回應 ethen1 (Lucifer) 所寫
	以前曾看過日班生產線小姐7點多下班後從停車廠開出來一輛一輛的雙B

F8有位辦公室大姐開黑色CLS(40多歲)
F12有位ETE開X5(工號兩千多)
F14有位線上作業員開黑色B200(是個T)

上述都是女性..都是老鳥..都是產線出身非工程師..
任何產業只要進入得早都很好撈..(路大您也是!)

回正題..賓士的口碑在廠內做得很好!😆

Lexus不錯啊，開不壞又好照顧
只是開過Lexus之後還是會想換Benz or BMW😆😆

怎麼還沒看到blhsing大大😆

這標題下得不夠中肯易有爭議....😌

500萬 MB S350 拿來比 140萬 LEXUS CT200H ?
400多萬 LEXUS LS460 拿來比170萬 MB C180 ?😞

最理想的是MB(BMW),LEXUS(INFINITI)各買一台~~~
可互補底盤弱了些 跟 品質耐用度不佳的窘境~~~
一台自己開得爽;一台載家人外出不怕顧路風險~~~

不過今年LEXUS被MB打趴了;
2011年銷售量MB上看12000台;LEXUS只能力求7500台....🙂
或許今年日本高級車算流年不利~~~

	回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
	怎麼還沒看到blhsing大大😆

正在密集開會商討對策ing🙂

	回應 madison (私人空間) 所寫
	回應 ethen1 (Lucifer) 所寫 以前曾看過日班生產線小姐7點多下班後從停車廠開出來一輛一輛的雙B F8有位辦公室大姐開黑色CLS(40多歲) F12有位ETE開X5(工號兩千多) F14有位線上作業員開黑色B200(是個T) 上述都是女性..都是老鳥..都是產線出身非工程師.. 任何產業只要進入得早都很好撈..(路大您也是!) 回正題..賓士的口碑在廠內做得很好!😆

難怪台灣路上一堆雙b😇😇😇

	回應 a8140552002 (Ricky) 所寫
	回應 madison (私人空間) 所寫 回應 ethen1 (Lucifer) 所寫 以前曾看過日班生產線小姐7點多下班後從停車廠開出來一輛一輛的雙B F8有位辦公室大姐開黑色CLS(40多歲) F12有位ETE開X5(工號兩千多) F14有位線上作業員開黑色B200(是個T) 上述都是女性..都是老鳥..都是產線出身非工程師.. 任何產業只要進入得早都很好撈..(路大您也是!) 回正題..賓士的口碑在廠內做得很好!😆 難怪台灣路上一堆雙b😇😇😇

開雙B才能用好o😇

http://tw.myblog.yahoo.com/ytseng3ford/searchblog?p=lexus&my=1
Lexus近年來於高價車市場的銷售成績有目共睹，不過由於和一般高級車品牌誕生的過程不同，因此雖然名號響亮，但是本質上與M-Benz或是BMW在原始設計上的思考邏輯是截然不同的。
Lexus一開始只是Toyota這家車廠中的高價產品，設計團隊和資源都來自Toyota這個平價品牌，甚至很多車款都是直接以Toyota現有產品加以重新包裝後，化身為Lexus產品，其實有點像裕隆十多年前拿設計平庸的Sentra經過高級化後推出國產Sentra CE的模式，只不過高級化的程度不同，造成了身價增長的程度不一而已。
早年Lexus上頭的零件都還可清晰見到Toyota的字樣，在日本甚至也一律使用Toyota的商標販售，說Lexus是高價的Toyota其實一點也不為過。
反觀M-Benz或是BMW這些傳統高級品牌，由於本身的定位就是高級車廠，因此自原始設計開始，就是以更高一階的思維和基礎來研發，和後進的「高級品牌」相比，看得見的地方縱然差異無多，但是看不見的地方卻藏著巨大的差異，細細體會便會了解，Lexus固然很安靜、引擎運轉看似精緻而性能表現也不差，但是開起來的質感就好像少了些什麼一樣。
前陣子開了一部RX 350一段時間，感覺此車雖有著精緻的內裝和不差的隔音效果，不過怎麼開都覺得像是一部踮了腳的Camry，撇開操控等想爾當然的弱項不說，就連處理路面碎震的能力都明顯和ML或是X5有一段距離，這種細微的差異雖然一般人不容易了解，但是卻令人渾身不對勁。
而在內裝上，雖然看似也有i-drive系統，不過卻是最簡單的一個滑鼠功能，用來控制台裝的衛星導航倒是好用，但和雙B上真正的整合式控制系統相比，精密程度還真是有很大的距離，看來只是一套滿足銷售時「人有我有」需求的設備而已。
或許和雙B相較之下，Lexus「看起來」真是物超所值，售價真是佛心來的，不過從另外一面思考，若以一部Toyota來說，這售價卻又顯得不甚合理了。
LV的包和Coach的包都是名牌，但是仔細比較做工就會知道LV究竟貴在哪裡。我不知道有多少車主能夠體會這細微的差異，也不知道到底有多少車主會翻出出廠證好好研究一下，如果可能，還是建議Toyota學學VAG，先把出廠證給改了吧！

