不甘願的米寶寶
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#2
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省油跟操控好像是兩條平行線吧?..😵
省油應該不是要減少跟地面的摩擦跟抓地力嗎?..
操控應該是要對地的抓地力要好~需要更多的動力來讓車子移動..自然就會需要多點油耗..
省油應該不是要減少跟地面的摩擦跟抓地力嗎?..
操控應該是要對地的抓地力要好~需要更多的動力來讓車子移動..自然就會需要多點油耗..
#3
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SAVER胎不差~ 不過感覺價格被吵得太過高(品牌形象)~
還有耐磨度不同品牌是無法比較的~~
如果同品牌在相同情況下300肯定比250耐磨~~
但是不同品牌300就不一定比250耐磨了~~
還有耐磨度不同品牌是無法比較的~~
如果同品牌在相同情況下300肯定比250耐磨~~
但是不同品牌300就不一定比250耐磨了~~
#4
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這條胎前幾天問了15" 不便宜耶...含工要4千多 😲
請教大大，16" 一條要多少摳摳..幫同事問的
請教大大，16" 一條要多少摳摳..幫同事問的
酒肉穿腸過.....
.....佛祖心中留
#5
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省錢省工 作插補的下場..
當初如果費點工,將輪胎拆下作內補,
應該就不會到報廢的程度了..
當初如果費點工,將輪胎拆下作內補,
應該就不會到報廢的程度了..
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#6
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於
2011/08/07 23:12:36
發文
😇😇😇
我知道陰影在那裡，但我寧願往前看有陽光的地方 ---電影‧美麗人生
#7
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| 這條胎前幾天問了15" 不便宜耶...含工要4千多 😲 請教大大，16" 一條要多少摳摳..幫同事問的 | |||
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回應 aeromotor (一念一如來) 所寫我只換後2輪，連定位我殺九千整~~
#8
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| 省錢省工 作插補的下場.. 當初如果費點工,將輪胎拆下作內補, 應該就不會到報廢的程度了.. | |||
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還好我是用內補😇
#9
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| 省錢省工 作插補的下場.. 當初如果費點工,將輪胎拆下作內補, 應該就不會到報廢的程度了.. | |||
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當初第一次破洞馬上就聯想到去原廠補，原廠給我補補條我也覺得合理
(因不知道無內胎的還有內補)
後來這次漏風，原廠說是上次補的有漏氣，說要再幫我補一次
我直覺再補也沒用，加上原廠它們說沒內補機器
我才知道這樣的狀況
得一次教訓學一次乖
😇
#11
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當初第一次破洞馬上就聯想到去原廠補，原廠給我補補條我也覺得合理 (因不知道無內胎的還有內補) 後來這次漏風，原廠說是上次補的有漏氣，說要再幫我補一次 我直覺再補也沒用，加上原廠它們說沒內補機器 我才知道這樣的狀況 得一次教訓學一次乖 😇 | ||||||||||||
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該打屁股了😩
#12
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插補是OK的......主要是膠條品質以及補胎的人..不要膠條一塞進去就急忙抽出來...好的膠條是用鋁箔紙包著的不是一般透明包裝的
#13
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當初第一次破洞馬上就聯想到去原廠補，原廠給我補補條我也覺得合理 (因不知道無內胎的還有內補) 後來這次漏風，原廠說是上次補的有漏氣，說要再幫我補一次 我直覺再補也沒用，加上原廠它們說沒內補機器 我才知道這樣的狀況 得一次教訓學一次乖 😇 | ||||||||||||
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原廠使用插補都沒再收錢的..
被捅的當下,我相信苦主會覺得揪感心..
但在我眼中,哪是挖個更大的洞給你跳..
機車插補還可以,車胎因構造與壓力的關係,之後絕對會再漏氣,
若沒及時發現,就有爆胎的危機..
原廠怎會沒內補的機器? 那他怎幫客人換胎? (原廠最愛換胎,因為最肥)
一組米寶寶哪麼貴..最好順道上一組 ORO TPMS..😇
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#14
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| 米其林漏風了..... 變成~~ 木乃伊輪胎😆😆 有開箱有好評~~ 丟 | |||
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感謝 回丟!!
