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老王賣瓜(zenowang)

2011/08/04 09:45:25

發文

#3592216 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 goenglish (★百面自摸★) 所寫
回應 zenowang (機車老王) 所寫

有個重機團體叫做"469"的說😀

「469」重機車隊
http://weather.nownews.com/photo/photo.php?phid=1746&pid=&no=11#tphoto




是滴! 他們車隊活動幾乎都是愛心之旅,

例如帶一些物資給育幼院的小朋友, 騎車載小朋友兜風
🙂
discover Taiwan

麥克ㄚ舍(sanmars336)

2011/08/04 11:00:27

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#3592472 IP 250.118.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yur (自由最好) 所寫

真的太貴了😇
大家會去想CIVIC真的值那個價錢嗎?😇

+100...
完全同意以上說法~本田總公司需負完全責任~銷售策略問題...😞

加油吧! 降價吧!

賣的出車~才叫本質~

work(a2031580500)

2011/08/04 11:04:31

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#3592483 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
干你們X事?

老王賣瓜(zenowang)

2011/08/04 11:07:16

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#3592494 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
產量小, 所以應該是沒在怕的
discover Taiwan

NEW西班牙國家隊!(singal303)

2011/08/04 12:33:14

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#3592662 IP 187.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 josew (窮客服(滑鼠車手)) 所寫
回應 st60802 (就是愛阿福^_^) 所寫


馬3 2.0單價 真的不低,但買的人真的也很多,
論配備動力等確實不賴,也有1.6單價一樣不低,
或許這個外觀很可能影響買家吧。


話說...單價雖然不低...但別忘了 1.8 VTi-S 價格與 馬 3 2.0 5D 一樣 ( 外加上折價空間,馬3至少4~5萬起跳 )
也就是說 辦到好價格基本上是比 1.8 VTi-S划算 ( K12優勢...1.8稅金與i-VTEC 的本質 )


馬 3 2.0 5D 比 1.8 VTi-S 多出年輕人喜愛的配備 :

2.0引擎 + 5速自排 Push start + Keyless ...

若以馬3 2.0 4門基本款 ( 71.9萬與 1.8 VTi 72.9萬)

贏面 : 2.0引擎+5速自排 + 行車電腦 + 換檔撥片 + 方向盤音響控制器 + +6CD+6支喇叭+皮椅+LED後視鏡轉向指示燈及尾燈 還有...天窗

而 價格又高一萬的 1.8 VTi 的優勢

贏面 : 1.8引擎+5速自排 ( 省稅金 ) + i-VTEC 的本質 + 恆溫 .....沒了

再者 馬三則價空間高於 VTi ...那.....當然選 馬三2.0 4門 ~ 加速又比 1.8來的強勁..還有更多的配備.....

當然還是選 Mazda 3 2.0


K12??? 😰

你是拿March來比嗎 😆

窮客服(滑鼠車手)(josew)

2011/08/04 12:50:01

發文

#3592688 IP 239.252.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/08/04 12:50:01

發文IP 239.252.*.*

[quote=singal303 (singal303)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)] 馬3 2.0單價 真的不低,但買的人真的也很多, 論配備動力等確實不賴,也有1.6單價一樣不低, 或許這個外觀很可能影響買家吧。[/quote] 話說...單價雖然不低...但[color="#0000FF"]別忘了 1.8 VTi-S 價格與 馬 3 2.0 5D 一樣[/color] ( 外加上折價空間,馬3至少4~5萬起跳 ) 也就是說 辦到好價格基本上是比 1.8 VTi-S划算 ( K12優勢...1.8稅金與i-VTEC 的本質 ) 馬 3 2.0 5D 比 1.8 VTi-S 多出年輕人喜愛的配備 : 2.0引擎 + 5速自排 Push start + Keyless ... 若以[color="#0000FF"]馬3 2.0 4門基本款 ( 71.9萬與 1.8 VTi 72.9萬)[/color] 贏面 : 2.0引擎+5速自排 + 行車電腦 + 換檔撥片 + 方向盤音響控制器 + +6CD+6支喇叭+皮椅+LED後視鏡轉向指示燈及尾燈 還有...天窗 而 價格又高一萬的 1.8 VTi 的優勢 贏面 : 1.8引擎+5速自排 ( 省稅金 ) + i-VTEC 的本質 + 恆溫 .....沒了 再者 馬三則價空間高於 VTi ...那.....當然選 馬三2.0 4門 ~ 加速又比 1.8來的強勁..還有更多的配備..... [color="#FF0000"]當然還是選 Mazda 3 2.0 [/color][/quote] K12??? [三條線] 你是拿March來比嗎 [傻笑] [/quote] 呵呵~ K10 = Ferio K11 = 上代Accord 2.0 /2.4 /3.0 K12 = Civic 8 (現款的) K13 = Accord (現款的) 至於新March 代號也是K12 ....[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]

