於
2011/11/24 09:38:47
發文
於
2011/11/24 09:38:47
發文IP 239.252.*.*
本來對於傳聞中的改款車頭造型很感興趣,一看到維持原樣...算了[嘆氣]
於
2011/11/24 09:43:20
發文IP 239.252.*.*
本來對於傳聞中的改款車頭造型很感興趣,一看到維持原樣...算了[嘆氣]證明車商認定只要降排氣量就賣得動,它大概也不會沒事多花成本改車頭給你..[很悶]
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本來對於傳聞中的改款車頭造型很感興趣,一看到維持原樣...算了😌 | |||
失望
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
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Zinger 2.4 動力較足夠 , 載貨較有力 ( 不會有動力不足,須採更大力油門,結果為耗油....) Zinger 尾門開口較 Innova大一些...尾門也較Innova 好打開 朋友有買台 Zinger 2.4 當休旅車,評價還不錯....🙂 至今開約3年皆正常回廠做基本保養而已... 2.4,2.0 一樣稅金 當然要選擇 動力足夠的 2.4 🙂 跟Grunder 同顆引擎~~ 另外 看官們 有注意到嗎 Innoca 2.0 J MT、J、E 等級並沒有配 ABS防止煞車鎖死系統 只有G和G-Hi才有配 ABS 且其餘EBD剎車力分配系統也是沒有配喔! 至少 Zigner 2.4 64.3萬就配雙安+ABS+EBD 不過 Innova 2.0 要到66.9萬才有ABS 且無EBD | |||
精闢的解析
讚~
Zinger 2.4! 讚~~~~~~~~~🙂
最愛騎車!!!
如果一杯700c.c.豆漿賣15元, 成本5元,一個月只賣300杯, 營業額4500, 賺3000
改成一杯500c.c.豆漿賣10元, 成本3元,一個月可賣600杯, 營業額6000, 賺4200
你想, 早餐店會花錢買請杯子供應商從公版的杯子換用私開板的杯子裝豆漿嗎?
改成一杯500c.c.豆漿賣10元, 成本3元,一個月可賣600杯, 營業額6000, 賺4200
你想, 早餐店會花錢買請杯子供應商從公版的杯子換用私開板的杯子裝豆漿嗎?
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
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如果一杯700c.c.豆漿賣15元, 成本5元,一個月只賣300杯, 營業額4500, 賺3000 改成一杯500c.c.豆漿賣10元, 成本3元,一個月可賣600杯, 營業額6000, 賺4200 你想, 早餐店會花錢買請杯子供應商從公版的杯子換用私開板的杯子裝豆漿嗎? | |||
HMMMMMMMMMMMM...................
棉大這樣講我就懂了
豆漿弄得越多的話...工本高越難賺
豆漿弄得少的工本低比較好賺
這樣對吼
感謝天
讓我有一個漂亮的小寶貝
小咕唧滿月囉
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HMMMMMMMMMMMM................... 棉大這樣講我就懂了 豆漿弄得越多的話...工本高越難賺 豆漿弄得少的工本低比較好賺 這樣對吼 | ||||||||||||
沒錯
所以調降約2萬 ..... 但成本呢 ? 原本2.7cc的引擎.....😆😆😆
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
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好評奉上 ! 本來有考慮 Zinger, 但是手排跟自排的引擎出力好像不同而作罷. (是想買手排) 四缸2.7先天上應不會省油, 2.0每缸500cc油耗應會較理想. hinnnnn....... 何時才有平日是優秀的貨車,假日又是休旅車, 又在60W以下的車讓人買呢 ? 貨車的EBD應比ABS重要吧 ! 我猜貨車載了貨想要踩了剎車又轉彎, 就算有ABS還是會翻車吧? 不過我今天還是想去展場看有沒有實車. | ||||||||||||
要滿足上述條件還有中華得利卡.
沒有EBD但是有LSPV(荷重感知閥)
作用是當載重貨時會去配前後煞車力道.
內容量大.
地板也平坦.
優卡誰最大?Bob總?錯!在侍著用假帳號上來就可以為所欲為的曾生眼中.再大都是灰孫子一個.這才是網路中的大哥.
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😆 😆 😆 不好拼~~~😞 還以為改成這樣~~~ 😞 😞 😞 | |||
INNOVA這次的改款真的很鳥,要嘛不是太大的2.7,不然就是小一號的2.0,
重點外觀沒改!請問現有的外觀口碑有比ZIGER好嗎?沒有嘛!
