請尊重別人的感受
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最近在一些網站上看到對於altis的評價，幾乎都是負面的居多，我個人認為每個買車都是經過一番深思熟慮後下的決定，那些對於altis的負面評價，我不想說是他人有意打擊此種車款，但是請想一想我們這些已訂車的消費者，也許有像我一樣堅定的不為所動，但坦白說我也會質疑我到底選對了沒？那其他消費者ㄋ？其實那些人提供的評價也許是給那些尚未決定的人一些建議，但是無論是誰都會為自己所選的車子辯解！休兵吧！日久鑑人心，日久鑑車性！請尊重我們對於車子的愛護之心吧！
#2
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價格與其他競爭對手相當的車款，數量足稱氾濫的廣告。
不禁思考在爆滿的廣告背後，一部車負擔的廣告費用與品質的維持。
對於國產車，懂底盤的選福特，懂內裝的選日產，懂引擎的選本田。
你期待什麼？
不禁思考在爆滿的廣告背後，一部車負擔的廣告費用與品質的維持。
對於國產車，懂底盤的選福特，懂內裝的選日產，懂引擎的選本田。
你期待什麼？
#3
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那...
懂得組裝及養車選?
照您這樣說來...
COROLLA真是一無是處囉?
懂得組裝及養車選?
照您這樣說來...
COROLLA真是一無是處囉?
#4
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以Altis來說, 它怎麼會沒有一樣好, 至少它現在的表面已經讓很多人拜倒在它的SKIRT下了.
就好像選男女朋友一樣, 沒有人是十全十美的, 但大家也都能找到欣賞你/妳的令一半...(是的, 我承認偶那令一半還沒出現><). 找到了後我們就算知道令一半有自己不滿意的缺點, 我們還是深愛的他/她.所以, 為何如此在乎別人說的? 雖然我剛也看到了一個網站說Altis的內褲只有0.5公分厚.....但..最後結果是安靜就好了嘛.
所以買我們自己的愛車也以此類推. 可是我覺得我們還是不能叫人家尊重其它買家的感覺而不將該車的優缺點表達出來. 這樣以後要買的人才知道一台車有沒有符合它的要求. 所以...請尊重一下我們還沒下訂人的感受.
就好像選男女朋友一樣, 沒有人是十全十美的, 但大家也都能找到欣賞你/妳的令一半...(是的, 我承認偶那令一半還沒出現><). 找到了後我們就算知道令一半有自己不滿意的缺點, 我們還是深愛的他/她.所以, 為何如此在乎別人說的? 雖然我剛也看到了一個網站說Altis的內褲只有0.5公分厚.....但..最後結果是安靜就好了嘛.
所以買我們自己的愛車也以此類推. 可是我覺得我們還是不能叫人家尊重其它買家的感覺而不將該車的優缺點表達出來. 這樣以後要買的人才知道一台車有沒有符合它的要求. 所以...請尊重一下我們還沒下訂人的感受.
#5
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to DS
我的意思不是不尊重未下訂的人，我只是想表達比較的方法不一定只有批評另一種車型，可以說說別種車型的特別之處，最讓買家心動的原因，每個人在乎的不竟相同，自己會判斷好壞，可能是altis最近賣太好了，也召受別人的特別重視，並沒有不讓別人發表的意思與權利，所以我說休兵吧！像我就覺得雅哥不錯阿！可是太貴了。這也是一種比較不是嗎！
我的意思不是不尊重未下訂的人，我只是想表達比較的方法不一定只有批評另一種車型，可以說說別種車型的特別之處，最讓買家心動的原因，每個人在乎的不竟相同，自己會判斷好壞，可能是altis最近賣太好了，也召受別人的特別重視，並沒有不讓別人發表的意思與權利，所以我說休兵吧！像我就覺得雅哥不錯阿！可是太貴了。這也是一種比較不是嗎！
#6
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我懂你的意思....
買車是個人的事, 本與他人無關, 要的是有建設性的建議,而非流於攻詰的情緒性發言!