2011/08/04 12:51:53

發文IP 239.252.*.*

[quote=singal303 (singal303)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)] 馬3 2.0單價 真的不低,但買的人真的也很多, 論配備動力等確實不賴,也有1.6單價一樣不低, 或許這個外觀很可能影響買家吧。[/quote] 話說...單價雖然不低...但[color="#0000FF"]別忘了 1.8 VTi-S 價格與 馬 3 2.0 5D 一樣[/color] ( 外加上折價空間,馬3至少4~5萬起跳 ) 也就是說 辦到好價格基本上是比 1.8 VTi-S划算 ( K12優勢...1.8稅金與i-VTEC 的本質 ) 馬 3 2.0 5D 比 1.8 VTi-S 多出年輕人喜愛的配備 : 2.0引擎 + 5速自排 Push start + Keyless ... 若以[color="#0000FF"]馬3 2.0 4門基本款 ( 71.9萬與 1.8 VTi 72.9萬)[/color] 贏面 : 2.0引擎+5速自排 + 行車電腦 + 換檔撥片 + 方向盤音響控制器 + +6CD+6支喇叭+皮椅+LED後視鏡轉向指示燈及尾燈 還有...天窗 而 價格又高一萬的 1.8 VTi 的優勢 贏面 : 1.8引擎+5速自排 ( 省稅金 ) + i-VTEC 的本質 + 恆溫 .....沒了 再者 馬三則價空間高於 VTi ...那.....當然選 馬三2.0 4門 ~ 加速又比 1.8來的強勁..還有更多的配備..... [color="#FF0000"]當然還是選 Mazda 3 2.0 [/color][/quote] K12??? [三條線] 你是拿March來比嗎 [傻笑] [/quote] 呵呵~ K8...大家都知道的 Civic ....就不再介紹溜.... K9 =上上代Accord 2.0 K10 = Ferio K11 = 上代Accord 2.0 /2.4 /3.0 K12 = Civic 8th (現款的) K13 = Accord (現款的) 2.0/2.4/3.5 至於新March 代號也是K12 ....[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑]
回應 singal303 (singal303) 所寫
回應 josew (窮客服(滑鼠車手)) 所寫
回應 st60802 (就是愛阿福^_^) 所寫


馬3 2.0單價 真的不低,但買的人真的也很多,
論配備動力等確實不賴,也有1.6單價一樣不低,
或許這個外觀很可能影響買家吧。


話說...單價雖然不低...但別忘了 1.8 VTi-S 價格與 馬 3 2.0 5D 一樣 ( 外加上折價空間,馬3至少4~5萬起跳 )
也就是說 辦到好價格基本上是比 1.8 VTi-S划算 ( K12優勢...1.8稅金與i-VTEC 的本質 )


馬 3 2.0 5D 比 1.8 VTi-S 多出年輕人喜愛的配備 :

2.0引擎 + 5速自排 Push start + Keyless ...

若以馬3 2.0 4門基本款 ( 71.9萬與 1.8 VTi 72.9萬)

贏面 : 2.0引擎+5速自排 + 行車電腦 + 換檔撥片 + 方向盤音響控制器 + +6CD+6支喇叭+皮椅+LED後視鏡轉向指示燈及尾燈 還有...天窗

而 價格又高一萬的 1.8 VTi 的優勢

贏面 : 1.8引擎+5速自排 ( 省稅金 ) + i-VTEC 的本質 + 恆溫 .....沒了

再者 馬三則價空間高於 VTi ...那.....當然選 馬三2.0 4門 ~ 加速又比 1.8來的強勁..還有更多的配備.....

