原廠的板噴技術，真讓人不敢領教
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這個月初，因被計程車差撞，後來就去原廠維修，要進廠前，還先去把我的C8洗乾淨，洗車的老闆還跟我說，他那麼多客人去原廠板噴，結果都不是很完美，跟我說要先跟原廠說好，不要讓漆噴到其它的地方，不然叫他重做。後來我去的時候，只是特別叮嚀，沒有落狠話，果不出結果，板噴完後，讓我的C8其它的地方有噴到漆，門的邊緣也沒處理好，甚至有"流鼻涕"現象。兩片門板噴就要一萬三仟多，敢收這種價錢，就要做出品質嘛，不然我去外門的修車廠就好了。另外就是不太喜歡他們動而我車裏的東西，怛溫的設定也變了，收機也沒關？😠
#2
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誇張 😲😲
爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺
#3
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部份原廠人員素質不敢領教😌
(與品牌無關)
(與品牌無關)
冷飯要熱炒
明知要故問
#4
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| 這個月初，因被計程車差撞，後來就去原廠維修，要進廠前，還先去把我的C8洗乾淨，洗車的老闆還跟我說，他那麼多客人去原廠板噴，結果都不是很完美，跟我說要先跟原廠說好，不要讓漆噴到其它的地方，不然叫他重做。後來我去的時候，只是特別叮嚀，沒有落狠話，果不出結果，板噴完後，讓我的C8其它的地方有噴到漆，門的邊緣也沒處理好，甚至有"流鼻涕"現象。兩片門板噴就要一萬三仟多，敢收這種價錢，就要做出品質嘛，不然我去外門的修車廠就好了。另外就是不太喜歡他們動而我車裏的東西，怛溫的設定也變了，收機也沒關？😠 | |||
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回應 misschao1002 (巴斯光年) 所寫這種素質在外面做,只要6千😇
#5
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原廠的素質就是這樣我的車在滿一年出險時也做了烤漆
只做左後門，結果連窗戶的玻璃、車門與車體接縫的地方都噴到，手一摸過去都是“沙沙沙“
只怪交車時沒注意到，後來再回去反應也只是用蠟打一打就說只能這樣了
X田的神車AXXXX
只做左後門，結果連窗戶的玻璃、車門與車體接縫的地方都噴到，手一摸過去都是“沙沙沙“
只怪交車時沒注意到，後來再回去反應也只是用蠟打一打就說只能這樣了
X田的神車AXXXX
#6
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| 原廠的素質就是這樣我的車在滿一年出險時也做了烤漆 只做左後門，結果連窗戶的玻璃、車門與車體接縫的地方都噴到，手一摸過去都是“沙沙沙“ 只怪交車時沒注意到，後來再回去反應也只是用蠟打一打就說只能這樣了 X田的神車AXXXX | |||
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我今天有回原廠反應，最後他們願意將後門重做(我是有點懷疑)，另再作小美容。在反應的過程中，我是不太滿意，因為鈑噴組長表示，會有出現貼膠帶的痕跡，他們也不沒清楚，說他們全車都會貼，那我問他那是怎麼來的？難道是我自已噴的嗎？另外我請他摸摸看有被噴到漆的地方，他也沒表示什麼？另外門邊緣的部份，他說是金油沒處理好，沒修到。我咧，原廠的品質是這樣哦。在行李箱上有一個膠的痕跡，他說要用粗蠟幫我推，我說不用了，還用粗蠟咧。現在就是再跟他約時間，再去重做後門和小美容，看接下來會不會真的把我的C8做好了。
#7
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我今天有回原廠反應，最後他們願意將後門重做(我是有點懷疑)，另再作小美容。在反應的過程中，我是不太滿意，因為鈑噴組長表示，會有出現貼膠帶的痕跡，他們也不沒清楚，說他們全車都會貼，那我問他那是怎麼來的？難道是我自已噴的嗎？另外我請他摸摸看有被噴到漆的地方，他也沒表示什麼？另外門邊緣的部份，他說是金油沒處理好，沒修到。我咧，原廠的品質是這樣哦。在行李箱上有一個膠的痕跡，他說要用粗蠟幫我推，我說不用了，還用粗蠟咧。現在就是再跟他約時間，再去重做後門和小美容，看接下來會不會真的把我的C8做好了。 | ||||||||||||
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大大你好，就我所知，剛烤完的漆，一定會用粗臘打一次，好心一點的會在打一層鏡面臘，不一定用粗臘打就不好，要看清什麼，如果有污穢的東西洗不掉，只能用粗臘打，但因為是清那個污穢；所以不會傷金層油的，也不會傷烤漆的，放心，但如果直接打粗臘在乾淨的烤漆上，那就一定會傷金油層的喔！
#8
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😠😠😠真是又貴又爛
掏心,掏肺,只是男人戀愛的前奏,
男人最想掏的其實是老二!
