[轉貼] 春節國道疏運/初三最塞 高雄–台北估7.4小時
小艾
塞塞塞
we always pursue, rarely ponder, and never process, too bad, isn't it?
每年過年幾乎都在家....😌
瘋棒球
前年初三由鹿港開回板橋花了五小時
去年初三由鹿港開到新竹香山花了五小時
今年不知道會如何?
😞😞😞😞😞
去年初三由鹿港開到新竹香山花了五小時
今年不知道會如何?
😞😞😞😞😞
小艾
今年改走西濱看看,尿急、肚子餓都能快速脫隊。
we always pursue, rarely ponder, and never process, too bad, isn't it?
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今年改走西濱看看,尿急、肚子餓都能快速脫隊。 | |||
去年回程就是走西濱
光鹿港那段就塞了兩個小時
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小艾
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去年回程就是走西濱 光鹿港那段就塞了兩個小時 😞😞😞😞😞 | ||||||||||||
好慘😰
we always pursue, rarely ponder, and never process, too bad, isn't it?
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好慘😰 | ||||||||||||||||||||||
+100
過年還是窩在家最保險😲😰😞
葡萄美酒夜光杯,欲飲琵琶馬上催 。
醉臥沙場君莫笑,古來征戰幾人回 。
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+100 過年還是窩在家最保險😲😰😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
沒辦法
每年初三都要載媽媽回娘家
順道去阿姨家喝春酒
小艾
過年的夢魘塞車....回娘家 塞 去玩 塞...塞塞塞😠
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今年改走西濱看看,尿急、肚子餓都能快速脫隊。 | |||
不過,西濱好像還沒全線通車,而且道路品質似乎更差。
7.4小時嗎?我看不止喔!
光從中部上去可能就要6小時了
光從中部上去可能就要6小時了
活得精采,過得自在。
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不過,西濱好像還沒全線通車,而且道路品質似乎更差。 | ||||||||||||
台61西濱的交流道設計似乎不是很好
活得精采,過得自在。
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沒辦法 每年初三都要載媽媽回娘家 順道去阿姨家喝春酒 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
慶幸雷媽和雷嫂回娘家的路線是逆向操作,都是往北🙂
葡萄美酒夜光杯,欲飲琵琶馬上催 。
醉臥沙場君莫笑,古來征戰幾人回 。
還好老厝與娘家相距只有六公里的市區道路....😆.....不過南北奔波一次也很夠瞧了....😰.
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
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台61西濱的交流道設計似乎不是很好 | ||||||||||||||||||||||
至少可以確定新竹段根本還是塞......😰. 今年有定速裝置,沒有全面通車應該也不構成威脅了.🙂
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
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至少可以確定新竹段根本還是塞......😰. 今年有定速裝置,沒有全面通車應該也不構成威脅了.🙂 | |||
我知道您說的路段,那邊的設計根本就是故意讓車子塞。😌
we always pursue, rarely ponder, and never process, too bad, isn't it?
西濱後龍通霄段還沒通
也要先轉到省道再接回西濱
去年這裡也塞了半小時以上
也要先轉到省道再接回西濱
去年這裡也塞了半小時以上
小艾
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西濱後龍通霄段還沒通 也要先轉到省道再接回西濱 去年這裡也塞了半小時以上 | |||
目前共線
we always pursue, rarely ponder, and never process, too bad, isn't it?
於
2011/01/19 12:51:46
發文
看來還是把PS3帶回高雄好了 😆
我是山寨K....
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目前共線 | ||||||||||||
這一段好像已經搞了快20年了
都還沒通車
😵😵😵
😌😌😌
😩😩😩
小艾
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110119/78/2l2e1.html
春節國道疏運/初三最塞 高雄–台北估7.4小時
自由 更新日期:"2011/01/19 04:11"
〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕今年春節假期僅六天,加上出國人數變少,國道疏運壓力倍增,高公局坦言「每天都會是尖峰」,尤其初三、初四,高雄至台北估計七.四小時才能走完。
台鐵春節加班車 明天訂票
台鐵昨再公布春節疏運加班車計畫,除夕至初四將加開十班復興號,其中八班疏運台東往返樹林、高雄、后里間的旅客,另兩班行駛於高雄、后里間,明天(二十日)清晨六點起開放訂票。
國道今年可能面臨近年來最大的疏運壓力,高公局長曾大仁表示,今年會「加強警戒」,除了除夕至初五每日凌晨零到七點暫停收費、除夕南下及初三、初四北上部分路段高乘載管制、初三與初四部分封閉部分交流道等措施,今年也將協調警方,機動祭出加強儀控管制、開放路肩等措施。
初四北上北高估走6.8小時
國道歷來最大車流量紀錄出現在前年年初三,車流量達三百零二萬輛次,曾大仁說,今年國道全線車流最高峰預計也會出現在初三,全線車流量約二百八十萬至三百萬輛次,初四則是北上最高峰。
曾大仁說,根據往年經驗,初三當天,全線平均車速在六十公里以下的時間可能超過九小時,初四約八‧五個小時,在這樣的車流情況下,預估今年初三北高可能至少得花上七‧四小時,初四高雄開到台北,則需六‧八小時,比正常車速的三‧五小時,足足多出一倍。
高公局交管組長康志福則說,在這兩個高峰日,中午至晚上可能都不好走,民眾如果想要在六個小時內從高雄回到台北,建議晚上八點後再出發。換言之,要避開塞車時段,民眾得一大早就出門,否則就是半夜才能回到台北。
捨國道五走北宜公路 可抽iPad
而每年都是疏運重點的國道五號,今年則祭出走替代道路北宜公路可抽獎、初二至初五每天送出一台iPad的獎勵措施,高公局也公布查詢路況的簡訊電話(0911-510353),民眾在初二至初五撥打此電話,可收到國五北上的路況資訊。