 所寫

Prius 129萬
26.3KM/L


汽缸設計 直列4缸
汽門構造 DOHC雙凸輪軸
汽門數 16
進氣型式 自然進氣
排氣量 1798cc
壓縮比 13
最大馬力 99hp/5200rpm
最大扭力 14.5kgm/4000rpm
馬達出力 82hp/21.1kgm


驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：電子控制無段變速
懸掛：（前）麥花臣 （後）扭力桿
制動：（前）通風碟 （後）實心碟
車身寸法：4,450×1,725×1,490mm（長×寬×高）

Honda Insight 99.9萬
20.8KM/L
引擎型式 L4 SOHC 16V＋i-VTEC
排氣量 1339c.c.
壓縮比 10.8：1
最大馬力 88hp/5800rpm
最大扭力 12.3.kgm/4500rpm
電動馬達型式 永久磁性14hp/8kgm
總和馬力 102hp
懸吊系統 前麥花臣、後拖曳臂
輪胎規格 185/65/15
傳動方式 FF
變速系統 CVT
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4396/1695/1425mm
軸距 2550mm
空重 1240kg
0～100km/h 12.5 秒（官方數據）


看妳從哪一方面去比

以科技術據說
prius比較好
不過加上價錢來說
我覺的insight反而比較好
而prius是採用atkinson cycle
而不是一般的otto cycle engine

專當路人甲(a0917123551)

於

2011/01/01 15:16:51

發文

#2999512 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
兩種油電~不同設技~😇

不過我覺得~台本還是會賣不好~😇
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

jerry(kameya)

於

2011/01/01 15:25:14

發文

#2999551 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 kameya (jerry) 所寫

Prius 129萬
26.3KM/L


汽缸設計 直列4缸
汽門構造 DOHC雙凸輪軸
汽門數 16
進氣型式 自然進氣
排氣量 1798cc
壓縮比 13
最大馬力 99hp/5200rpm
最大扭力 14.5kgm/4000rpm
馬達出力 82hp/21.1kgm


驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：電子控制無段變速
懸掛：（前）麥花臣 （後）扭力桿
制動：（前）通風碟 （後）實心碟
車身寸法：4,450×1,725×1,490mm（長×寬×高）

Honda Insight 99.9萬
20.8KM/L
引擎型式 L4 SOHC 16V＋i-VTEC
排氣量 1339c.c.
壓縮比 10.8：1
最大馬力 88hp/5800rpm
最大扭力 12.3.kgm/4500rpm
電動馬達型式 永久磁性14hp/8kgm
總和馬力 102hp
懸吊系統 前麥花臣、後拖曳臂
輪胎規格 185/65/15
傳動方式 FF
變速系統 CVT
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4396/1695/1425mm
軸距 2550mm
空重 1240kg
0～100km/h 12.5 秒（官方數據）


看妳從哪一方面去比

以科技術據說
prius比較好
不過加上價錢來說
我覺的insight反而比較好
而prius是採用atkinson cycle
而不是一般的otto cycle engine

請大大詳解~
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班負責開S350的司機

jerry(kameya)

於

2011/01/01 15:25:49

發文

#2999556 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 a0917123551 (￣↘專當路人甲↖ˍ) 所寫
兩種油電~不同設技~😇

不過我覺得~台本還是會賣不好~😇

這..........😰
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班負責開S350的司機

專當路人甲(a0917123551)

於

2011/01/01 15:26:32

發文

#2999560 IP 186.99.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kameya (jerry) 所寫
回應 a0917123551 (￣↘專當路人甲↖ˍ) 所寫
兩種油電~不同設技~😇

不過我覺得~台本還是會賣不好~😇

這..........😰
畢竟我每天都在看斗南廠的~

只看過一組人看車~😌
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋

will(kyky)

於

2011/01/01 18:09:42

發文

#3000067 IP 250.122.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原廠極速
Prius:180
Insight:182

老四(lwyml)

於

2011/01/01 18:22:39

發文

#3000084 IP 90.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
都賣不好, 市塲還未很成熟😀😵

YES168課員(giobal)

於

2011/01/01 18:36:22

發文

#3000115 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lwyml (老四) 所寫
都賣不好, 市塲還未很成熟😀😵



都賣不好, 市塲還未很成熟+1
汽油CVT>柴油>油電

L(hd2731)

於

2011/01/01 21:44:20

發文

#3000527 IP 242.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (越冷越愛喝高梁) 所寫
回應 lwyml (老四) 所寫
都賣不好, 市塲還未很成熟😀😵



都賣不好, 市塲還未很成熟+1
汽油CVT>柴油>油電


因為住家充電不方便，停車方式大約分為:
公寓地下停車場或露天停車場 > 透天門口停車場 > 獨棟房子室內停車場

充電站一普遍化，我就把老K6換成油電混合車，純電力的就不要找我了


↖(^ω^)↗(sooxies)

於

2011/01/01 21:47:48

發文

#3000543 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hd2731 (L) 所寫

充電站一普遍化，我就把老K6換成油電混合車，純電力的就不要找我了



油電混合車並不需要充電😇

我要當杯蓋(u1302094)

