[轉貼]如何分辨F1軟胎硬胎 倍耐力仍未確定視覺標示方案
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#2
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可以預見，倍耐力肯定不會完全拷貝普利司通的方案？
只要是好的、方便分辨的，又何苦標新立異、獨樹一格？😞
反正場上輪胎還是一家獨佔，用綠線不是很方便嗎？😇
就像紅綠燈的紅黃綠，有人會想改成紅橘藍之類的嗎...😝
不要搞得大家全都要拼命盯輪胎側邊才能分辨就好了。😠
只要是好的、方便分辨的，又何苦標新立異、獨樹一格？😞
反正場上輪胎還是一家獨佔，用綠線不是很方便嗎？😇
就像紅綠燈的紅黃綠，有人會想改成紅橘藍之類的嗎...😝
不要搞得大家全都要拼命盯輪胎側邊才能分辨就好了。😠
#3
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我覺得用四種顏色標示四種胎也不錯，
Bridgestone 用綠線標示軟胎，只知道那是兩種胎中比較軟的哪一種，
但兩種胎是哪兩種，就不能直接看出來。
Bridgestone 用綠線標示軟胎，只知道那是兩種胎中比較軟的哪一種，
但兩種胎是哪兩種，就不能直接看出來。
#4
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| 我覺得用四種顏色標示四種胎也不錯， Bridgestone 用綠線標示軟胎，只知道那是兩種胎中比較軟的哪一種， 但兩種胎是哪兩種，就不能直接看出來。 | |||
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回應 marte (marte) 所寫比賽前幾個月會先公佈接下來幾站會帶去的輪胎,所以說基本上還是知道的~
😇
#5
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在輪胎的製作過程中
加入顏料
讓整顆輪胎
都變色
加入顏料
讓整顆輪胎
都變色
爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺
#6
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於
2011/01/21 17:38:55
發文
不然把旁邊的標誌換不同的顏色如何?🙂
我就是要喇賽
不然你咬我阿
#7
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軟胎用顏色標示就好了嘛
搞那麼多顏色幹嘛😞
搞那麼多顏色幹嘛😞
#8
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但直接就可以看出乾胎到底是多軟多硬也是不錯啊
台灣何時才流行賽車啊？http://tw.myblog.yahoo.com/momoo-ka
#9
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於
2011/01/21 19:16:40
發文
🙂 更改字體這方案不錯，去年那個綠色線不怎麼好看。
不屈的精神與追求勝利的渴望
去年11月測試中曾出現過紅色logo的倍耐力輪胎
新浪體育訊 如何標示不同配方的乾胎？2011F1獨家輪胎供應商倍耐力公司仍未想出合適的辦法。
F1規則規定每台賽車在正賽中必須用到兩種不同配方的乾胎。此前普利司通是通過在輪胎邊緣畫綠線的方式標明配方較軟的一種乾胎。
倍耐力公司表示肯定會對不同配方的輪胎做出視覺標注，但是目前他們還沒有確定具體怎麼做。可以預見，倍耐力肯定不會完全拷貝普利司通的方案。
據意大利媒體披露，倍耐力打算用不同顏色商標標示不同配方輪胎，初步方案是：超軟胎紅色，軟胎白色，中性胎藍色，硬胎黃色，半雨胎紅色，全雨胎黃色。但是據稱車隊並不贊同這種方案。
(WOODY)
http://sports.sina.com.cn/f1/2011-01-20/18155420810.shtml
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去年每站普利司通都會選定從四種乾胎選兩種帶來賽道給車隊用,所以軟硬是相對的,現在分這麼清楚反而有點亂...
以去年普利司通胎為例
胎壁上有綠線的是軟胎
硬胎
半雨胎
全雨胎
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前幾天倍耐力測試的雨胎
這應該是全雨胎
乾胎