那內裝小修是有鳥用?至少ZIGER的車型還是台灣原創 +1
我相信和泰一定是這樣想…
1.今年EPS十幾元,要避免攤提新模具的費用,這樣才有超多年終可領!
2.豐田光環只是因為稅金高一級才賣輸,拉到同級相信會收復失土!
3.降低引擎等級至2.0,在費用率上反而降低,又可省成本,真是一舉二得!
4.新造型太殺!目標只要搶回勁哥的訂單就好,不想搶到純休旅市場,因為…
純休旅賣最好是哪部呢?WISH嘛~~~😝
5.最後!台灣的消費者應該不會想太多,只要是新的豐田的東東就是賣點!
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最近在考慮買台貨車😀 稅金/油耗相同的條件下,動力卻大輸,且後座為了平整還要選配套件($8,000)😩 Innova 2.0 133 ps 18.5kgm 11.3km/l Zinger 2.4 159ps 22.6kgm 11.4km/l 後座平整套件$8,000 Innova Zinger | |||
現在稅金一樣沒得比
但是比空間,油耗,馬力扭力在苯也得買ZINGER
18.X的扭力爬山你就知道,還有ˋ130X的馬力,對貨車來講是夠用
但是有15X得不去選,扭力20.X的不買
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
於
2011/11/24 12:34:33
發文
於
2011/11/24 12:34:33
發文IP 188.250.*.*
不盡然.
是不是牛頭標置.
對某些人而言很重要.
[無辜]
於
2011/11/24 12:47:25
發文IP 188.250.*.*
不盡然.
是不是牛頭標誌.
對某些人而言很重要.
[無辜]
是不是牛頭標誌.
對某些人而言很重要.
😇
優卡誰最大?Bob總?錯!在侍著用假帳號上來就可以為所欲為的曾生眼中.再大都是灰孫子一個.這才是網路中的大哥.
只會想到電影台詞
菩提薩埵
於
2011/11/24 12:46:49
發文
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只會想到電影台詞 | |||
我了解您的掙扎 ... 😌😆
我只覺得之前買2.7的好像是潘啊
硬要出2.7 然後廣告一直說 TOYOXA真的比較省油ㄟ
現在又弄個2.0 不是自打嘴巴嗎?
果然是行銷的豐田
硬要出2.7 然後廣告一直說 TOYOXA真的比較省油ㄟ
現在又弄個2.0 不是自打嘴巴嗎?
果然是行銷的豐田
FP專業汽車美容保養品-www.fp-car.com.tw
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沒法度 一推人不在意安全配備....😌😌😌 | ||||||||||||
出了事也有一堆人説........ㄚ~~ 甚麼車嗎都一樣....😞
無意苦爭春,一任群芳妒。零落成泥碾作塵,只有香如故。
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出了事也有一堆人説........ㄚ~~ 甚麼車嗎都一樣....😞 | ||||||||||||||||||||||
由衷感謝台灣人的支持,小弟代替股東向台灣人致上十二萬分的感謝 😊😊
但是今天跌了二摳半 😭😭😭
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
於
2011/11/24 13:14:02
發文
買車不是先看牌子嗎?再說之前的Innova 2.7都號稱有1.6的油耗的..現在又改成2.0引擎..在重量有輕量化效果加持下..油耗應該也有1.5的油耗表現吧?提到引擎還是要說和泰真是佛心來的..它把珍藏版的拿來給消費者用..你應該要感到"揪感心"..像引擎這種數據2.0..133匹你要到哪裡找?而且還讓你每年省下近5000的牌照燃料稅(Innova 2.7)..和泰的貼心設計無從挑剔了..所以像4速自排跟有無abs也都無關緊要了..因為車主都是慢慢開的..萬一開快煞車不及出了車禍那也是跟車廠無關..因為你不懂車廠的設計宗旨所致..所以不要再說偷工減料的事了..否則車廠哪來的利潤阿😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~PS3 225/45/17& RE001 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~
老婆開06年CV8 1.8頂級款
我比較care的是那$8,000平整套件,怎不直接送!?😌
最平價的Porsche即將出現: 小型LSUV Cajun
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我比較care的是那$8,000平整套件,怎不直接送!?😌 | |||
您也要替我們這些小股東想想嘛~ 最近都漲不上去 😞😞
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
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我比較care的是那$8,000平整套件,怎不直接送!?😌 | |||
😇😇
壞機大乾脆買披瑞亞來當貨車比較方便好了.................😆
有空-就騎單車吧
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