國道自撞 報完平安被輾死
站在車後,虧他想得出來
不過還是RIP
不過還是RIP
於
2011/07/14 20:43:54
發文
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http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33527592/IssueID/20110714 「他剛跟我通話」 孕妻哭:我怎辦 2011年 07月14日 【王智勇╱台南報導】嘉義市郭姓男子昨凌晨駕車經中山高新營路段返家時,因打滑自撞護欄後打橫內側車道,他在車內先打電話向妻子報平安,離開轎車後未放警示牌,反而在車右後方猛揮手向來車示警,但一輛轎車閃避不及將他撞飛到外側,又被一輛貨櫃車輾過,當場爆頭慘死。懷孕的郭妻二小時後接獲噩耗趕赴警局痛哭:「他才剛跟我通話報平安!怎麼會撞死,叫我怎麼辦?」 昨凌晨零時,男子郭明強(三十歲)駕車行駛中山高返回嘉義家中,經新營北上二百九十公里時,車打滑自撞撞護欄,打橫內側車道。 飛10米遭大車輾 郭先在車上打手機向懷孕妻子報平安,並下車查看,卻沒在車後方放置故障警示三角牌,人就站車右後門旁,向後方來車猛揮手示警。 隨後男子李世強(四十二歲)駕駛轎車,因視線不佳從後方直接撞上郭男及車子,撞擊力道猛烈,將郭男撞飛十公尺遠,跌落外側車道上,接著又遭男子廖進芳(四十九歲)駕駛的貨櫃車輾過,廖進芳說「當時直覺有輾過東西,馬上踩煞車下車查看。」才發現郭男仰躺貨櫃車後方車道上,頭顱破裂,右腿截斷,嚇得趕緊報警。 站車道未設警示 李世強向警方供稱,車禍現場很昏暗,當時車速約一百公里,他看到內線車道上橫停著一輛轎車,後方還站著一個人不斷揮手示意時,要煞車已來不及,就直接衝撞上去。 國道四隊研判,死者郭男可能是擔心後方車輛會撞上,下車待援時就站在車子後方,遭後方來車撞死。警方已查扣李世強的行車記錄器,將進一步釐清車禍發生原因和責任。 郭妻昨接獲丈夫噩耗,趕到國道四隊製作筆錄,她悲痛萬分說:「丈夫發生車禍後,第一時間在車上有打手機跟我報平安,還囑咐要我放心不會有事的,沒想到竟被撞死!」家屬則說,郭男從事農用機具生意,與妻子感情很好。 國道出車禍後安全須知 .應開警示閃光燈,在車後方50~100公尺處放三角警示牌防追撞。 .注意自身安全,迅速做好警告動作後,撤到護欄外待警到達,嚴禁在車子四周逗留,或坐車內。 .在安全前提下打手機求救;若無手機,國道上每隔100公尺有紅色緊急電話,免撥號即可聯絡行控中心。 資料來源:國道公路警察局 撞車之後 車在快車道 人還再車內 就打電話報平安... 不報平安 家人也不知道你撞車 怎不人車皆安全 警察到場維護交通 再來報... 看完這新聞 你覺得? | |||
天下事是很奧妙的.
人有時在註定會死前會作一些非邏輯可循的事.
本案死者就做了這件事.-和太太通話.
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站在車後,虧他想得出來 不過還是RIP | |||
不知道是不是 國人對於車禍處置知識 太過薄弱 還是怎麼了
唉!.....
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不知道是不是 國人對於車禍處置知識 太過薄弱 還是怎麼了 唉!..... | ||||||||||||
😰😰
於
2011/07/14 21:05:29
發文
如果發生在身上比較不會有時間帶電腦上網查知識.........
正常啊....
國道都沒有貼 ....台北跑去高雄 看到橋上貼一共才3-4張多(超車道只能超車專用)
爆胎然後禁踩車....一樣
正常啊....
國道都沒有貼 ....台北跑去高雄 看到橋上貼一共才3-4張多(超車道只能超車專用)
爆胎然後禁踩車....一樣
我的本帳號被壞人無聊偷砍掉...(哼)
於
2011/07/14 21:07:13
發文
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站在車後,虧他想得出來 不過還是RIP | |||
他覺得車比命重要😌
不知啥車 ?