當然還是選 Mazda 3 2.0


K12??? 😰

你是拿March來比嗎 😆


呵呵~

K8...大家都知道的 Civic ....就不再介紹溜....
K9 =上上代Accord 2.0
K10 = Ferio
K11 = 上代Accord 2.0 /2.4 /3.0
K12 = Civic 8th (現款的)
K13 = Accord (現款的) 2.0/2.4/3.5

至於新March 代號也是K12 ....😆😆😆😆
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::

喜歡就好(nomar5)

2011/08/04 12:58:50

發文

#3592713 IP 239.252.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zenowang (機車老王) 所寫
產量小, 所以應該是沒在怕的




+1屏東廠-銷量太高還擔心做不出來勒..........😆😆
有空-就騎單車吧

帥竣168(mmppeegg)

2011/08/04 13:17:20

發文

#3592746 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 nomar5 (喜歡就好) 所寫
回應 zenowang (機車老王) 所寫
產量小, 所以應該是沒在怕的

+1屏東廠-銷量太高還擔心做不出來勒..........😆😆

沒有甚麼做不出來的問題,量大自然就會擴廠增加人力,消費者也不是不願意等。進口車半年一年都在等了。

問題就是在太貴沒人買😝😝😝😝😝
我是優卡好寶寶!

私人空間(madison)

2011/08/04 13:49:42

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#3592831 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mmppeegg (帥竣) 所寫
回應 nomar5 (喜歡就好) 所寫
回應 zenowang (機車老王) 所寫
產量小, 所以應該是沒在怕的

+1屏東廠-銷量太高還擔心做不出來勒..........😆😆

沒有甚麼做不出來的問題,量大自然就會擴廠增加人力,消費者也不是不願意等。進口車半年一年都在等了。

問題就是在太貴沒人買😝😝😝😝😝



這麼憤慨幹嘛?😆
有哪位車主是跟您借錢去買嗎?😌
還是您由愛生恨??😆

啥車都有人買,端看消費者的需求在哪..

2006上市,當時國產唯一的電子節氣門,地板油門..超迷你手剎車,
後座平整地板,雙層數字儀表,最大的2700MM軸距..
我覺得這車不錯阿..就算以現今車市來說,他還有一定的吸引力..

他要賣哪麼貴,還有人肯買單,就是有它一定的價值在..
車市百百款,每台都有人買..

因為貴就這麼討厭,這種心態有點奇怪..😇
你何不轉向欣賞配備超多又便宜的FORTIS?
扭力超強的FOCUS?
怎麼買都不會錯,定位最大眾的ALTIS?
年輕人開了最帥氣,又可以ZOOM! ZOOM! 的馬三??

可以換個思維吧??😌
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

NEW西班牙國家隊!(singal303)

2011/08/04 13:50:21

發文

#3592837 IP 187.117.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2011/08/04 13:50:21