#9
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你可以把原廠想成"國營企業"！
把外面小廠當成"私人公司"！
原廠裡面真正的"姥師ㄟ"可能只有1-2個(搞不好沒有)，但底下的"半當師"跟"學徒"可能要帶一堆
工單排到誰要看手氣！
加上反正做多做少他薪水還是領一樣，照標準來能趕上交車就好！有失誤..難免！
再說要萬一遇到交不了車要返工的，原廠嘛..有"標準程序"可以走的！
不過當然那又是另一個部門負責的嚕.....
但是畢竟它是原廠要走ISO滴，對客戶比較有保障！不用怕討不到！
阿外面的車廠因為靠的就是口碑回頭客！工會比較細那是應該的
可也因為多半規模不大，數量又多！所以良莠不齊，"摃攀啊"時有耳聞！
除非熟識，不然遇到問題要討可能要費番功夫！討不到是常有的(沒時間跟他耗)
總之各有利弊啦，選擇權是看你自己的！
但既然選擇了，要用什麼心態去面對後續也是自己要做好準備.....
😀😀😀
把外面小廠當成"私人公司"！
原廠裡面真正的"姥師ㄟ"可能只有1-2個(搞不好沒有)，但底下的"半當師"跟"學徒"可能要帶一堆
工單排到誰要看手氣！
加上反正做多做少他薪水還是領一樣，照標準來能趕上交車就好！有失誤..難免！
再說要萬一遇到交不了車要返工的，原廠嘛..有"標準程序"可以走的！
不過當然那又是另一個部門負責的嚕.....
但是畢竟它是原廠要走ISO滴，對客戶比較有保障！不用怕討不到！
阿外面的車廠因為靠的就是口碑回頭客！工會比較細那是應該的
可也因為多半規模不大，數量又多！所以良莠不齊，"摃攀啊"時有耳聞！
除非熟識，不然遇到問題要討可能要費番功夫！討不到是常有的(沒時間跟他耗)
總之各有利弊啦，選擇權是看你自己的！
但既然選擇了，要用什麼心態去面對後續也是自己要做好準備.....
😀😀😀
#10
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大大你好，就我所知，剛烤完的漆，一定會用粗臘打一次，好心一點的會在打一層鏡面臘，不一定用粗臘打就不好，要看清什麼，如果有污穢的東西洗不掉，只能用粗臘打，但因為是清那個污穢；所以不會傷金層油的，也不會傷烤漆的，放心，但如果直接打粗臘在乾淨的烤漆上，那就一定會傷金油層的喔！ | ||||||||||||||||||||||
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因為我洗車的地方，他說他可以處理，只是把噴到漆和其它的地方留下來，讓我去跟原廠看，但如果他們要用粗蠟打的話，就不要了，他可以幫我處理，他說他是用熱的原理，而且我的是像你說的，是在乾淨的烤漆上打粗蠟。
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| 你可以把原廠想成"國營企業"！ 把外面小廠當成"私人公司"！ 原廠裡面真正的"姥師ㄟ"可能只有1-2個(搞不好沒有)，但底下的"半當師"跟"學徒"可能要帶一堆 工單排到誰要看手氣！ 加上反正做多做少他薪水還是領一樣，照標準來能趕上交車就好！有失誤..難免！ 再說要萬一遇到交不了車要返工的，原廠嘛..有"標準程序"可以走的！ 不過當然那又是另一個部門負責的嚕..... 但是畢竟它是原廠要走ISO滴，對客戶比較有保障！不用怕討不到！ 阿外面的車廠因為靠的就是口碑回頭客！工會比較細那是應該的 可也因為多半規模不大，數量又多！所以良莠不齊，"摃攀啊"時有耳聞！ 除非熟識，不然遇到問題要討可能要費番功夫！討不到是常有的(沒時間跟他耗) 總之各有利弊啦，選擇權是看你自己的！ 但既然選擇了，要用什麼心態去面對後續也是自己要做好準備..... 😀😀😀 | |||