人生如屎 , 漂流在此萬紫千紅的水溝
於
2011/07/14 21:08:52
發文
中古車通常沒有附警告架
我的本帳號被壞人無聊偷砍掉...(哼)
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不知道是不是 國人對於車禍處置知識 太過薄弱 還是怎麼了 唉!..... | ||||||||||||
嗯嗯😌
10多年前的一個晚上.大約11點多.在北上林口下坡路段的中間車道停了一輛3或4代喜美.閃著不是很亮的雙黃燈.
當時只想說車上的人有怎樣嗎.我就繞到它的前面停下來.走過去看看.結果車上沒人.路肩也沒看到人.
想說車這樣停著後方來車沒注意的話.會發生意外.我就打開它的後行李箱找三角架.花了約一分鐘才找到.
拿到15~20公尺的後方放著就往回走.
才繞過喜美要回到車上時.後方就傳來很長的急煞聲.一部寶馬從我身旁閃過....😰😰😰
上了車發動時手還有點挫.後來想想.也許是林口下波段的車道多.車又正好少.不然......😭😭😭
當時只想說車上的人有怎樣嗎.我就繞到它的前面停下來.走過去看看.結果車上沒人.路肩也沒看到人.
想說車這樣停著後方來車沒注意的話.會發生意外.我就打開它的後行李箱找三角架.花了約一分鐘才找到.
拿到15~20公尺的後方放著就往回走.
才繞過喜美要回到車上時.後方就傳來很長的急煞聲.一部寶馬從我身旁閃過....😰😰😰
上了車發動時手還有點挫.後來想想.也許是林口下波段的車道多.車又正好少.不然......😭😭😭
於
2011/07/14 23:31:13
發文
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10多年前的一個晚上.大約11點多.在北上林口下坡路段的中間車道停了一輛3或4代喜美.閃著不是很亮的雙黃燈. 當時只想說車上的人有怎樣嗎.我就繞到它的前面停下來.走過去看看.結果車上沒人.路肩也沒看到人. 想說車這樣停著後方來車沒注意的話.會發生意外.我就打開它的後行李箱找三角架.花了約一分鐘才找到. 拿到15~20公尺的後方放著就往回走. 才繞過喜美要回到車上時.後方就傳來很長的急煞聲.一部寶馬從我身旁閃過....😰😰😰 上了車發動時手還有點挫.後來想想.也許是林口下波段的車道多.車又正好少.不然......😭😭😭 | |||
😲
國道出車禍後安全須知
.應開警示閃光燈,在車後方50~100公尺處放三角警示牌防追撞。
.注意自身安全,迅速做好警告動作後,撤到護欄外待警到達,嚴禁在車子四周逗留,或坐車內。
.在安全前提下打手機求救;若無手機,國道上每隔100公尺有紅色緊急電話,免撥號即可聯絡行控中心。
資料來源:國道公路警察局
😌借用一下,不要遇到最好.
.應開警示閃光燈,在車後方50~100公尺處放三角警示牌防追撞。
.注意自身安全,迅速做好警告動作後,撤到護欄外待警到達,嚴禁在車子四周逗留,或坐車內。
.在安全前提下打手機求救;若無手機,國道上每隔100公尺有紅色緊急電話,免撥號即可聯絡行控中心。
資料來源:國道公路警察局
😌借用一下,不要遇到最好.
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國道出車禍後安全須知 .應開警示閃光燈,在車後方50~100公尺處放三角警示牌防追撞。 .注意自身安全,迅速做好警告動作後,撤到護欄外待警到達,嚴禁在車子四周逗留,或坐車內。 .在安全前提下打手機求救;若無手機,國道上每隔100公尺有紅色緊急電話,免撥號即可聯絡行控中心。 資料來源:國道公路警察局 😌借用一下,不要遇到最好. | |||
好評+1🙂
執著過去何必 活在當下清醒
只能說台灣的教育太偏考試教育了,缺乏生活能力,人長大都笨了😌
我的看法稍有不同,那個時候他應該有被嚇到,一時亂了分寸沒有思緒,
請繼續。
請繼續。
回首向來蕭瑟處,歸去,也無風雨也無晴。
這個意外是發生在內線車道,危險性自然不用多說,做完開燈警示放三角反光板之後,人最好至護欄外等待救援,待在車裡或車旁都是在等人來撞...非常危險,而且就算是車子是停在路肩,一樣要做上述動作,看過很多國外警察路邊攔檢車輛的影片,在路肩一樣有人莫名其妙撞上來😇
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中古車通常沒有附警告架 | |||
又在講這種沒根據的話
我看妳應該用一些翻譯火星文的軟體了
故障標誌是每台車一定要有的東西OK??
