#42
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😀 外型看起來很帥/ 有型
#43
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| 引進這台才有競爭力 😍 | |||
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回應 vtx506 (雨停了) 所寫就是說咩😌
#44
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| 引進這台才有競爭力 😍 | |||
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沒錯!!這台造型這麼殺
光看車型就爽
不引進實在是太可惜了
#45
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奧迪賽不會進啦.. 看那車型就曉得.. 台本進的都是比較好賣,比較大眾的款式.. 照這模式CRZ要進來有的拼了..😌 | ||||||||||||
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其實台灣汽車市場很大
只要造型上有他獨特的地方
再加上價格合理
我認為沒有賣不出去的車款
更何況台本這麼大的企業
#46
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記得不是賣不好 是瞬間配額就賣光 末期南陽想要在台組裝..也跟代理權到期有關 最後就沒啦~~ 當時就5at | ||||||||||||||||||||||
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現在如果談代理引進的機會應該很高
畢竟時間點已經不同了
#47
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撐得到嗎😇 | ||||||||||||
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還沒到七年我猜手癢就換下去啦😆
#48
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| insight很多人都嫌小了,這台是要給誰坐啊😌 這顆引擎開起來也一點都不熱血,乾脆引進美規civic si可能還好點😌 | |||
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SMART也是有人開啊
客群不同
你不需要不代表別人不需要吧...
#49
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我比較想看到FIT Hybrid的
畢竟看到這次台本對insight的訂價
如果引進FIT Hybrid應該能讓買油電車的門檻下降不少😇😇😇
畢竟看到這次台本對insight的訂價
如果引進FIT Hybrid應該能讓買油電車的門檻下降不少😇😇😇
#50
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於
2011/01/20 14:22:20
發文
日本大賣中 訂單接不完
不過想要熱血的人還要準備一筆改車資金就是了
原汁原味的CRZ很慢 -_- (還是CRX太快?)
但台灣應該不可能賣七十萬...
不過想要熱血的人還要準備一筆改車資金就是了
原汁原味的CRZ很慢 -_- (還是CRX太快?)
但台灣應該不可能賣七十萬...
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了
#51
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於
2011/01/20 14:26:35
發文
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死忠本田迷才會買單😇 | ||||||||||||
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老實說6500轉就斷油 實在很令人失望
要掛上sport至少要160~180匹
本田既然打了綠能車的旗號 就不會出TypeR
看來要讓Mugen跟Spoon賺一筆了(怎麼跟投又大一樣?)
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了
#52
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| 日本大賣中 訂單接不完 不過想要熱血的人還要準備一筆改車資金就是了 原汁原味的CRZ很慢 -_- (還是CRX太快?) 但台灣應該不可能賣七十萬... | |||
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討海人：
笑話，這種鳥車只有在日本那種爛地方才賣得好
日本人哪有俺識貨，識貨的人都只買Toyota的車
像這種慢到靠北又沒空間的車才沒有人要買
像俺的車，啥ABS．ESP．安全氣囊．安全帶那個都不需要
因為神車是不會讓我受傷的，連後座的乘客也因為前座座椅有特殊設計可以緩衝力道
根本不會受傷，連Innova這種貨車都不削裝了
只有這種爛車才要一堆安全配備來凸顯自己的不安全...
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#53
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130好的😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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130 😰
除了F1還有哪台能這樣搞 😲
For the Record , History is written by victors...
The power always find a place for its head to rest...
#54
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於
2011/01/20 15:13:15
發文
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討海人： 笑話，這種鳥車只有在日本那種爛地方才賣得好 日本人哪有俺識貨，識貨的人都只買Toyota的車 像這種慢到靠北又沒空間的車才沒有人要買 像俺的車，啥ABS．ESP．安全氣囊．安全帶那個都不需要 因為神車是不會讓我受傷的，連後座的乘客也因為前座座椅有特殊設計可以緩衝力道 根本不會受傷，連Innova這種貨車都不削裝了 只有這種爛車才要一堆安全配備來凸顯自己的不安全... | ||||||||||||
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討海人因為都在PS3上面開車
所以都不用安全帶諸如此類的安全設備 :D
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了
#55
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😍好車就是好車
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如果為了形象目的的話
引進CR-Z會是個不錯的選擇
畢竟現在油電車很少特別強調駕駛樂趣
更不用說還有手排變速箱這樣的設定了！
引進CR-Z會是個不錯的選擇
畢竟現在油電車很少特別強調駕駛樂趣
更不用說還有手排變速箱這樣的設定了！
#57
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各位可以參考一下這個報導
雙座動感油電車，量產版Honda CR-Z Hybrid北美車展首演
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10305
CR-Z我本身非常得看好
CR-Z的變速箱系統採標配六速手排
看了就是一整個熱血!!
真想試乘看看😍
雙座動感油電車，量產版Honda CR-Z Hybrid北美車展首演
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10305
CR-Z我本身非常得看好
CR-Z的變速箱系統採標配六速手排
看了就是一整個熱血!!
真想試乘看看😍
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