13年的TERCEL
於
2011/08/19 11:20:15
發文
我那台17年的Corona
也是給toyota換的
光避震器就花了5萬😇
也是給toyota換的
光避震器就花了5萬😇
驕傲自滿是一座可怕的陷阱,而且這個陷阱是我們自己挖掘的
我的1997年Tercel,目前已跑29萬9千多公里
每1萬公里保養1次
25萬公里之前都在原廠保養
之後就都在外面的保養廠
Tercel可以撐很久的
每1萬公里保養1次
25萬公里之前都在原廠保養
之後就都在外面的保養廠
Tercel可以撐很久的
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我的TOYOTA TERCEL是買1998年6月的新中古車,里程約6000公里。 至今已經13年了。一直都很好開,粉值得!! 但是畢竟是老車了,最近狀況不斷。。。 8/13開去保養,換了電瓶,花了2000元。 還被TOYOTA的維修人員建議維修項目,如下: 正時皮帶組老化+引擎滲油 18000元 引擎腳老化 5410元 水箱老化-出水口座滲水 9800元 冷氣風扇異音 4140元 不管冷氣異音,維修需要33210元。 加上我的前保桿和右邊後視鏡的維修烤漆要7500元。 總共40710元。。。😭 我在2011年1月才剛換了4個輪胎,花了我8000元而已。 2009年9月才換了4隻避震器15000元。 這次要花40000元,說真的花不下去。。。。。 所以有考慮換新車,可是一想到3年車貸,就好煩啊😞 可是又怕花40000元維修後,又來一攤大的,就覺得浪費!! 請教大家我的車是不是已經到了使用年限了? TERCEL--- 13年車---14萬公里---幾乎是原廠保養, 值得維修嗎?還是乾脆開到壽終正寢? 還有一個問題,為什麼中古車行一看到我的行照就知道我的車是2手車? 明明出廠日期和發照日期是一樣的啊!? | |||
里程14萬算跑很少.漏油部份要看哪裡漏.TERCEL這台油底殼容易滲油.更換正時皮帶時凸輪+曲軸油封一起換.這台維修不難.在外面保養廠修會省很多
於
2011/08/19 11:57:35
發文
於
2011/08/19 11:57:35
發文IP 242.32.*.*
[quote=khyeh123 (Mac)]我的1997年Tercel,目前已跑29萬9千多公里
每1萬公里保養1次
25萬公里之前都在原廠保養
之後就都在外面的保養廠
Tercel可以撐很久的[/quote]
+1 但是如果您常跑高速公路, 建議還是給家人安全一點的乘坐環境.....不管妥善率有沒有比舊車好.[傻笑]
於
2011/08/19 11:58:55
發文IP 242.32.*.*
[quote=khyeh123 (Mac)]我的1997年Tercel,目前已跑29萬9千多公里
每1萬公里保養1次
25萬公里之前都在原廠保養
之後就都在外面的保養廠
Tercel可以撐很久的[/quote]
+1 但是如果您常跑高速公路, 建議還是給家人安全一點的乘坐環境.....不管妥善率有沒有比舊車好.[傻笑]
PS. 老愛車 City 1.5跑十二年二十四萬公里, 去年才轉成市區用車.
