請問機油的差別
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#3
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| 我用過1號橘桶和3號塑膠罐 3號塑膠罐我不會再用。 阿比用過4號鐵罐，現在換用1號橘桶，不會想要換4號鐵罐了。 1號橘桶已經在11月停產，發表新規格的商品2號白桶。 | |||
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回應 tm20 (B咖Club--周爸) 所寫白桶跟橘桶有何差別
不知摳死摳會不會進白桶
手邊剩一桶橘桶
過完年換過之後就沒了....😞
#4
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一個SM
一個SN
🙂
一個SN
🙂
要吃點東西,才有力氣減肥....
#5
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| 一個SM 一個SN 🙂 | |||
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所以就是白桶較高級
比較貴就是 😵
#6
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機油這種東西,只要不是假油,選大牌子的都可以
我現在用的機油平均一罐200元左右
我現在用的機油平均一罐200元左右
#7
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| 我用過1號橘桶和3號塑膠罐 3號塑膠罐我不會再用。 阿比用過4號鐵罐，現在換用1號橘桶，不會想要換4號鐵罐了。 1號橘桶已經在11月停產，發表新規格的商品2號白桶。 | |||
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周爸
我想請問
3號和4號哪有有差啊? 我上次回原廠看到的是4號
2號和4號應該用哪個好?
#8
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周爸 我想請問 3號和4號哪有有差啊? 我上次回原廠看到的是4號 2號和4號應該用哪個好? | ||||||||||||
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3號是COSTCO賣的，由好事多從美國直接進口
4號是日本的包裝吧【我沒用過】
34的比較，無法告訴你心得!!
我是用過1號在去換3號，換完馬上就後悔了!!
#9
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3號是COSTCO賣的，由好事多從美國直接進口 4號是日本的包裝吧【我沒用過】 34的比較，無法告訴你心得!! 我是用過1號在去換3號，換完馬上就後悔了!! | |||
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四號用起來不會比HONDA原廠那罐5W40好..
三號用起來也不會比HONDA原廠那罐5W40好..
一號用起來拉轉會比較輕鬆,車衝得比較快些..但價格稍高..
結論..1.美孚是爛油 2.HONDA原廠5W40 C/P值很高 3.日本新日石是好東西,但需付出較高的成本!
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#10
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四號用起來不會比HONDA原廠那罐5W40好.. 三號用起來也不會比HONDA原廠那罐5W40好.. 一號用起來拉轉會比較輕鬆,車衝得比較快些..但價格稍高.. 結論..1.美孚是爛油 2.HONDA原廠5W40 C/P值很高 3.日本新日石是好東西,但需付出較高的成本! | ||||||||||||
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嚇到我了!
😲😲總裁你到底用幾種油了?
之前記得你提到~ 橘桶CP值不高。
好奇請問一下現在您用什麼
#11
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看了各位大大的留言 小弟大概了解了
非常感謝各位賜教
另外再請問周爸
您現在是用1號橘桶 但您提到這款已在11月停產
意思是要買ENEOS這款機油目前只剩2號這款白桶買的到了嗎?
非常感謝各位賜教
另外再請問周爸
您現在是用1號橘桶 但您提到這款已在11月停產
意思是要買ENEOS這款機油目前只剩2號這款白桶買的到了嗎?
#12
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嚇到我了! 😲😲總裁你到底用幾種油了? 之前記得你提到~ 橘桶CP值不高。 好奇請問一下現在您用什麼 | |||
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我有說阿,用一號須付出較高的成本,這也是我覺得C/P值沒那麼好的原因,
但橘桶是好油是不爭的事實,我目前還是用橘桶..
因之前囤積的原廠5W40用完了..(我說原廠C/P值高是因為我一罐拿兩百..)
原廠日本美孚鐵罐我第一次保養就用了..整個就是濫..
摳司摳的美國進口美孚我大嫂是固定愛用者..
之前用過幾次..也算爛啦..開起來沒FU~ 感覺很黏..