於

2011/01/01 21:49:27

發文

#3000548 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有錢的話當然是直上Lexus RX450h的啦。😆😆😆
你的選擇，你別後悔。

chiu(dennischiu1970)

於

2011/01/01 21:57:31

發文

#3000578 IP 90.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sooxies (不要砍我) 所寫
回應 hd2731 (L) 所寫

充電站一普遍化，我就把老K6換成油電混合車，純電力的就不要找我了



油電混合車並不需要充電😇
恩恩😇

.(woowoowoo)

於

2011/01/01 21:58:51

發文

#3000585 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我選比較省油的那一輛😆

正牌小魚兒(uy)

於

2011/01/01 22:01:46

發文

#3000600 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uy (正牌小魚兒) 所寫
回應 kameya (jerry) 所寫

Prius 129萬
26.3KM/L


汽缸設計 直列4缸
汽門構造 DOHC雙凸輪軸
汽門數 16
進氣型式 自然進氣
排氣量 1798cc
壓縮比 13
最大馬力 99hp/5200rpm
最大扭力 14.5kgm/4000rpm
馬達出力 82hp/21.1kgm


驅動：前置引擎、前輪驅動
傳動：電子控制無段變速
懸掛：（前）麥花臣 （後）扭力桿
制動：（前）通風碟 （後）實心碟
車身寸法：4,450×1,725×1,490mm（長×寬×高）

Honda Insight 99.9萬
20.8KM/L
引擎型式 L4 SOHC 16V＋i-VTEC
排氣量 1339c.c.
壓縮比 10.8：1
最大馬力 88hp/5800rpm
最大扭力 12.3.kgm/4500rpm
電動馬達型式 永久磁性14hp/8kgm
總和馬力 102hp
懸吊系統 前麥花臣、後拖曳臂
輪胎規格 185/65/15
傳動方式 FF
變速系統 CVT
煞車系統 四輪碟煞
長/寬/高 4396/1695/1425mm
軸距 2550mm
空重 1240kg
0～100km/h 12.5 秒（官方數據）


看妳從哪一方面去比

以科技術據說
prius比較好
不過加上價錢來說
我覺的insight反而比較好
而prius是採用atkinson cycle
而不是一般的otto cycle engine


atkinson cycle

白射閃電真無聊(samuelchu)

於

2011/01/01 22:04:17

發文

#3000606 IP 189.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 u1302094 (我要當杯蓋) 所寫
有錢的話當然是直上Lexus RX450h的啦。😆😆😆


有錢的話當然是直上S400H 的啦😇

GO GO 黑曼巴(freestyle)

於

2011/01/01 22:07:32

發文

#3000617 IP 90.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kyky (will) 所寫
原廠極速
Prius:180
Insight:182

買油電車的，應該是不會開到那麼快...

😇
颯風沾，問途寒；誰與共飲，誰敢擋關？燕戟歸命人不還！

正牌小魚兒(uy)

於

2011/01/01 22:08:02

發文

#3000620 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 samuelchu (窮覺生(建盤車手)) 所寫
回應 u1302094 (我要當杯蓋) 所寫
有錢的話當然是直上Lexus RX450h的啦。😆😆😆


有錢的話當然是直上S400H 的啦😇



題外話
目前benz在更新引擎喔
3.5V6的都要換掉
換成60度CGI的306HP
而不是目前的90度272HP這具
🙂🙂🙂

.(woowoowoo)

於

2011/01/01 22:09:32

發文

#3000625 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章



~~~~~~~(kompressor)

於

2011/01/01 22:10:14

發文

#3000628 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 samuelchu (窮覺生(建盤車手)) 所寫
回應 u1302094 (我要當杯蓋) 所寫
有錢的話當然是直上Lexus RX450h的啦。😆😆😆


有錢的話當然是直上S400H 的啦😇



RX450h效率上是比較好的~~~
先拿了專利了~~~

.(woowoowoo)

於

2011/01/01 22:12:29

發文

#3000635 IP 246.167.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kompressor (窮學牛(鍵盤車手)) 所寫
回應 samuelchu (窮覺生(建盤車手)) 所寫
回應 u1302094 (我要當杯蓋) 所寫
有錢的話當然是直上Lexus RX450h的啦。😆😆😆


有錢的話當然是直上S400H 的啦😇



RX450h效率上是比較好的~~~
先拿了專利了~~~
這位RX車主跳出來了😍
熱門新聞
國內導入與否未定 第2代BMW 2 Series GC登場
BMW第2代2 Series Gran Coupé登場，首波動力提供汽油的220、M235，及柴油220d、218d等。國內市場仍未定。
台灣福斯汽車2025有哪些新車？ VW大改款Tiguan偽裝車再次捕獲
U-CAR討論區又有網友再次捕捉到Tiguan偽裝車，預告國內即將發表的節奏，而2025年台灣福斯汽車還有哪些新車要發表？

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.