發文IP 187.117.*.*

[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=singal303 (singal303)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)] 馬3 2.0單價 真的不低,但買的人真的也很多, 論配備動力等確實不賴,也有1.6單價一樣不低, 或許這個外觀很可能影響買家吧。[/quote] 話說...單價雖然不低...但[color="#0000FF"]別忘了 1.8 VTi-S 價格與 馬 3 2.0 5D 一樣[/color] ( 外加上折價空間,馬3至少4~5萬起跳 ) 也就是說 辦到好價格基本上是比 1.8 VTi-S划算 ( K12優勢...1.8稅金與i-VTEC 的本質 ) 馬 3 2.0 5D 比 1.8 VTi-S 多出年輕人喜愛的配備 : 2.0引擎 + 5速自排 Push start + Keyless ... 若以[color="#0000FF"]馬3 2.0 4門基本款 ( 71.9萬與 1.8 VTi 72.9萬)[/color] 贏面 : 2.0引擎+5速自排 + 行車電腦 + 換檔撥片 + 方向盤音響控制器 + +6CD+6支喇叭+皮椅+LED後視鏡轉向指示燈及尾燈 還有...天窗 而 價格又高一萬的 1.8 VTi 的優勢 贏面 : 1.8引擎+5速自排 ( 省稅金 ) + i-VTEC 的本質 + 恆溫 .....沒了 再者 馬三則價空間高於 VTi ...那.....當然選 馬三2.0 4門 ~ 加速又比 1.8來的強勁..還有更多的配備..... [color="#FF0000"]當然還是選 Mazda 3 2.0 [/color][/quote] K12??? [三條線] 你是拿March來比嗎 [傻笑] [/quote] 呵呵~ K8...大家都知道的 Civic ....就不再介紹溜.... K9 =上上代Accord 2.0 K10 = Ferio K11 = 上代Accord 2.0 /2.4 /3.0 K12 = Civic 8th (現款的) K13 = Accord (現款的) 2.0/2.4/3.5 至於新March 代號也是K12 ....[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] [傻笑] 呵呵 那我來PO一下正確版 八代CIVIC 1.8/[color="#007F00"]FD1[/color] 2.0/[color="#007F00"]FD2[/color] 七代Accord 2.0/[color="#0000FF"]CM4[/color] 3.0/[color="#0000FF"]CM6[/color] 八代Accord 2.0/[color="#FF0000"]CP1[/color] 2.4/[color="#FF0000"]CP2[/color] 3.5/[color="#FF0000"]CP3[/color]

2011/08/04 13:50:49

發文IP 187.117.*.*

[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=singal303 (singal303)][quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=st60802 (就是愛阿福^_^)] 馬3 2.0單價 真的不低,但買的人真的也很多, 論配備動力等確實不賴,也有1.6單價一樣不低, 或許這個外觀很可能影響買家吧。[/quote] 話說...單價雖然不低...但[color="#0000FF"]別忘了 1.8 VTi-S 價格與 馬 3 2.0 5D 一樣[/color] ( 外加上折價空間,馬3至少4~5萬起跳 ) 也就是說 辦到好價格基本上是比 1.8 VTi-S划算 ( K12優勢...1.8稅金與i-VTEC 的本質 ) 馬 3 2.0 5D 比 1.8 VTi-S 多出年輕人喜愛的配備 : 2.0引擎 + 5速自排 Push start + Keyless ... 若以[color="#0000FF"]馬3 2.0 4門基本款 ( 71.9萬與 1.8 VTi 72.9萬)[/color] 贏面 : 2.0引擎+5速自排 + 行車電腦 + 換檔撥片 + 方向盤音響控制器 + +6CD+6支喇叭+皮椅+LED後視鏡轉向指示燈及尾燈 還有...天窗 而 價格又高一萬的 1.8 VTi 的優勢 贏面 : 1.8引擎+5速自排 ( 省稅金 ) + i-VTEC 的本質 + 恆溫 .....沒了 再者 馬三則價空間高於 VTi ...那.....當然選 馬三2.0 4門 ~ 加速又比 1.8來的強勁..還有更多的配備..... [color="#FF0000"]當然還是選 Mazda 3 2.0 [/color][/quote] K12??? [三條線] 你是拿March來比嗎 [傻笑] [/quote] 呵呵~ K8...大家都知道的 Civic ....就不再介紹溜.... K9 =上上代Accord 2.0 K10 = Ferio K11 = 上代Accord 2.0 /2.4 /3.0 K12 = Civic 8th (現款的) K13 = Accord (現款的) 2.0/2.4/3.5 至於新March 代號也是K12 ....[傻笑][傻笑][傻笑][傻笑][/quote] [傻笑] 呵呵 那我來PO一下正確版 八代CIVIC 1.8/[color="#007F00"]FD1[/color] 2.0/[color="#007F00"]FD2[/color] 七代Accord 2.0/[color="#0000FF"]CM4[/color] 3.0/[color="#0000FF"]CM6[/color] 八代Accord 2.0/[color="#FF0000"]CP1[/color] 2.4/[color="#FF0000"]CP2[/color] 3.5/[color="#FF0000"]CP3[/color]
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回應 singal303 (singal303) 所寫
回應 josew (窮客服(滑鼠車手)) 所寫
回應 st60802 (就是愛阿福^_^) 所寫


