小型車爆胎 國道第一殺手
吳晟 :「你可以對政治人物失望,但請千萬別對台灣感到失望。」
這禮拜就來去換😇
瘋棒球
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這禮拜就來去換😇 | |||
表哥跑多少了?~🙂
喜樂的心乃是良藥,憂傷的靈使骨枯乾。
千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
多謝提醒 3年應該換~~
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表哥跑多少了?~🙂 | ||||||||||||
3萬多😇
瘋棒球
胎壓偵測器本來就很重要,標配是剛好而已🙂
M-Benz (M-Class+B-Class) CDI 省油/省稅/環保/大扭力
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3萬多😇 | ||||||||||||||||||||||
差不多了
我的輪胎是38000KM爆掉的
😇😇😇
艾瑞克 & 艾蜜莉 ucaremily@gmail.com
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差不多了 我的輪胎是38000KM爆掉的 😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
跟體重有正相關嗎 ??? 😇😇
吳晟 :「你可以對政治人物失望,但請千萬別對台灣感到失望。」
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跟體重有正相關嗎 ??? 😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
偶老大嗚嗚說: 偶一般都不到3萬就爆了!😲
M-Benz (M-Class+B-Class) CDI 省油/省稅/環保/大扭力
於
2011/06/07 11:39:46
發文
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差不多了 我的輪胎是38000KM爆掉的 😇😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
你有爆過輪胎喔😲😲
現在開始我每天要認真上13小時的班
頂給ccw大大看這篇😆
Once a use forever a custom.
偶結得白目太多才是第一殺手😇
台灣加油!!
現在使用的CPC2已經開了44000公里了,約3年半,胎紋還很深,不知要不要換掉?😞
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你有爆過輪胎喔😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
瘋棒球
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現在使用的CPC2已經開了44000公里了,約3年半,胎紋還很深,不知要不要換掉?😞 | |||
出廠日期是?
Once a use forever a custom.
於
2011/06/07 11:55:03
發文
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先檢查看看😇
現在開始我每天要認真上13小時的班
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出廠日期是? | ||||||||||||
2006.2007
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先檢查看看😇 | |||
我看不懂~~但是原廠一定會叫我換😇
瘋棒球
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]那我是不是應該馬上去換胎😭3萬6了😇 | |||
你的車還很新
檢查一下如果沒有明顯穿刺傷與龜裂
繼續行駛是OK的
Once a use forever a custom.
於
2011/06/07 11:57:12
發文
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我看不懂~~但是原廠一定會叫我換😇 | ||||||||||||
要上18吋鋁胎了😲
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你的車還很新 檢查一下如果沒有明顯穿刺傷與龜裂 繼續行駛是OK的 | ||||||||||||
如果常常超過150呢...😇
瘋棒球
國道警局與交大運研中心調查發現,爆胎已成高速公路的「第一殺手」,發生死傷的爆胎事故中,又以小貨車與轎車占八成五居首,顛覆民眾認為大型車易爆胎造成傷亡的刻板印象。
調查還發現如以季節區分,夏天爆胎是冬季兩倍,下午一點到三點,是最易發生爆胎的時段,顯示炎熱高溫比冬天更易發生爆胎。即將進入炎夏,國道警局認為值得用路人注意。
交大行車事故鑑定中心執行長吳宗修教授說,夏天高速行駛,輪胎長時間摩擦,熱脹冷縮,胎壓不斷升高,車速愈快加壓更快,鋼圈也愈熱,「只要輪胎有問題,一點點碰撞,一定爆胎!」
這份「高速公路爆胎事故調查及防制」研究,分析2007至09年高速公路爆胎傷亡事故,未造成死傷的爆胎事故不在分析項目內。
國道警局交通科表示,造成死傷的三○一件事故,小貨車與轎車占257件,高達八成五,比未保持安全距離或酒駕的致死率還要高。
再就小貨車與轎車分析,小貨車占六成五,是殺手中的殺手,國道二隊隊長陳英傑認為,小貨車重心高加上載重,爆胎翻覆機率高。
以路段分析,台南路段排第一,其次是苗栗、台中路段。從速限來看,速限110公里路段占六成。
國道警方表示,車速愈高,輪胎摩擦生熱愈劇烈更易爆胎,「且車速愈快,應變時間愈短!」民眾印象大型車易爆胎,可能因出事死傷多,常成報導焦點,「小型車像溫水煮蛙,民眾無感,更可怕!」
「胎紋不是認定安全與否的唯一標準!」陳英傑提醒,有些轎車跑的里程數不高,輪胎用了多年胎紋夠深,但橡膠硬化失去彈性,「胎紋已磨耗、胎齡超過三年,都屬高危險群」。
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有些錢,可以能省則省。
對於自己或是別人生命安全的錢,當花則花吧 ! 😇