#22
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害怕把小車隊嚇跑.. 😌不過現在看起來有差嗎? | ||||||||||||
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回應 falonso2008 (阿龍索向前走) 所寫閉門造車啊
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| FIA腦殘阿..幹麻去限制引擎轉速.... 不限轉.各憑本事.多熱鬧呀.放炮的放炮.放煙火的放煙火.多和諧@@ 還記得(舒米)退休前最後一場2006巴西站.引擎調到"緊繃"....看的是多麼熱血沸騰~ | |||
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懷念05.06年的F1,想當年引擎可研發轉速可以調到2000轉,可以用選重油量或輕油量起跑,
各隊的總監常常要在場鬥智,二個輪胎品牌的競爭,還有許多精彩的各憑賽車性與車手心藏大顆的超車畫面,
還有奇怪的team order,除了可看到甩尾外還可以常常看到縮缸,還有車手把油管拉斷或加油起火的畫面,
那時後的冠軍真的是實至名歸得來不易,現在的f1不中場加油,限制引擎研發,限制轉速,超車大部份需用kers與drs,
稍有太過份的超車畫面或是關門動作就要受罰,引擎越來越小顆,只要拿到扛位幾乎就拿到50%的冠軍,
雖然公平的規則可以看出車手實力,但是比賽卻缺乏了刺激感!!!!總覺得少了些什麼!!!!!
#24
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於
2011/08/05 07:45:14
發文
01~04有一隊在玩自己的
應該說有一台車在玩自己的😆
應該說有一台車在玩自己的😆
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#25
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於
2011/08/05 07:46:17
發文
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害怕把小車隊嚇跑.. 😌不過現在看起來有差嗎? | ||||||||||||
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小車隊是賽道的一部分😆
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#26
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法拉利也沒有場場拿桿位一路獨走奪冠吧
有多少的勝利是透過超車 名次提升的
有多少的勝利是透過超車 名次提升的
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| 01~04有一隊在玩自己的 應該說有一台車在玩自己的😆 | |||
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#27
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| 法拉利也沒有場場拿桿位一路獨走奪冠吧 有多少的勝利是透過超車 名次提升的
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02,04其他隊根本棄械投降
01,03...算是有互動03算是3隊4臺車互動
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#28
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於
2011/08/05 13:11:54
發文
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02,04其他隊根本棄械投降 01,03...算是有互動03算是3隊4臺車互動 | ||||||||||||||||||||||
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01充其量只有季初DC硬了四場 之後就廢了
03算是法拉利摔一跤兼計分制度變了 輸贏幅度差很少
不然就算"最爛的"03 老書還是6勝vsJPM2勝vsKimi1勝
當時還是Kimi的巔峰... 配一台舊車😰
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
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