引擎水溫低的話機油溫度也低嗎?
right
再裝個油溫表比對就好啦~😀
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
先說我的觀點:是這樣沒錯.
冷卻水跟機油是二個不同的系統.
我們知道機油機油除了潤滑之外.
還有持溫的功用.
所謂持溫就是經過會產生熱的地方將熱帶出.
讓在活動的機件保持溫度不會驟升.
問題是機油帶出熱也等於是加熱機油.
所以機油也需要散熱.
冷卻水是包圍著汽缸壁.
將汽缸的熱帶出進入冷卻水箱撞風冷卻.
再進入汽缸帶熱.
汽缸裡面有活塞在做往復式移動.
當活塞往汽缸頂部移動時.
機油會噴濺在汽缸壁.
除了為活塞做潤滑跟帶熱的工作.
一方面也在利用讓經過冷卻水降溫的汽缸壁降溫.
所以說水溫跟機油溫事相互有關係的.
冷卻水跟機油是二個不同的系統.
我們知道機油機油除了潤滑之外.
還有持溫的功用.
所謂持溫就是經過會產生熱的地方將熱帶出.
讓在活動的機件保持溫度不會驟升.
問題是機油帶出熱也等於是加熱機油.
所以機油也需要散熱.
冷卻水是包圍著汽缸壁.
將汽缸的熱帶出進入冷卻水箱撞風冷卻.
再進入汽缸帶熱.
汽缸裡面有活塞在做往復式移動.
當活塞往汽缸頂部移動時.
機油會噴濺在汽缸壁.
除了為活塞做潤滑跟帶熱的工作.
一方面也在利用讓經過冷卻水降溫的汽缸壁降溫.
所以說水溫跟機油溫事相互有關係的.
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因為小弟我有裝水溫表~ 正常高速情況下水溫大概82度左右 在市區下才有可能超過90度~~ 是不是也代表引擎溫度和機油溫度成正比 因為以後打算7000KM才換油~~所以想了解看看 | |||
請問您是開甚麼車?😇
溫度好低,偶的車平常都在88-92之間
有時候更會上到96、98😩
一輩子都是妳的私人司機
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請問您是開甚麼車?😇 溫度好低,偶的車平常都在88-92之間 有時候更會上到96、98😩 | ||||||||||||
小弟開的是FIT~~~
算是啦, 只是水溫比油溫慢半拍
正常高速情況下水溫大概82度左右
在市區下才有可能超過90度~~
是不是也代表引擎溫度和機油溫度成正比
因為以後打算7000KM才換油~~所以想了解看看