#22
0
台灣的路如果可以向美國那麼大,
車不要那麼多,就不需要開快車或
強道了.
車不要那麼多,就不需要開快車或
強道了.
#24
0
阿明兄
看來你不是一個愛車的人喔!!你的寶貝車遇上你這個主人還真可憐,自排車你就這樣把他行進中打N檔外加大腳油門拉轉速後再入D檔,相信沒多久你就可以改裝變速箱了!!
看來你不是一個愛車的人喔!!你的寶貝車遇上你這個主人還真可憐,自排車你就這樣把他行進中打N檔外加大腳油門拉轉速後再入D檔,相信沒多久你就可以改裝變速箱了!!
#25
0
改ㄍ變速鄉野不錯喔~建議一下要改蝦密ㄉ~我一定粉感激妳ㄉ喔~唉~可能被你說重ㄌ~最近覺ㄉ變速箱怪怪ㄉ說~~~
怎ㄇ半ㄋ~~~~又要花錢ㄌ
怎ㄇ半ㄋ~~~~又要花錢ㄌ
#27
0
費用多少ㄋ~~說一下
#28
0
to 阿明,
第一次買車吧?
第一次買車吧?
#29
0
應該是說地一次改變速箱
以前沒想過~所以沒問~~
還有改(脫末)^^要多少ㄚ
以前沒想過~所以沒問~~
還有改(脫末)^^要多少ㄚ
#30
0
灰色炫風你好：
S4向你問好哦！向風依樣ㄉ快…你是指那種風呢？
我很同意你的說法…快…是人的問題…
但你好像對你的喜美太有信心了哦！
喜美啊！如果沒改過的話…在高速公路慢慢開就好了…不塞車的話啦！
但如果改過，沒5年左右就差不多了…
除非你粉疼你的車…
硬皮殺GT 2.0 TURBO才素台可怕的車哦！
S4向你問好哦！向風依樣ㄉ快…你是指那種風呢？
我很同意你的說法…快…是人的問題…
但你好像對你的喜美太有信心了哦！
喜美啊！如果沒改過的話…在高速公路慢慢開就好了…不塞車的話啦！
但如果改過，沒5年左右就差不多了…
除非你粉疼你的車…
硬皮殺GT 2.0 TURBO才素台可怕的車哦！
#31
0
喔~喔~
說我喜美慢~
實在叫我痛心~ >___<"
說我喜美慢~
實在叫我痛心~ >___<"
#32
0
呵呵......喜美自排還硬飆??老兄您家應該蠻有的吧??
就算是硬皮鯊的GT版跑起來也還好阿...
沒有你們想像中那麼可怕啦!!
在下的賤駕是FIAT COUPE,如果有人知道這台車,也就知道...硬皮鯊或改裝喜美,
真的只是"還好",ANYWAY,不管怎樣,有道德及注重安全才是最重要的,RIGHT??
就算是硬皮鯊的GT版跑起來也還好阿...
沒有你們想像中那麼可怕啦!!
在下的賤駕是FIAT COUPE,如果有人知道這台車,也就知道...硬皮鯊或改裝喜美,
真的只是"還好",ANYWAY,不管怎樣,有道德及注重安全才是最重要的,RIGHT??
#33
0
嗯...
我開is的時候,
她雖有全車原廠的空力套件.
但因為我很清楚,
她是房車,
我是學生.
所以,我一直遵守交通規則來開車.
只是偶爾在人煙稀少處跑跑罷了.
像風一樣快呀...
真羨慕您
能有這樣的本事呢!
我開is的時候,
她雖有全車原廠的空力套件.
但因為我很清楚,
她是房車,
我是學生.
所以,我一直遵守交通規則來開車.
只是偶爾在人煙稀少處跑跑罷了.
像風一樣快呀...
真羨慕您
能有這樣的本事呢!
#34
0
唉...........
你跟我朋友依樣ㄉ說法.....喔...我那台喜美改ㄉ併磅叫.....降車身改進氣..
...一堆有ㄉ沒ㄉ.......可以電一堆車..我只冷冷ㄉ回他一句.....那.....