就算你買中古車
車行也都會檢查有沒有附上OK?
砲嘴就是砲嘴
永遠不長進 😌
For the Record , History is written by victors...
The power always find a place for its head to rest...
我曾經在新生高外側車道拋錨
當我下車放警告標誌時
還是有部分後方車輛完全無視我的存在
等到好不容易放好警告三角標誌
沒過多久該標誌就被計程車撞倒
我只好回去再擺一次
那次三角標誌被撞倒了兩次
還好故障當下我馬上報警跟聯繫拖吊車
警車先到擋在我後面示警
那半個小時真的很緊張
😇😇😇😇😇
當我下車放警告標誌時
還是有部分後方車輛完全無視我的存在
等到好不容易放好警告三角標誌
沒過多久該標誌就被計程車撞倒
我只好回去再擺一次
那次三角標誌被撞倒了兩次
還好故障當下我馬上報警跟聯繫拖吊車
警車先到擋在我後面示警
那半個小時真的很緊張
😇😇😇😇😇
艾瑞克 & 艾蜜莉
於
2011/07/14 20:37:53
發文IP 253.224.*.*
於
2011/07/14 20:38:03
發文IP 253.224.*.*
於
2011/07/14 20:42:52
發文IP 253.224.*.*
於
2011/07/14 20:43:26
發文IP 253.224.*.*
「他剛跟我通話」 孕妻哭:我怎辦
2011年 07月14日
【王智勇╱台南報導】嘉義市郭姓男子昨凌晨駕車經中山高新營路段返家時,因打滑自撞護欄後打橫內側車道,他在車內先打電話向妻子報平安,離開轎車後未放警示牌,反而在車右後方猛揮手向來車示警,但一輛轎車閃避不及將他撞飛到外側,又被一輛貨櫃車輾過,當場爆頭慘死。懷孕的郭妻二小時後接獲噩耗趕赴警局痛哭:「他才剛跟我通話報平安!怎麼會撞死,叫我怎麼辦?」
昨凌晨零時,男子郭明強(三十歲)駕車行駛中山高返回嘉義家中,經新營北上二百九十公里時,車打滑自撞撞護欄,打橫內側車道。
飛10米遭大車輾
郭先在車上打手機向懷孕妻子報平安,並下車查看,卻沒在車後方放置故障警示三角牌,人就站車右後門旁,向後方來車猛揮手示警。
隨後男子李世強(四十二歲)駕駛轎車,因視線不佳從後方直接撞上郭男及車子,撞擊力道猛烈,將郭男撞飛十公尺遠,跌落外側車道上,接著又遭男子廖進芳(四十九歲)駕駛的貨櫃車輾過,廖進芳說「當時直覺有輾過東西,馬上踩煞車下車查看。」才發現郭男仰躺貨櫃車後方車道上,頭顱破裂,右腿截斷,嚇得趕緊報警。
站車道未設警示
李世強向警方供稱,車禍現場很昏暗,當時車速約一百公里,他看到內線車道上橫停著一輛轎車,後方還站著一個人不斷揮手示意時,要煞車已來不及,就直接衝撞上去。
國道四隊研判,死者郭男可能是擔心後方車輛會撞上,下車待援時就站在車子後方,遭後方來車撞死。警方已查扣李世強的行車記錄器,將進一步釐清車禍發生原因和責任。
郭妻昨接獲丈夫噩耗,趕到國道四隊製作筆錄,她悲痛萬分說:「丈夫發生車禍後,第一時間在車上有打手機跟我報平安,還囑咐要我放心不會有事的,沒想到竟被撞死!」家屬則說,郭男從事農用機具生意,與妻子感情很好。
國道出車禍後安全須知
.應開警示閃光燈,在車後方50~100公尺處放三角警示牌防追撞。
.注意自身安全,迅速做好警告動作後,撤到護欄外待警到達,嚴禁在車子四周逗留,或坐車內。
.在安全前提下打手機求救;若無手機,國道上每隔100公尺有紅色緊急電話,免撥號即可聯絡行控中心。
資料來源:國道公路警察局
撞車之後 車在快車道 人還再車內 就打電話報平安...
不報平安 家人也不知道你撞車
有時間打電話 到不如先打開警示燈 放置三角警示牌 人趕快閃開車來車往的車道 (車子可以動應該開向路肩....)
怎不人車皆安全 警察到場維護交通 再來報...
看完這新聞 你覺得?