馬3 2.0單價 真的不低,但買的人真的也很多,
論配備動力等確實不賴,也有1.6單價一樣不低,
或許這個外觀很可能影響買家吧。


話說...單價雖然不低...但別忘了 1.8 VTi-S 價格與 馬 3 2.0 5D 一樣 ( 外加上折價空間,馬3至少4~5萬起跳 )
也就是說 辦到好價格基本上是比 1.8 VTi-S划算 ( K12優勢...1.8稅金與i-VTEC 的本質 )


馬 3 2.0 5D 比 1.8 VTi-S 多出年輕人喜愛的配備 :

2.0引擎 + 5速自排 Push start + Keyless ...

若以馬3 2.0 4門基本款 ( 71.9萬與 1.8 VTi 72.9萬)

贏面 : 2.0引擎+5速自排 + 行車電腦 + 換檔撥片 + 方向盤音響控制器 + +6CD+6支喇叭+皮椅+LED後視鏡轉向指示燈及尾燈 還有...天窗

而 價格又高一萬的 1.8 VTi 的優勢

贏面 : 1.8引擎+5速自排 ( 省稅金 ) + i-VTEC 的本質 + 恆溫 .....沒了

再者 馬三則價空間高於 VTi ...那.....當然選 馬三2.0 4門 ~ 加速又比 1.8來的強勁..還有更多的配備.....

當然還是選 Mazda 3 2.0


K12??? 😰

你是拿March來比嗎 😆


呵呵~

K8...大家都知道的 Civic ....就不再介紹溜....
K9 =上上代Accord 2.0
K10 = Ferio
K11 = 上代Accord 2.0 /2.4 /3.0
K12 = Civic 8th (現款的)
K13 = Accord (現款的) 2.0/2.4/3.5

至於新March 代號也是K12 ....😆😆😆😆


😆

呵呵 那我來PO一下正確版

八代CIVIC 1.8/FD1 2.0/FD2

七代Accord 2.0/CM4 3.0/CM6
八代Accord 2.0/CP1 2.4/CP2 3.5/CP3

帥竣168(mmppeegg)

2011/08/04 14:04:01

發文

#3592871 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫

這麼憤慨幹嘛?😆
有哪位車主是跟您借錢去買嗎?😌
還是您由愛生恨??😆
啥車都有人買,端看消費者的需求在哪..
2006上市,當時國產唯一的電子節氣門,地板油門..超迷你手剎車,
後座平整地板,雙層數字儀表,最大的2700MM軸距..
我覺得這車不錯阿..就算以現今車市來說,他還有一定的吸引力..
他要賣哪麼貴,還有人肯買單,就是有它一定的價值在..
車市百百款,每台都有人買..
因為貴就這麼討厭,這種心態有點奇怪..😇
你何不轉向欣賞配備超多又便宜的FORTIS?
扭力超強的FOCUS?
怎麼買都不會錯,定位最大眾的ALTIS?
年輕人開了最帥氣,又可以ZOOM! ZOOM! 的馬三??
可以換個思維吧??😌

我不討厭,我很欣賞~

我也不憤慨,我只是陳述了一個事實😆😆

不是產能問題,是消費者買不買的問題,本田迷不需要為買氣低迷護航😆
我是優卡好寶寶!

挖金係在(boat_kk)

2011/08/04 14:20:40

發文

#3592917 IP 253.227.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 chinchih1028 (拎周罵) 所寫
回應 goenglish (★百面自摸★) 所寫
449=速速叫
469=速X叫😆


