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國產手排重現?LUXGEN:不排除
#品牌與車型討論

jerry(kameya)

於

2011/03/31 15:31:46

發文

#3246191 IP 90.35.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/03/31 15:31:46

發文IP 90.35.*.*

[url="http://www.auto-online.com.tw/news/73-18932"]http://www.auto-online.com.tw/news/73-18932[/url] 網站出現了由車測中心試車手所流出的消息， 內容寫到LUXGEN房車將採用1.8升的渦輪增壓引擎， 最大極速可達240km/h。 關於渦輪技術與缸內直噴技術 LUXGEN等於低調證實 車手提及的自動調整高低軟硬電子懸吊 真實性仍未知 若搭載6MT電子懸吊運動版賣70幾 入門版應該不會破70萬門檻

於

2011/04/02 23:20:44

發文IP 243.83.*.*

[url="http://www.auto-online.com.tw/news/73-18932"]http://www.auto-online.com.tw/news/73-18932[/url] 網站出現了由車測中心試車手所流出的消息， 內容寫到LUXGEN房車將採用1.8升的渦輪增壓引擎， 最大極速可達240km/h。 關於渦輪技術與缸內直噴技術 LUXGEN等於低調證實 車手提及的自動調整高低軟硬電子懸吊 真實性仍未知 若搭載6MT電子懸吊運動版賣70幾 入門版應該不會破70萬門檻 4.2更新 最新消息~ A級轎車、轎車同平台CROSSOVER車型、轎車電動版、轎車Hatchback兩廂版。 除電動版外一律有1.8T基本型跟2.0T皆為直噴或者1.8T直噴 2.0T非直噴可用於燃油品質較不穩定地區
http://www.auto-online.com.tw/news/73-18932

網站出現了由車測中心試車手所流出的消息，
內容寫到LUXGEN房車將採用1.8升的渦輪增壓引擎，
最大極速可達240km/h。
關於渦輪技術與缸內直噴技術
LUXGEN等於低調證實
車手提及的自動調整高低軟硬電子懸吊
真實性仍未知
若搭載6MT電子懸吊運動版賣70幾
入門版應該不會破70萬門檻

4.2更新
最新消息~
A級轎車、轎車同平台CROSSOVER車型、轎車電動版、轎車Hatchback兩廂版。
除電動版外一律有1.8T基本型跟2.0T皆為直噴或者1.8T直噴
2.0T非直噴可用於燃油品質較不穩定地區
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班負責開S350的司機

共

105

則留言

共 6 頁

那些年我們畫過的虎爛(amberkuo0219)

於

2011/03/31 15:37:57

發文

#3246205 IP 250.147.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
旗幟鮮明支持嚴董的LG😀😀

en banc(enbanc)

於

2011/03/31 15:38:02

發文

#3246206 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
希望有比較簡單機械結構，例如取消電子懸吊但保留同樣引擎、變速箱，比較故障率低、比較低價的版本上市。🙂
說了不怕你笑，只怕你不相信，我是賭神高進的堂弟，高賽。

書胡大爺(pea8756092)

於

2011/03/31 15:38:18

發文

#3246207 IP 187.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
早知道有這回事!!就不買H了😌
寧願多等些

GTR(gtr32ae101)

於

2011/03/31 15:41:22

發文

#3246221 IP 242.24.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
國產車的品質.進口車的價格.賺錢速度比台本還快.你也'幹焦'一下好不好..

F1Insight(f1insight)

於

2011/03/31 15:42:42

發文

#3246227 IP 253.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1.8T+後驅+手排+低價位+耐用=賣到缺貨.... 我是說出口啦😆
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了

jerry(kameya)

於

2011/03/31 15:43:14

發文

#3246230 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 amberkuo0219 (嗨啾打氣團) 所寫
旗幟鮮明支持嚴董的LG😀😀

嚴董.....誰阿?
就算是你出來搞自主品牌我也力挺😊
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班負責開S350的司機

jerry(kameya)

於

2011/03/31 15:48:34

發文

#3246256 IP 90.35.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/03/31 15:48:34

發文IP 90.35.*.*

[quote=gtr32ae101 (GTR)]國產車的品質.進口車的價格.賺錢速度比台本還快.你也'幹焦'一下好不好..[/quote] 大大指哪一台呀??? 1.8T缸內加直噴可變揚程可變進氣慣性 中型車賣6X萬不OK嗎? 裕隆今年應該有兩台直噴要上市 NISSAN 馬取 HR12DDR LUXGEN GP 1.8T

於

2011/03/31 15:52:30

發文IP 90.35.*.*

[quote=gtr32ae101 (GTR)]國產車的品質.進口車的價格.賺錢速度比台本還快.你也'幹焦'一下好不好..[/quote] 大大指哪一台呀??? 1.8T缸內直噴+可變揚程+可變進氣慣性 中型車賣6X萬不OK嗎? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395702.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395703.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395704.jpg[/img] 裕隆今年應該有兩台直噴要上市 NISSAN 馬取 HR12DDR LUXGEN GP 1.8T

於

2011/03/31 22:12:22

發文IP 243.81.*.*

[quote=gtr32ae101 (GTR)]國產車的品質.進口車的價格.賺錢速度比台本還快.你也'幹焦'一下好不好..[/quote] 大大指哪一台呀??? 1.8T缸內直噴+可變揚程+可變進氣慣性 中型車賣6X萬不OK嗎? [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395702.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395703.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_395704.jpg[/img] 裕隆今年應該有兩台直噴要上市 NISSAN 馬取 HR12DDR LUXGEN GP 1.8T LUXGEN不用進貢母廠利潤應該好的多
回應 gtr32ae101 (GTR) 所寫
國產車的品質.進口車的價格.賺錢速度比台本還快.你也'幹焦'一下好不好..