雙B就算了,想不到日系高級車在一些人眼裡還不如福斯😇

	回應 vr002007 (東方) 所寫
	雙B就算了,想不到日系高級車在一些人眼裡還不如福斯😇

是在說我嗎?😩

我回的原文是:
有錢買高檔日系車,不如直上雙B..(大家的意見)
若預算問題無法直上雙B,大家都建議VW..

意思是說因價差不大的關係,買得起日系高級車的車主不如直上雙B..
若有預算問題就買VW..

並不是說日系高級車不如VW..

	回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
	怎麼還沒看到blhsing大大😆

應該又會說雙逼是上了年紀和低學歷者的最愛,

而雷瑟斯是高級知識份子和新貴的新首選

朋友有開過RX330(前)及ML350(後),他說比較起來還是BENZ的組裝密合度,品質,內裝...比LEXUS好,但後座椅子則是LEXUS較好坐...

	回應 advan (小灰雞) 所寫
	回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫 怎麼還沒看到blhsing大大😆 應該又會說雙逼是上了年紀和低學歷者的最愛, 而雷瑟斯是高級知識份子和新貴的新首選

我觀察起來不是這樣

我周邊的高學歷者，開雙B的還是比開L的多

至於路上雙B跟L的車主，就平均車品而言，倒是不相上下

	回應 ethen1 (Lucifer) 所寫
	回應 madison (私人空間) 所寫 最近公司有位SUPERVISOR想買車,看上LEXUS跟INFINITI.. 問同事意見時馬上被打槍..😆 有錢買高檔日系車,不如直上雙B..(大家的意見) 雙B又以BENZ為首選..(雖然外觀較保守,但似乎整體顧客感受較佳..) 若預算問題無法直上雙B,大家都建議VW.. 在公司裡,日系高檔車算很小眾..🙂 以前曾看過貴公司日班生產線小姐7點多下班後從停車廠開出來一輛一輛的雙B

貴公司是哪一間？😇

	回應 observer (藏雲) 所寫
	回應 advan (小灰雞) 所寫 回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫 怎麼還沒看到blhsing大大😆 應該又會說雙逼是上了年紀和低學歷者的最愛, 而雷瑟斯是高級知識份子和新貴的新首選 我觀察起來不是這樣 我周邊的高學歷者，開雙B的還是比開L的多 至於路上雙B跟L的車主，就平均車品而言，倒是不相上下

他應該是指年紀而言🙂
20多、30出頭的年紀，開雙B還是比較少😇

	回應 love3658147 (流浪牙醫) 所寫
	他應該是指年紀而言🙂 20多、30出頭的年紀，開雙B還是比較少😇

大衛大PM說他18歳考到駕照的生日禮物就是雙B......超羨慕ing 😇

	回應 advan (小灰雞) 所寫
	回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫 怎麼還沒看到blhsing大大😆 應該又會說雙逼是上了年紀和低學歷者的最愛, 而雷瑟斯是高級知識份子和新貴的新首選

站在節能減碳的角度，我同意這個論調。

節能-->油電車才是王道
減碳-->妥善率才是王道

Lexus的價值在我心中不斷地在提升😊

	回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫
	回應 love3658147 (流浪牙醫) 所寫 他應該是指年紀而言🙂 20多、30出頭的年紀，開雙B還是比較少😇 大衛大PM說他18歳考到駕照的生日禮物就是雙B......超羨慕ing 😇

家裡有錢不算😭
愛買什麼就買什麼😍

	回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
	怎麼還沒看到blhsing大大😆

blhsing在這



😆

	回應 love3658147 (流浪牙醫) 所寫
	回應 lin8810 (你上貨卡駕駛) 所寫 回應 love3658147 (流浪牙醫) 所寫 他應該是指年紀而言🙂 20多、30出頭的年紀，開雙B還是比較少😇 大衛大PM說他18歳考到駕照的生日禮物就是雙B......超羨慕ing 😇 家裡有錢不算😭 愛買什麼就買什麼😍

家裡有錢雙b不過是代步車、買菜車而已😴😴