好評+1😆


這樣妳也能給好評?😲
看來應該是住巷子內的........😆
~~~挖金含曼供味,但係挖金係在~~~

YES168(peter8088)

2011/08/04 14:45:52

發文

#3593009 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 josew (窮客服(滑鼠車手)) 所寫
回應 st60802 (就是愛阿福^_^) 所寫


馬3 2.0單價 真的不低,但買的人真的也很多,
論配備動力等確實不賴,也有1.6單價一樣不低,
或許這個外觀很可能影響買家吧。


話說...單價雖然不低...但別忘了 1.8 VTi-S 價格與 馬 3 2.0 5D 一樣 ( 外加上折價空間,馬3至少4~5萬起跳 )
也就是說 辦到好價格基本上是比 1.8 VTi-S划算 ( K12優勢...1.8稅金與i-VTEC 的本質 )


馬 3 2.0 5D 比 1.8 VTi-S 多出年輕人喜愛的配備 :

2.0引擎 + 5速自排 Push start + Keyless ...

若以馬3 2.0 4門基本款 ( 71.9萬與 1.8 VTi 72.9萬)

贏面 : 2.0引擎+5速自排 + 行車電腦 + 換檔撥片 + 方向盤音響控制器 + +6CD+6支喇叭+皮椅+LED後視鏡轉向指示燈及尾燈 還有...天窗

而 價格又高一萬的 1.8 VTi 的優勢

贏面 : 1.8引擎+5速自排 ( 省稅金 ) + i-VTEC 的本質 + 恆溫 .....沒了

再者 馬三則價空間高於 VTi ...那.....當然選 馬三2.0 4門 ~ 加速又比 1.8來的強勁..還有更多的配備.....

當然還是選 Mazda 3 2.0


我們本質牌1.8 I-VTEC引擎媲美它牌2.0,搭配五速變速箱號稱是變態的省油!
買C8 1.8 VTI-S神車多出的幾萬沒多久沒回本了!
聰明的消費者當然會選擇本質媲美BMW的C8神車喔!
馬三 2.0說真的跟我們本質牌C8神車無法比啦!
兩個不同級距的車要怎麼比阿!
😆😆😆

YES168(peter8088)

2011/08/04 14:52:23

發文

#3593041 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mmppeegg (帥竣) 所寫
回應 madison (私人空間) 所寫

這麼憤慨幹嘛?😆
有哪位車主是跟您借錢去買嗎?😌
還是您由愛生恨??😆
啥車都有人買,端看消費者的需求在哪..
2006上市,當時國產唯一的電子節氣門,地板油門..超迷你手剎車,
後座平整地板,雙層數字儀表,最大的2700MM軸距..
我覺得這車不錯阿..就算以現今車市來說,他還有一定的吸引力..
他要賣哪麼貴,還有人肯買單,就是有它一定的價值在..
車市百百款,每台都有人買..
因為貴就這麼討厭,這種心態有點奇怪..😇
你何不轉向欣賞配備超多又便宜的FORTIS?
扭力超強的FOCUS?
怎麼買都不會錯,定位最大眾的ALTIS?
年輕人開了最帥氣,又可以ZOOM! ZOOM! 的馬三??
可以換個思維吧??😌

我不討厭,我很欣賞~

我也不憤慨,我只是陳述了一個事實😆😆

不是產能問題,是消費者買不買的問題,本田迷不需要為買氣低迷護航😆



我們本質牌死忠車迷從來不認為買氣會低迷阿!
只要獲利夠,車子賣的少只會提升品牌價值,這樣懂嗎?
😆😆😆

Herman(bbs713161)

2011/08/04 16:24:58

發文

#3593390 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我本車也是C8的車主,去年購入,
是在還沒漲價前買的,就已經比頭又大貴很多
那時頭又大是還沒新引擎,所以我才選C8,
因為不想幫T牌清舊引擎的庫存
現在新引擎都出來了,也不會輸給C8
結果C8還愈賣愈貴…
當然賣不好…
78萬的1.8…(辨到好都80了)
什麼價格…

窮學生之鍵盤車手(firepro)

2011/08/04 16:28:11

發文

#3593410 IP 250.117.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bbs713161 (Herman) 所寫
我本車也是C8的車主,去年購入,
是在還沒漲價前買的,就已經比頭又大貴很多
那時頭又大是還沒新引擎,所以我才選C8,
因為不想幫T牌清舊引擎的庫存
現在新引擎都出來了,也不會輸給C8
結果C8還愈賣愈貴…
當然賣不好…
78萬的1.8…(辨到好都80了)
什麼價格…

表哥說: 挺實惠的啊😇
Commercial Vehicles: Luxgen7 SUV + ix35 + Livina + Colt Plus