大大指哪一台呀???
1.8T缸內直噴+可變揚程+可變進氣慣性 中型車賣6X萬不OK嗎?




裕隆今年應該有兩台直噴要上市
NISSAN 馬取 HR12DDR
LUXGEN GP 1.8T
LUXGEN不用進貢母廠利潤應該好的多
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班負責開S350的司機

jerry(kameya)

於

2011/03/31 15:49:36

發文

#3246261 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
希望有比較簡單機械結構，例如取消電子懸吊但保留同樣引擎、變速箱，比較故障率低、比較低價的版本上市。🙂

手排入門簡配版嗎?
應該也有道理
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班負責開S350的司機

jerry(kameya)

於

2011/03/31 15:50:20

發文

#3246264 IP 90.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
1.8T+後驅+手排+低價位+耐用=賣到缺貨.... 我是說出口啦😆

後驅沒有耶~😞
最愛台灣的LUXGEN MPV首批車主 上班負責開S350的司機

en banc(enbanc)

於

2011/03/31 15:58:13

發文

#3246311 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kameya (jerry) 所寫
回應 enbanc (en banc) 所寫
希望有比較簡單機械結構，例如取消電子懸吊但保留同樣引擎、變速箱，比較故障率低、比較低價的版本上市。🙂

手排入門簡配版嗎?
應該也有道理

反正年輕人買回去還是照改，包括那個電子懸吊，乾脆弄便宜一點增加銷售。
說了不怕你笑，只怕你不相信，我是賭神高進的堂弟，高賽。

F1Insight(f1insight)

於

2011/03/31 16:04:48

發文

#3246353 IP 253.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kameya (jerry) 所寫
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
1.8T+後驅+手排+低價位+耐用=賣到缺貨.... 我是說出口啦😆

後驅沒有耶~😞

出後驅應該會賺一筆
全世界市面上目前都沒有低價位的後驅
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了

en banc(enbanc)

於

2011/03/31 16:05:53

發文

#3246360 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂其實，

我真的很期待看到，國產後驅、手排車，究竟能賣多少台。
說了不怕你笑，只怕你不相信，我是賭神高進的堂弟，高賽。

那些年我們畫過的虎爛(amberkuo0219)

於

2011/03/31 16:06:46

發文

#3246368 IP 250.147.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
藍鳥果然很讚 嚴箽LG也愛😍😍


BB(drinkerlin)

於

2011/03/31 16:10:01

發文

#3246394 IP 12.109.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 amberkuo0219 (嗨啾打氣團) 所寫
藍鳥果然很讚 嚴箽LG也愛😍😍




這車色挺帥的說!!!😍😍😍

F1Insight(f1insight)

於

2011/03/31 16:21:45

發文

#3246465 IP 253.237.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enbanc (en banc) 所寫
🙂其實，

我真的很期待看到，國產後驅、手排車，究竟能賣多少台。


除非價格取勝 否則以台灣用車風氣看到手排就直接打槍了😌
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了

窮學生之鍵盤車手(firepro)

於

2011/03/31 16:24:35

發文

#3246478 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
趕快來企籌錢買一台😍
M-Benz (M-Class+B-Class) CDI 省油/省稅/環保/大扭力

小光(rolkilos)

於

2011/03/31 16:25:55

發文

#3246490 IP 187.113.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 f1insight (F1Insight) 所寫
回應 enbanc (en banc) 所寫
🙂其實，

我真的很期待看到，國產後驅、手排車，究竟能賣多少台。


除非價格取勝 否則以台灣用車風氣看到手排就直接打槍了😌


不會啦，手排才是王道，有錢我也要買一台自手排的車......😇
冷冷七弦上 靜聽松風寒 古調雖自愛 今人多不彈

客裏酥(chestermakoto)

於

2011/03/31 16:30:50

發文

#3246512 IP 243.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
免了..隨便調整出來的動力..
用DSG都不會安心放心

A`s(kenji_46_k7)

於

2011/03/31 19:04:12

發文

#3247178 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pea8756092 (書胡大爺) 所寫
早知道有這回事!!就不買H了😌
寧願多等些



那你可以等出之後 再把H賣了 換嚴董的 L

Longiuns(capirex)

於

2011/03/31 19:06:07

發文

#3247186 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 amberkuo0219 (嗨啾打氣團) 所寫
藍鳥果然很讚 嚴箽LG也愛😍😍




有藍鳥加持 後座膝部空間一定很好!
人生就像一張茶几，上面充滿了杯具。
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