請問周爸，原本之前計畫是換後輪順便把仰角調整器換上
這次計畫趕不上變化，CV8仰角調整器是否有需要上
(肯尼大之前後輪也是磨耗不正常，而後換調整器)
另一個問題是這家定位感覺蠻鳥的!!
它用一個儀器直接貼在輪胎上就叫定位!! 😇
這種定位OK嗎!，我在考慮要不要去峰哥納在做調整
因為要是我上仰角調整器，順便就可以做後輪定位，這樣比較划算!!
感謝!!
#15
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| 插補是OK的......主要是膠條品質以及補胎的人..不要膠條一塞進去就急忙抽出來...好的膠條是用鋁箔紙包著的不是一般透明包裝的 | |||
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暸了!這2種補條有啥差別嗎!
😇
#16
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原廠使用插補都沒再收錢的.. 被捅的當下,我相信苦主會覺得揪感心.. 但在我眼中,哪是挖個更大的洞給你跳.. 機車插補還可以,車胎因構造與壓力的關係,之後絕對會再漏氣, 若沒及時發現,就有爆胎的危機.. 原廠怎會沒內補的機器? 那他怎幫客人換胎? (原廠最愛換胎,因為最肥) 一組米寶寶哪麼貴..最好順道上一組 ORO TPMS..😇 | ||||||||||||||||||||||
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原廠補條還收我$50塊，不是免費的!! 😇
胎壓偵測還沒那個預算!!把錢花在小孩子上比較實際!!
就只有多花點心看輪胎正常沒!! 😊
#17
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原廠補條還收我$50塊，不是免費的!! 😇 胎壓偵測還沒那個預算!!把錢花在小孩子上比較實際!! 就只有多花點心看輪胎正常沒!! 😊 | |||
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馬的咧..😞
其實原廠你去換小燈泡,插補都不應該收錢的..😌
上面有網友說會漏是因為補條的材質不同..
我相信補條材質確有不同..
但我更相信,車胎行駛時的高溫高壓..絕對沒有補胎條能長期堪用..
原理..請那位網友看一次合格的內補就曉得了..
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#18
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我只換後2輪，連定位我殺九千整~~ | ||||||||||||
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感謝，我原廠有夠吵的B250，還有1萬多可以跑.....先作定位就好.....
酒肉穿腸過.....
.....佛祖心中留
#19
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感謝 回丟!! 請問周爸，原本之前計畫是換後輪順便把仰角調整器換上 這次計畫趕不上變化，CV8仰角調整器是否有需要上【有降的話....換上比較好】 (肯尼大之前後輪也是磨耗不正常，而後換調整器) 另一個問題是這家定位感覺蠻鳥的!! 它用一個儀器直接貼在輪胎上就叫定位!! 😇 這種定位OK嗎!，【這我就沒領教過】 我在考慮要不要去峰哥納在做調整 因為要是我上仰角調整器，順便就可以做後輪定位，這樣比較划算!!【去吧...順便問峰哥所有的參數】 感謝!! | ||||||||||||
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趕緊先暫時補氣後今天去原廠補洞，結果原廠說是之前破洞的補條部份洩漏
原廠沒法處理 😇
只好趕緊去附近大點的輪胎行問，結果這胎已不行報廢了!!天ㄚ 😭
只跑了二萬三，你還有一萬七給沒跑完!!
為了讓後面胎紋平均，結果就不甘願的換了後面2輪
就是
上架
老闆拿下2輪來，這是啥!! 😴
仔細看
花紋長這樣
拖鞋子了
本田看家本領雙A臂
貴鬆鬆的SAVER
製造日產地:2011年第一周，這HD好像是西班牙，錯了請指正。
這條耐磨指數不知是不是400，比我現在普利司通ER-300 320更耐
更換後心得:換了之後好像是有比較安靜，但安靜多少還要再開看看。
畢竟前輪還是ER-300，還是有點吵!
峰哥，其實我很想找你換的，只是時間不允許，我只好在家附近先換了!! 😇
老闆說這條SAVER省油與操控兼具，不曉得板上大大有使用的經驗嘛!
這家店定位好像很鳥，只把儀器貼在輪胎上叫定位!! 😵
峰哥!!我可能過一陣子還是要去找你的!! 😩
咳!!領錢的第一天大失血!!😭