汽購解密…小型油電混合車將導入台灣?
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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以目前來看
油電車的車價算是高不可攀的
每個人都有興趣
但買不起的佔大多數
買的起的不在乎油耗
會計較油耗的買不起
油電車的車價算是高不可攀的
每個人都有興趣
但買不起的佔大多數
買的起的不在乎油耗
會計較油耗的買不起
#3
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大燈的位置好特別....從前面撞也傷不到大燈...😆
啥時引進台灣？
60萬買得到嗎？😇
啥時引進台灣？
60萬買得到嗎？😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#4
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| 大燈的位置好特別....從前面撞也傷不到大燈...😆 啥時引進台灣？ 60萬買得到嗎？😇 | |||
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回應 actychou (紫曦) 所寫好像概念車會與市售車的外觀有所不同，
真正引進的時間不確定，但或許不會等太久，
至於價格請洽豐田，😀 開玩笑的啦 !
可能要等發表吧。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#5
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| 以目前來看 油電車的車價算是高不可攀的 每個人都有興趣 但買不起的佔大多數 買的起的不在乎油耗 會計較油耗的買不起 | |||
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價格的問題得要看消費者預算來決定，但如果以高檔車的標準來看，
lexus 的hybrid 與其它豪華品牌來比較，一點都不貴。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#6
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於
2011/09/19 10:21:31
發文
油電
油電
還是油電
油電
還是油電
美味可口 蘿蔔汁
#7
1
感謝分享 好評🙂
價格還是最重要的決定因素吧!
價格還是最重要的決定因素吧!
#8
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於
2011/09/19 10:34:42
發文
於
2011/09/19 10:34:42
發文IP 243.80.*.*
[quote=marchchen (marchchen)]油電
油電
還是油電
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_462118.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_462119.jpg[/img]
[/quote]
對啊!!真煩!!
不過是運用CVT的腦殘車罷了
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2011/09/19 10:35:45
發文IP 243.80.*.*
[quote=成天只會嘴砲的]油電
油電
還是油電
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_462118.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_462119.jpg[/img]
[/quote]
對啊!!真煩!!
不過是運用CVT的腦殘車罷了
[傻笑][傻笑][傻笑]
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| 油電 油電 還是油電  | |||
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對啊!!真煩!!
不過是運用CVT的腦殘車罷了
😆😆😆
感受非凡中國人民網 http://auto.people.com.cn/BIG5/25959/98358/98362/12582915.html
#9
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四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
#10
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於
2011/09/19 11:16:15
發文
今天的u-car首頁不是在講純電車了？
最近非常的流行危機解密的話題，讓許多的政治人物一時之間像驚弓之鳥一樣手足無措，
講話結巴，甚至不予回應，從總總的反應看來，是真是假? 頗耐人尋味。
但若提到油電混合車，一般人對於價格有諸多的考慮因素，你很喜歡油電混合車嗎? 但又
被高不可攀的售價所影響，對於購車預算而有所顧慮? 或許現在你的機會來了，根據汽購
的報導，台灣豐田正在評估小型油電混合車引進台灣的計畫，售價很可能在百萬以內。
我們都知道，豐田的 YARIS 在日本和歐洲都推出全新的版本，日本有停車熄火裝置全新
YARIS，在歐洲也有 YARIS HSD (HYBRID)，台灣目前看起來好像並未有改款的消息。
不過我個人認為以現行台灣版本的 YARIS 看起來，一點都不褪流行，外觀仍然非常的可
愛，整個外觀的設計目前不像是已經過時的汽車，並且還是很受買家的歡迎，從銷售的成
績就可以看的出來。
據報導，在台灣目前的油電混合車受歡迎的程度經過市調，民眾對於油電混合車的接受度
非常的高，這一點也可以從銷售看出一些端倪，從 LEXUS CT200H 入門油電車的熱賣，
發表後單月接單，即獲得 1000 台以上的數量，在在顯示民眾對於油電混合車的接受度相
當高，尤其是較低價的車型，因為 HYBRID 的熱賣，更讓豐田信心大增，對於新車型的導
入更有自信。
PRIUS C 是這一次台灣導入計畫的主角，車身大小與 YARIS 相當，油電混合系統可能與
YARIS HSD 共用，使用 1.5 升的汽油引擎搭配電動馬達，不過這個油電系統與三代的
PRIUS 可能有些許的不同，但是 PRIUS C 車身較小，重量降低了，所以油耗的表現相當
出色，一點都不輸三代的 PRIUS 車型，主要的訴求是一部在城市使用的汽車。
如果你很喜歡這種高檔先進的油電混合車，可以兼具省油與環保，可能做為一個代步的工
具，或許現在可以開始期待豐田的好消息，能夠順利的引進這台車，希望可以有入門的版
本可以選擇，儘量把價格壓低，應該會很受歡迎才是。
🙂