法拉力...保時捷些跑車廠應該關門大吉員工通通投效喜美ㄇ......
真是ㄉ....我個人相信房車硬改成跑車
...遜
買ㄉ起跑車才酷................
前幾天在濱海公路......慢慢開著...
對面轉彎處瞬間殺出一台MX6...只見他穩穩ㄉ轉入....再催油門轉出....車身晃都不晃一下紐也不紐一下.....
幾秒後...一台喜美也跟這殺出.......
但他在也殺不入ㄌ..........撞到旁邊護欄.......整台縮成一半.....
我還好心ㄉ打119救他
你跟我朋友依樣ㄉ說法.....喔...我那台喜美改ㄉ併磅叫.....降車身改進氣..
...一堆有ㄉ沒ㄉ.......可以電一堆車..我只冷冷ㄉ回他一句.....那.....
法拉力...保時捷些跑車廠應該關門大吉員工通通投效喜美ㄇ......
真是ㄉ....我個人相信房車硬改成跑車
...遜
買ㄉ起跑車才酷................
前幾天在濱海公路......慢慢開著...
對面轉彎處瞬間殺出一台MX6...只見他穩穩ㄉ轉入....再催油門轉出....車身晃都不晃一下紐也不紐一下.....
幾秒後...一台喜美也跟這殺出.......
但他在也殺不入ㄌ..........撞到旁邊護欄.......整台縮成一半.....
我還好心ㄉ打119救他
#35
0
針對這個問題，我個人有個小小的看法啦。
在直線上..我的手排改裝喜美，絕對會輸給大馬力的車車。
在彎道上..我常常幹掉硬皮鯊喔！法拉利我不敢說，但911也幹掉好多次。
我想端看是何種路況而定吧，而且膽子夠不夠大，路況熟不熟也是很重要的啊，否則我的改裝9R絕對可以把F355一路八到尾，因為我到270就不敢再快了，
畢盡機車的270與汽車的270是不同的，很可怕的。
在直線上..我的手排改裝喜美，絕對會輸給大馬力的車車。
在彎道上..我常常幹掉硬皮鯊喔！法拉利我不敢說，但911也幹掉好多次。
我想端看是何種路況而定吧，而且膽子夠不夠大，路況熟不熟也是很重要的啊，否則我的改裝9R絕對可以把F355一路八到尾，因為我到270就不敢再快了，
畢盡機車的270與汽車的270是不同的，很可怕的。
#36
0
昨天在岡山看到一台95年的保時捷~~~
她慢慢滴開~從我對面過去了~~~
她還有開敞篷~~~ 真是~~~讚~~~^_^
她慢慢滴開~從我對面過去了~~~
她還有開敞篷~~~ 真是~~~讚~~~^_^
#37
0
RC45
你說ㄉ真好~
喜美永遠是少年載ㄉ最愛
哈哈哈~~~~~~~說速度是速度
說操控又是一流ㄉ~~~~~~~~
說改裝ㄉ精品ㄋ~真ㄉ是一堆~
省油不在話下(我ㄉ喜美除外)
所以說ㄋ~大家多多買喜美
至於上上面那位仁兄ㄋ~你說話真ㄉ好虎濫~剛號看到喜美撞護欄~><
我看是你吧~你又不好意思說
你說ㄉ真好~
喜美永遠是少年載ㄉ最愛
哈哈哈~~~~~~~說速度是速度
說操控又是一流ㄉ~~~~~~~~
說改裝ㄉ精品ㄋ~真ㄉ是一堆~
省油不在話下(我ㄉ喜美除外)
所以說ㄋ~大家多多買喜美
至於上上面那位仁兄ㄋ~你說話真ㄉ好虎濫~剛號看到喜美撞護欄~><
我看是你吧~你又不好意思說
#38
0
TO：阿明！
其實我也不小了啦！三十而立了喔，之前開318ti，可惜只有自排，當然他的改裝套見識沒有喜美多，但他也有他的好處啊！只是我不喜歡罷了，之所以買喜美，主要也是因為好維修，改裝便宜，以及優異的彎道攻堅能力（這才是重點），我個人並不熱中極速，所以改裝完全以彎道操控為主，只因我住北宜。