拎周罵(chinchih1028)

2011/08/04 16:30:26

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#3593420 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 boat_kk (挖金係在) 所寫


這樣妳也能給好評?😲
看來應該是住巷子內的........😆

沒錯,車子到不了😊
想去花蓮種火龍果和向日葵,還要養八隻丫妮…

小光(rolkilos)

2011/08/04 16:33:55

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#3593439 IP 187.113.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mmppeegg (帥竣) 所寫
回應 nomar5 (喜歡就好) 所寫
回應 zenowang (機車老王) 所寫
產量小, 所以應該是沒在怕的

+1屏東廠-銷量太高還擔心做不出來勒..........😆😆

沒有甚麼做不出來的問題,量大自然就會擴廠增加人力,消費者也不是不願意等。進口車半年一年都在等了。

問題就是在太貴沒人買😝😝😝😝😝


如果這種銷量都能賺錢,誰會去擴廠啊....

本田一定是在等開放從中國整車進口,才不會花錢花時間去提升屏東廠產能的。😆
冷冷七弦上 靜聽松風寒 古調雖自愛 今人多不彈

AIR(ajioung)

2011/08/04 23:12:54

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#3594337 IP 239.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
人家Fortis 68.9的經典型
比VTi 便宜四萬
有定速、3SRS 還有keyless
除非你是抱著買進口車的心態去買C8
不然很多人一定買不下去...
所以反映出來的就是
一台賣破千 一台賣不到500台

不過C8賣得是"本質"
信者恆信吧!!
😌

6核心(et180)

2011/08/05 00:22:43

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#3594477 IP 54.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 peter8088 (YES168) 所寫
回應 josew (窮客服(滑鼠車手)) 所寫
回應 st60802 (就是愛阿福^_^) 所寫


馬3 2.0單價 真的不低,但買的人真的也很多,
論配備動力等確實不賴,也有1.6單價一樣不低,
或許這個外觀很可能影響買家吧。


話說...單價雖然不低...但別忘了 1.8 VTi-S 價格與 馬 3 2.0 5D 一樣 ( 外加上折價空間,馬3至少4~5萬起跳 )
也就是說 辦到好價格基本上是比 1.8 VTi-S划算 ( K12優勢...1.8稅金與i-VTEC 的本質 )


馬 3 2.0 5D 比 1.8 VTi-S 多出年輕人喜愛的配備 :

2.0引擎 + 5速自排 Push start + Keyless ...

若以馬3 2.0 4門基本款 ( 71.9萬與 1.8 VTi 72.9萬)

贏面 : 2.0引擎+5速自排 + 行車電腦 + 換檔撥片 + 方向盤音響控制器 + +6CD+6支喇叭+皮椅+LED後視鏡轉向指示燈及尾燈 還有...天窗

而 價格又高一萬的 1.8 VTi 的優勢

贏面 : 1.8引擎+5速自排 ( 省稅金 ) + i-VTEC 的本質 + 恆溫 .....沒了

再者 馬三則價空間高於 VTi ...那.....當然選 馬三2.0 4門 ~ 加速又比 1.8來的強勁..還有更多的配備.....

當然還是選 Mazda 3 2.0


我們本質牌1.8 I-VTEC引擎媲美它牌2.0,搭配五速變速箱號稱是變態的省油!
買C8 1.8 VTI-S神車多出的幾萬沒多久沒回本了!
聰明的消費者當然會選擇本質媲美BMW的C8神車喔!
馬三 2.0說真的跟我們本質牌C8神車無法比啦!
兩個不同級距的車要怎麼比阿!
😆😆😆



我等CIVIC9出.荷包失血嚕. 25年前台灣光陽(HONDA)一台王牌135CC.沒改車單引擎可變汽門竟然可以飆到180.騎起來真的很爽.馬3獨門轉子引擎有嗎?進入F1殿堂 可變汽門有賣.但轉子引擎整廠賣給福特.
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