#23
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| 要講高度....我印象最深刻是龍潭收費站海拔大約300公尺...導航顯示的....每次都爬得很辛苦😰 | |||
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回應 yur (自由∞) 所寫個人是討厭三義上坡段
這個季節上坡外加逆風
除了油耗之外
不願意補油門的慢速車也多 😞
#24
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我開10式的FORTIS IO...
之前也有做測試...
從林口<--->台中 來回測試...
南下...開過最好的油耗...17.X KM/L (一直很懷疑電腦是不是壞了)
北上...記得好像是...15.1 KM/L
那是之前用5W40...機油...
目前用5W50...就沒那麼好的油耗了XD
之前也有做測試...
從林口<--->台中 來回測試...
南下...開過最好的油耗...17.X KM/L (一直很懷疑電腦是不是壞了)
北上...記得好像是...15.1 KM/L
那是之前用5W40...機油...
目前用5W50...就沒那麼好的油耗了XD
#25
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國道一號 高度剖面圖 國道三號 高度剖面圖  | |||
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😇
崇拜~崇拜
這種圖都抓得到...
好評
😇
-盤子出名是台灣-
-國產能賣一百萬-
-就是超愛牛頭牌-
-隨便勾勾有錢賺-
#26
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| 要講高度....我印象最深刻是龍潭收費站海拔大約300公尺...導航顯示的....每次都爬得很辛苦😰 | |||
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😰
那邊風景很漂亮的
🙂
-盤子出名是台灣-
-國產能賣一百萬-
-就是超愛牛頭牌-
-隨便勾勾有錢賺-
#27
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個人是討厭三義上坡段 這個季節上坡外加逆風 除了油耗之外 不願意補油門的慢速車也多 😞 | ||||||||||||
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😇
有些是油門補到底了....
😇
-盤子出名是台灣-
-國產能賣一百萬-
-就是超愛牛頭牌-
-隨便勾勾有錢賺-
#28
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| 我開10式的FORTIS IO... 之前也有做測試... 從林口<--->台中 來回測試... 南下...開過最好的油耗...17.X KM/L (一直很懷疑電腦是不是壞了) 北上...記得好像是...15.1 KM/L 那是之前用5W40...機油... 目前用5W50...就沒那麼好的油耗了XD | |||
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南下有可能哦
因為三義那個大坡可以省很多
-盤子出名是台灣-
-國產能賣一百萬-
-就是超愛牛頭牌-
-隨便勾勾有錢賺-
#29
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😇 有些是油門補到底了.... 😇 | ||||||||||||||||||||||
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補到底了發現速度上不去也不切外側
在內側用80慢慢爬 😞
#30
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😇 有些是油門補到底了.... 😇 | ||||||||||||||||||||||
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補到底了發現速度上不去也不切外側
在內側用80慢慢爬 😞
#31
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我還在想 上次跑16.2是幾月的事 如果也是12月、1月... 😇 | ||||||||||||
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基本上南下車流是相對漸漸減少.等過仁德後車流才會漸增.
而北上車流則是漸增.到了快官雖有國三可分流.但因經台中所以車流並無減少太多所以油耗會有可能的增加.
而國3車雖不算多.但一路都是上坡所以也就會比較耗油囉
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另跟你說ㄍ小丿步.之前送車去工研院測廢氣與油耗時.時速在80~90是最經濟的速度(2000cc以下車種有點慢但相對省油.2000以上則是90~100.因馬力重量比差異).你想不到的是1500cc的車最省油的車速是60公里!
#32
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今大有測試一下
從大雅交流道南下 到台南安定交流道 定100 跑出電腦數據
這張北上 從台南安定交流道 到 台中 中港交流道 定100跑出數據
以上僅供參考
敗家有三度=>掏錢速度>爽度>持久度
共
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