於
2011/08/19 12:01:03
發文IP 242.32.*.*
[quote=khyeh123 (Mac)]我的1997年Tercel,目前已跑29萬9千多公里
每1萬公里保養1次
25萬公里之前都在原廠保養
之後就都在外面的保養廠
Tercel可以撐很久的[/quote]
+1 但是如果您常跑高速公路, 建議還是給家人安全一點的乘坐環境.....不管妥善率有沒有比舊車好.[傻笑]
PS. 老愛車 City 1.5跑十二年二十四萬公里, 去年才轉成市區用車. 版大說的我都換過了, 避震器換過三套, 引擎腳換一套, 水泵浦一套.....[嘆氣]
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我的1997年Tercel,目前已跑29萬9千多公里 每1萬公里保養1次 25萬公里之前都在原廠保養 之後就都在外面的保養廠 Tercel可以撐很久的 | |||
+1 但是如果您常跑高速公路, 建議還是給家人安全一點的乘坐環境.....不管妥善率有沒有比舊車好.😆
PS. 老愛車 City 1.5跑十二年二十四萬公里, 去年才轉成市區用車. 版大說的我都換過了, 避震器換過三套, 引擎腳換一套, 水泵浦一套.....😌
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
好建議
所以我這台車都只開上下班(雖然一天來回要100公里)
全家人出去時就改開老婆的Colt plus了
所以我這台車都只開上下班(雖然一天來回要100公里)
全家人出去時就改開老婆的Colt plus了
馬上換車吧
小弟在8月初才換掉我的1996 出廠的tercel
我也視一直在"原廠"保養
但是
該壞的東西
時間到就一定要更換
7月換了原廠的水箱 原廠的風扇馬達 原廠的發電機 原廠的電瓶
一個月花了我兩三萬元
接著
還不知道什麼要壞
而且車子也吃機油
7月底
太座決定讓我換新車
原廠以三萬元將我愛車買走
現在挑了一部
坊間最省油 好開 冷氣強勁的 豐田1.8L
半個月下來
真的
覺得
我早該換車了
你不一定 要跟我一樣的車型
倒是
要考慮換車了
良心建議...🙂
小弟在8月初才換掉我的1996 出廠的tercel
我也視一直在"原廠"保養
但是
該壞的東西
時間到就一定要更換
7月換了原廠的水箱 原廠的風扇馬達 原廠的發電機 原廠的電瓶
一個月花了我兩三萬元
接著
還不知道什麼要壞
而且車子也吃機油
7月底
太座決定讓我換新車
原廠以三萬元將我愛車買走
現在挑了一部
坊間最省油 好開 冷氣強勁的 豐田1.8L
半個月下來
真的
覺得
我早該換車了
你不一定 要跟我一樣的車型
倒是
要考慮換車了
良心建議...🙂
版大提供的維修報價都是原廠提供的
外面很多保養廠拖鞋也是會修,TOYATA我是不知道料件是否有外流
副廠的也可以,已經那麼多年的車了,看零件,某些部份不必用原廠件
副廠應該很多,加加減減外面保養廠總共再報一次價,你會有意想不到的收穫 🙂
外面很多保養廠拖鞋也是會修,TOYATA我是不知道料件是否有外流
副廠的也可以,已經那麼多年的車了,看零件,某些部份不必用原廠件
副廠應該很多,加加減減外面保養廠總共再報一次價,你會有意想不到的收穫 🙂
去找外面有專修toyota的車廠估個價吧!!😇
我前一台tercel除了回原廠保養換油檢查外
其他的消耗品(正時皮帶.引擎腳.避震器)都是在外面換的
老車了.在外面換就可以了.會比原廠便宜非常非常多..
負債會拿走你所有的東西,甚至是你的尊嚴
13年
六千公里,有點意想不到
六千公里,有點意想不到
哇哈哈
http://blog.websdj.idv.tw/
我也有部落格囉
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我的1997年Tercel,目前已跑29萬9千多公里 每1萬公里保養1次 25萬公里之前都在原廠保養 之後就都在外面的保養廠 Tercel可以撐很久的 | |||
哇~找到一個比我還多的ㄟ~~我的是1996年的,目前跑28萬多~不過這台車真的很耐操~~
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我的TOYOTA TERCEL是買1998年6月的新中古車,里程約6000公里。 至今已經13年、14萬公里了。8/13開去保養,>>>>> | |||
我家ㄉTERCEL跟你一樣🙂也是1998年6月😇不過你比較有開😌我家ㄉ才七萬多😩
哇是扣命ㄟU藍掐蘇基...(請用台語唸...)不管載客人去玩幾天,...回來大都會吃晚餐,....之後沿路載客人下車(不塞車的話...),.再開去洗車場洗車外,...花錢請人整理車內 300元/台 (車多有時還得排隊..),再開回車庫,..回到家,..洗完澡...,躺下來休息大都十一點多了...---__--- 重點是!!!.......通常隔天早上五點多就得起床.......唉!苦命ㄚ!