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#14
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我有說阿,用一號須付出較高的成本,這也是我覺得C/P值沒那麼好的原因, 但橘桶是好油是不爭的事實,我目前還是用橘桶.. 因之前囤積的原廠5W40用完了..(我說原廠C/P值高是因為我一罐拿兩百..) 原廠日本美孚鐵罐我第一次保養就用了..整個就是濫.. 摳司摳的美國進口美孚我大嫂是固定愛用者.. 之前用過幾次..也算爛啦..開起來沒FU~ 感覺很黏.. | ||||||||||||
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感謝分享~ 原來你跟我都體驗過 1換3
感覺1的比較有FU
#15
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於
2011/02/02 10:15:02
發文
我沒用過3 4，沒法子分享。
關於 1 2 我來補充一下：
1 是所謂的橘桶，以氫裂解技術提練的基礎油加上有機鉬配方，尤其適合日系車種。
但這罐已經停產，目前costco出清的是台灣庫存，所以現在才有特價1699，賣完就沒了，
要搶末代神油紀念罐就趁快了。
2 是取代 1 的新產品，去年11月才推出，
送 API 評測一舉就通過 SN 等級認證（去年才新推出的認證新規格）
不過混合了部份的全合成基礎油跟全新配方。
costco預計這月中會上架販售，售價比照之前橘桶。
另外還會有全合成的產品同時推出，但售價很高（預估上探3字頭）
ENEOS合成油的技術叫 W-Base，其油練比傳統更優：
其 ZP 配方更誇張，號稱沒有硫磺！
如果大家有興趣，可以用 google 去搜索一下 “w base zp oil”這幾個關鍵字
可以找到一些原文的資料（目前還不多）
還有一些影片，不過都是舊規格的測試... [敺桃�蘓
關於 1 2 我來補充一下：
1 是所謂的橘桶，以氫裂解技術提練的基礎油加上有機鉬配方，尤其適合日系車種。
但這罐已經停產，目前costco出清的是台灣庫存，所以現在才有特價1699，賣完就沒了，
要搶末代神油紀念罐就趁快了。
2 是取代 1 的新產品，去年11月才推出，
送 API 評測一舉就通過 SN 等級認證（去年才新推出的認證新規格）
不過混合了部份的全合成基礎油跟全新配方。
costco預計這月中會上架販售，售價比照之前橘桶。
另外還會有全合成的產品同時推出，但售價很高（預估上探3字頭）
ENEOS合成油的技術叫 W-Base，其油練比傳統更優：
其 ZP 配方更誇張，號稱沒有硫磺！
如果大家有興趣，可以用 google 去搜索一下 “w base zp oil”這幾個關鍵字
可以找到一些原文的資料（目前還不多）
還有一些影片，不過都是舊規格的測試... [敺桃�蘓
面向陽光
陰影就在身後
#16
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| 我沒用過3 4，沒法子分享。 關於 1 2 我來補充一下： 1 是所謂的橘桶，以氫裂解技術提練的基礎油加上有機鉬配方，尤其適合日系車種。 但這罐已經停產，目前costco出清的是台灣庫存，所以現在才有特價1699，賣完就沒了， 要搶末代神油紀念罐就趁快了。 2 是取代 1 的新產品，去年11月才推出， 送 API 評測一舉就通過 SN 等級認證（去年才新推出的認證新規格） 不過混合了部份的全合成基礎油跟全新配方。 costco預計這月中會上架販售，售價比照之前橘桶。 另外還會有全合成的產品同時推出，但售價很高（預估上探3字頭） ENEOS合成油的技術叫 W-Base，其油練比傳統更優： 其 ZP 配方更誇張，號稱沒有硫磺！ 如果大家有興趣，可以用 google 去搜索一下 “w base zp oil”這幾個關鍵字 可以找到一些原文的資料（目前還不多） 還有一些影片，不過都是舊規格的測試... [敺桃�蘓 | |||
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雞王
還沒有回家過年喔
還有我沒有注意看
不過結構越直鍊
潤滑程度會比較好
應該說流動性會更好拉
（阻力比較小）
不過不是這麼簡單的拉
🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
#17
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雞王 還沒有回家過年喔 還有我沒有注意看 不過結構越直鍊 潤滑程度會比較好 應該說流動性會更好拉 （阻力比較小） 不過不是這麼簡單的拉 🙂🙂 | ||||||||||||
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全合成一桶上看3字頭😵😵
#18
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| ..... ENEOS合成油的技術叫 W-Base，其油練比傳統更優： 其 ZP 配方更誇張，號稱沒有硫磺！ 如果大家有興趣，可以用 google 去搜索一下 “w base zp oil”這幾個關鍵字 可以找到一些原文的資料（目前還不多） 還有一些影片，不過都是舊規格的測試... [敺桃�蘓 | |||
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今天又學到新知識了 😀😀
謝雞王 😆
#19
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謝雞王 😆 | ||||||||||||
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🙂🙂
人生忙碌，難得可以吃飽閒閒
#20
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於
2011/02/02 14:28:05
發文
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雞王 還沒有回家過年喔 還有我沒有注意看 不過結構越直鍊 潤滑程度會比較好 應該說流動性會更好拉 （阻力比較小） 不過不是這麼簡單的拉 🙂🙂 | |||
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哈，看 IP 看不出來吧... 🙂
我對化學的東西也不了解，
看說明是流動性跟抗剪力都用更高的提升，但這我這種外行人看的啦...
面向陽光
陰影就在身後
#21
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於
2011/02/02 14:29:05
發文
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🙂🙂 | ||||||||||||
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不客氣啦，我也是 google 來的。
面向陽光
陰影就在身後
所以想請問這兩款不同包裝的油差別在哪?
另外請問HONDA原廠換的油是以下哪款?
差別又在哪呢?
謝謝!!