極速及加速方面，喜美再怎麼改，也跑不過我的KAWASAKI 9R改裝版，0-100KM 3.0秒，極速超過280以上（改齒比）所以，我個人認為人與車的問題是一半一半的，因為縱使我的技術再好，路況在熟，9R也曾在北宜被改裝小綿羊給幹掉過喔（連續彎道）！
其實我也不小了啦！三十而立了喔，之前開318ti，可惜只有自排，當然他的改裝套見識沒有喜美多，但他也有他的好處啊！只是我不喜歡罷了，之所以買喜美，主要也是因為好維修，改裝便宜，以及優異的彎道攻堅能力（這才是重點），我個人並不熱中極速，所以改裝完全以彎道操控為主，只因我住北宜。
極速及加速方面，喜美再怎麼改，也跑不過我的KAWASAKI 9R改裝版，0-100KM 3.0秒，極速超過280以上（改齒比）所以，我個人認為人與車的問題是一半一半的，因為縱使我的技術再好，路況在熟，9R也曾在北宜被改裝小綿羊給幹掉過喔（連續彎道）！
#40
0
這樣每個人都買台喜美回來改,誰錢砸的兇誰就兇囉!?
昨天又被一台電子花車喜美挑釁,不過是一直罵髒話,有三個20左右的痞子等紅燈時停在我旁邊,副座的那個說:X你老X!駛IS200喔,挾搖擺喔!要呼伊死嗎?.....綠燈後我先走,看到他們還在龜爬沒跟上來
我後來把他們攔下來以後,那幾個土台客就給我裝傻!說他們什麼都沒說!
昨天又被一台電子花車喜美挑釁,不過是一直罵髒話,有三個20左右的痞子等紅燈時停在我旁邊,副座的那個說:X你老X!駛IS200喔,挾搖擺喔!要呼伊死嗎?.....綠燈後我先走,看到他們還在龜爬沒跟上來
我後來把他們攔下來以後,那幾個土台客就給我裝傻!說他們什麼都沒說!
#41
0
各位前輩，恕小弟無理，我想每個人買車的理由及動機都不同，在我買喜美之前，我一直以來都很不屑喜美，因為滿街的（街TCC原廠車）橫衝直撞，隨便改個排氣管就以為是廠車了，自以為屌的很。不過，在那個年代好車的確不多，
直到歐係鋼砲進口後才稍稍收斂，更別提硬皮鯊的進口了。
99年巧遇小改款，而我右沒有手排可選的情況下，含淚的買了喜美。
說實在此車體質還真不錯，原本操控已屬上乘，再稍稍改裝彎道攻堅能力一流，很抱歉！小弟是個要錢自己賺，又沒祖先庇蔭，只能有如此小小滿足，含改裝了不起70-80萬，就能有媲美100-200萬級車的操控樂趣，和樂而不為呢？CP值夠不夠高呢？再加上友人93年的退役參賽車，未換引擎的前提下，至今依然活虎，誰又說他不耐操呢？最重要的是你如何操？會不會操才是重點。
喜美之所以會惡名滿天下，主要還是駕駛者的問題，車的本質是好的，人才是左右結果的重要因素。 如有冒犯請多包涵
直到歐係鋼砲進口後才稍稍收斂，更別提硬皮鯊的進口了。
99年巧遇小改款，而我右沒有手排可選的情況下，含淚的買了喜美。
說實在此車體質還真不錯，原本操控已屬上乘，再稍稍改裝彎道攻堅能力一流，很抱歉！小弟是個要錢自己賺，又沒祖先庇蔭，只能有如此小小滿足，含改裝了不起70-80萬，就能有媲美100-200萬級車的操控樂趣，和樂而不為呢？CP值夠不夠高呢？再加上友人93年的退役參賽車，未換引擎的前提下，至今依然活虎，誰又說他不耐操呢？最重要的是你如何操？會不會操才是重點。
喜美之所以會惡名滿天下，主要還是駕駛者的問題，車的本質是好的，人才是左右結果的重要因素。 如有冒犯請多包涵
共
51
則留言