更改輪胎扁平比,對操控有幫助嗎?
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小弟的車原廠輪胎規格是 205 65 R15,T牌美規車開起來是偏舒適的設計 如果更換輪胎規格改為 205 60 R15,除了對時速有3%的誤差之外 輪胎高度大約減少一公分,這樣對操控性與過彎側傾有幫助嗎? 是否有什麼影響呢? | |||
對操控性與過彎有幫助側傾沒啥幫助
有鋁圈容易變形的影響
你的誤差
建議尺寸
常拿F1,船,神車在說嘴的,去查看看你家500萬內的市售車,於Nurburgring是跑出多好成績的!再來說嘴也不遲!
扁平比65應該是休旅車胎吧
60會穩很多
要是我會升級換框
215/55/16更棒,更穩
60會穩很多
要是我會升級換框
215/55/16更棒,更穩
於
2011/05/18 14:14:04
發文
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扁平比65應該是休旅車胎吧 60會穩很多 要是我會升級換框 215/55/16更棒,更穩 | |||
想請教先進
加寬胎會不會影響轉向(迴轉半徑等)?
油耗會不會變高呢?
於
2011/05/18 14:16:03
發文IP 75.73.*.*
[quote=small_not_point (小不點)][quote=yaris52 (吃飽閑閑)]扁平比65應該是休旅車胎吧
60會穩很多
要是我會升級換框
215/55/16更棒,更穩[/quote]
想請教先進
加寬胎會不會影響轉向(迴轉半徑等)?
油耗會不會變高呢?[/quote]
加寬,受力面積加大了,會增加滾動阻力,會更耗油。
於
2011/05/18 14:17:20
發文IP 75.73.*.*
[quote=small_not_point (小不點)][quote=yaris52 (吃飽閑閑)]扁平比65應該是休旅車胎吧
60會穩很多
要是我會升級換框
215/55/16更棒,更穩[/quote]
想請教先進
加寬胎會不會影響轉向(迴轉半徑等)?
油耗會不會變高呢?[/quote]
加寬,受力面積加大了,會增加滾動阻力,會更耗油。
會影響迴轉半徑,就是輪子多的出來寬幅很微小
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想請教先進 加寬胎會不會影響轉向(迴轉半徑等)? 油耗會不會變高呢? | ||||||||||||
加寬,受力面積加大了,會增加滾動阻力,會更耗油。
會影響迴轉半徑,就是輪子多的出來寬幅很微小
借問一下各位大大! 小弟的車是馬2sport~ 195/45/16~
老媽嫌太跳了~ 想要換195/55/16 表速會差很多嗎?
老媽嫌太跳了~ 想要換195/55/16 表速會差很多嗎?
人生就像一張茶几,上面充滿了杯具。
升級胎框多重不了多少,油耗看右腳,影響也不大
迴轉半徑看原車,多出來的左右1公分差別不大
但是穩定度和過彎能力差很多很多
安全無價🙂
迴轉半徑看原車,多出來的左右1公分差別不大
但是穩定度和過彎能力差很多很多
安全無價🙂
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扁平比65應該是休旅車胎吧 60會穩很多 要是我會升級換框 215/55/16更棒,更穩 | |||
除非是215胎寬的J值
不然215/55/16只是讓胎更胖,不穩而已
常拿F1,船,神車在說嘴的,去查看看你家500萬內的市售車,於Nurburgring是跑出多好成績的!再來說嘴也不遲!
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借問一下各位大大! 小弟的車是馬2sport~ 195/45/16~ 老媽嫌太跳了~ 想要換195/55/16 表速會差很多嗎? | |||
常拿F1,船,神車在說嘴的,去查看看你家500萬內的市售車,於Nurburgring是跑出多好成績的!再來說嘴也不遲!
🙂 開過ALTIS 15吋跟16吋兩種輪胎規格
過彎的時候大力給它催下去~
15吋折胎的感覺較明顯 (感覺像是踩著肉圓在過彎 😆 )
😇 側傾都差不多~ 沒有太大的差異
過彎的時候大力給它催下去~
15吋折胎的感覺較明顯 (感覺像是踩著肉圓在過彎 😆 )
😇 側傾都差不多~ 沒有太大的差異
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😭😭代價很貴 | ||||||||||||
鍛造輕量化鋁圈~~~~~不建議換
因為台灣的路面很容易讓它內傷
於
2011/05/18 17:16:39
發文
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除非是215胎寬的J值 不然215/55/16只是讓胎更胖,不穩而已 | ||||||||||||
J值??
那是什麼東西
去輪胎或鋁圈公司網站做一下功課吧..😌
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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鍛造輕量化鋁圈~~~~~不建議換 因為台灣的路面很容易讓它內傷 | ||||||||||||||||||||||
1萬噸鍛造呢?
於
2011/05/18 17:20:40
發文
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胎唇的形式 通常被誤認寬幅 是嗎? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
嗯...
215胎寬的J值...
真是貽笑大方...
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
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1萬噸鍛造呢? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
😲
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J值?? 那是什麼東西 去輪胎或鋁圈公司網站做一下功課吧..😌 | ||||||||||||||||||||||
沒用的....有些輪胎行也是說J值😵,更不要提各討論區了,要溝通就得講J值多少。
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
於
2011/05/18 17:26:01
發文
於
2011/05/18 17:26:01
發文IP 250.100.*.*
[quote=rolkilos (小光)]
沒用的....有些輪胎行也是說J值[頭暈],更不要提各討論區了,要溝通就得講J值多少。[/quote]
[嘆氣]........
於
2011/05/18 18:54:30
發文IP 250.100.*.*
[quote=rolkilos (小光)]
沒用的....有些輪胎行也是說J值[頭暈],更不要提各討論區了,要溝通就得講J值多少。[/quote]
[嘆氣]........
不過215J......這個是啥
這種車的輪胎圈嗎?
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_413161.bmp[/img]
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沒用的....有些輪胎行也是說J值😵,更不要提各討論區了,要溝通就得講J值多少。 | |||
😌........
不過215J......這個是啥
這種車的輪胎圈嗎?
諸神懲罰薛西佛斯(Sisyphus)讓他永無停息地將巨石推上山頂,到達山頂後石頭又會因自己的重量而落回原處。他們不無道理地認為沒有什麼比徒勞而無望的勞作更恐怖。
如果更換輪胎規格改為 205 60 R15,除了對時速有3%的誤差之外
輪胎高度大約減少一公分,這樣對操控性與過彎側傾有幫助嗎?
是否有什麼影響呢?