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你說的蠻有道理的
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| 你可以把原廠想成"國營企業"！ 把外面小廠當成"私人公司"！ 原廠裡面真正的"姥師ㄟ"可能只有1-2個(搞不好沒有)，但底下的"半當師"跟"學徒"可能要帶一堆 工單排到誰要看手氣！ 加上反正做多做少他薪水還是領一樣，照標準來能趕上交車就好！有失誤..難免！ 再說要萬一遇到交不了車要返工的，原廠嘛..有"標準程序"可以走的！ 不過當然那又是另一個部門負責的嚕..... 但是畢竟它是原廠要走ISO滴，對客戶比較有保障！不用怕討不到！ 阿外面的車廠因為靠的就是口碑回頭客！工會比較細那是應該的 可也因為多半規模不大，數量又多！所以良莠不齊，"摃攀啊"時有耳聞！ 除非熟識，不然遇到問題要討可能要費番功夫！討不到是常有的(沒時間跟他耗) 總之各有利弊啦，選擇權是看你自己的！ 但既然選擇了，要用什麼心態去面對後續也是自己要做好準備..... 😀😀😀 | |||
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#13
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你說的蠻有道理的 | ||||||||||||
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其實也不能說原廠的技術不到位！畢竟都有訂定的"標準程序"(當然工單排到是誰有差)
一般來說像你這樣烤局部的，不太可能遮蔽紙會給你貼全車
其他部位會沾到粉塵漆摸起來粗粗的很正常！貼紙的當然大多是比較下手一點的
貼縫不夠周全導致其它地方會被噴到！
但我真沒見過有哪間烤漆房無塵室是標準的！塵漆滿間飛想不沾都難...
不過大部分有"良心"的老師傅最後都會檢查一遍
然後重新用蠟打過一次才會交車！(這是正常手續不會傷到車漆的)
至於流鼻涕那真的就是施工的缺失了！反正是在原廠，肯定可以讓你滿意的！
不過不要明明可以處裡的卻要人家全部重烤，那就有的"灰"了.....
😀😀😀
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其實也不能說原廠的技術不到位！畢竟都有訂定的"標準程序"(當然工單排到是誰有差) 一般來說像你這樣烤局部的，不太可能遮蔽紙會給你貼全車 其他部位會沾到粉塵漆摸起來粗粗的很正常！貼紙的當然大多是比較下手一點的 貼縫不夠周全導致其它地方會被噴到！ 但我真沒見過有哪間烤漆房無塵室是標準的！塵漆滿間飛想不沾都難... 不過大部分有"良心"的老師傅最後都會檢查一遍 然後重新用蠟打過一次才會交車！(這是正常手續不會傷到車漆的) 至於流鼻涕那真的就是施工的缺失了！反正是在原廠，肯定可以讓你滿意的！ 不過不要明明可以處裡的卻要人家全部重烤，那就有的"灰"了..... 😀😀😀 | ||||||||||||||||||||||
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我想我平常是很顧車的人，當我的車顧的還不錯，但因送去原廠鈑噴後，卻造成全車被塵漆所沾，當然不太高興，甚至是有其它處理不當的地方。如果說因原廠所造成的塵漆，我還要自已花錢去做美容把它復原，我就在外面的修車廠做一做就好了，也不用花多外面多一倍以上的錢去原廠做了啊。原廠代表不就是它有的品質要求，比一般外面修車廠更高水準的level，不然消費者怎會願意多花錢去買單，如果只是告訴消費者說，我是以子公司來台設立，全面提昇車輛品質，但對經銷商的售後服務要求還是和以前一樣，那也只是做了半套。