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我的TOYOTA TERCEL是買1998年6月的新中古車,里程約6000公里。 至今已經13年、14萬公里了。一直都很好開,粉值得!! 但是畢竟是老車了,最近狀況不斷。。。 8/13開去保養,換了電瓶,花了2000元。 還被TOYOTA的維修人員建議維修項目,如下: 正時皮帶組老化+引擎滲油 18000元 引擎腳老化 5410元 水箱老化-出水口座滲水 9800元 冷氣風扇異音 4140元 不管冷氣異音,維修需要33210元。 加上我的前保桿和右邊後視鏡的維修烤漆要7500元。 總共40710元。。。😭 我在2011年1月才剛換了4個輪胎,花了我8000元而已。 2009年9月才換了4隻避震器15000元。 這次要花40000元,說真的花不下去。。。。。 所以有考慮換新車,可是一想到3年車貸,就好煩啊😞 可是又怕花40000元維修後,又來一攤大的,就覺得浪費!! 請教大家我的車是不是已經到了使用年限了? TERCEL--- 13年車---14萬公里---幾乎是原廠保養, 值得維修嗎?還是乾脆開到壽終正寢? 還有一個問題,為什麼中古車行一看到我的行照就知道我的車是2手車? 明明出廠日期和發照日期是一樣的啊!? | |||
你這價格應該是原廠的報價吧,要省錢到一般的保養廠可以省許多,如果還想繼續開就修吧,至於最後一個問題你可以看看行照右邊還有那裡不同
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哇~找到一個比我還多的ㄟ~~我的是1996年的,目前跑28萬多~不過這台車真的很耐操~~ | ||||||||||||
我的小t~~也是1996年的~~已經開350000km了
最近換一堆油一堆水~~開起來還是嚇嚇叫
一公升還可以跑15km左右
看來再給牠補充元氣的人佔大半。。。
待我去給外面的維修廠估看看費用!!😆
待我去給外面的維修廠估看看費用!!😆
把原廠的維修項目
去外面維修保養廠
維修
價錢可能一伴而已
去外面維修保養廠
維修
價錢可能一伴而已
沉住那激動不安的心情 等待機會來臨 準備展翅高飛
可以換
這都算消耗品
這車應該值得換
這都算消耗品
這車應該值得換
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正時皮帶組老化+引擎滲油 18000元 引擎腳老化 5410元 水箱老化-出水口座滲水 9800元 冷氣風扇異音 4140元 | |||
到紡間一般維修廠就可以了,脫鞋可以算是最簡單維修的車種了
另外、除了引擎腳要用原廠入檔抑制震動上差很多,其於一概用副廠件即可,起碼可省一半🙂
真是有夠貴😇
有時我就像空氣,總是沒人發現到我的寂寞,當我想要有一個人陪我時,總是沒有一個人出現在我面前,我是多麼渴望一個能常常陪在我身邊的人。我常常一個人,雖然表面微微笑,但其實心理卻是地獄般的孤單,有誰能發現我並不是真正的快樂,又有誰能將我從地獄淵洲救起。
於
2011/08/19 11:20:15
發文IP 187.124.*.*
於
2011/08/19 13:20:30
發文IP 187.124.*.*
至今已經13年、14萬公里了。一直都很好開,粉值得!!
但是畢竟是老車了,最近狀況不斷。。。
8/13開去保養,換了電瓶,花了2000元。
還被TOYOTA的維修人員建議維修項目,如下:
正時皮帶組老化+引擎滲油 18000元
引擎腳老化 5410元
水箱老化-出水口座滲水 9800元
冷氣風扇異音 4140元
不管冷氣異音,維修需要33210元。
加上我的前保桿和右邊後視鏡的維修烤漆要7500元。
總共40710元。。。😭
我在2011年1月才剛換了4個輪胎,花了我8000元而已。
2009年9月才換了4隻避震器15000元。
這次要花40000元,說真的花不下去。。。。。
所以有考慮換新車,可是一想到3年車貸,就好煩啊😞
可是又怕花40000元維修後,又來一攤大的,就覺得浪費!!
請教大家我的車是不是已經到了使用年限了?
TERCEL--- 13年車---14萬公里---幾乎是原廠保養,
值得維修嗎?還是乾脆開到壽終正寢?
還有一個問題,為什麼中古車行一看到我的行照就知道我的車是2手車?
明明出廠日期和發照日期是一樣的啊!?