明明有時是「駕駛人A」的問題, 但卻被A狹隘的說成是「B車」的問題, 最後還引申成「駕駛人C」因「笨到」買該車所以是笨蛋!----然後你會發現「A」從頭到尾也沒開過「B車」, 根本只是「被人用B車載過」, 或只是人云亦云, 道聽塗說....
買車, 滿足自己的需求最重要, 自己爽就好, 只要不後悔, 大可不必管他人眼光!
買車是個人的事, 本與他人無關, 要的是有建設性的建議,而非流於攻詰的情緒性發言!
明明有時是「駕駛人A」的問題, 但卻被A狹隘的說成是「B車」的問題, 最後還引申成「駕駛人C」因「笨到」買該車所以是笨蛋!----然後你會發現「A」從頭到尾也沒開過「B車」, 根本只是「被人用B車載過」, 或只是人云亦云, 道聽塗說....
買車, 滿足自己的需求最重要, 自己爽就好, 只要不後悔, 大可不必管他人眼光!
#7
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LULU..我的意思是和TRI講的一樣...SOLI SOLI..最後一句寫的不太好.呵呵....我澄清一下, 沒有在說你不尊重末訂的人....真素不好意思.
#8
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又看到有人提供altis的“特殊之處”網頁，我看要別人休兵真是件困難的事，看來只有等這一波熱潮過了就好了。
to 樓上的，其實對於你們的意見，我也是無法反駁，就讓時間慢慢證明大家的決定是對是錯！我真想快點領到車，實際駕馭後與你們分享altis的好壞，目前來看，我只有作個沉默的支持者了。
to 樓上的，其實對於你們的意見，我也是無法反駁，就讓時間慢慢證明大家的決定是對是錯！我真想快點領到車，實際駕馭後與你們分享altis的好壞，目前來看，我只有作個沉默的支持者了。
#9
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TO lulu
看了妳的意見真是心有同感，買車是個人的事，但看到很多自認為專家的人，在無情地批評一輛車，只是一次或兩次的試車經驗，或是網路、雜誌上道聽塗說的訊息。
我為什麼要選ATLIS：
１、我的老車大年初二毀在北宜公路上，不是車禍，只是我的正時皮帶斷了（剛換不到20000公里），毀了汽缸，要修數萬元，也就報廢了它。當我看到ATLIS用的與美規COROLLA是相同的引擎時，我就對它信心滿滿，因為它的正時是用鏈條，不會老化。Maybe也有其它的車子也用鏈條，我不知道，但ATLIS給我先入為主的喜愛。
２、我的老車曾被喜美由後撞過，結果我的保險桿小裂，喜美大燈破、車頭凹陷及引擎蓋呈倒V型，所以喜美就被就我淘汰在新車之列。
３、當考量1800CC等級的車種時，只有SENTRA 180、CIVIC FREIO及ATLIS 1.8之CC數在1800CC以下，稅金每年比其他1800CC車種省約6千元。
４、我問了曾當到汽車商區域經理的親戚，他給我的意見就裕隆、福特及和豐田整體組裝、經銷及維修體制上，豐田是第一選擇。
５、我一過完年就去看了Tarria 1.6跟Premio 1. 6，我發覺Premio1.6真是陽春，連空調都用傳統撥桿（雖然不易壞），我的小孩經常在車上睡覺，舊車無法定溫，常常小孩就這樣感冒了，所以我要有恒溫空論的車子。就配備上，ATLIS已不像以前TOYOTA車種那樣陽春，其他廠牌該有的配備，已都是它的標準配備。
６、Corolla在日本、美國及台灣都是暢銷車種，那表示此車種是值得信賴的，週遭開過的人對它評價都不錯，ATLIS雖是國產車，但就以Corona的國產化經驗下，也未曾聽說有出過什麼問題（對安全），所以國瑞的國產化技術應該可以信賴。
７、當我去試乘ATLIS時，我發現它的座位較高，上下車方便，這對開過脊椎的家母，是大大的好處。且座位高對地視角大，對個子不高的我，是一大好處。
以上理由（當然不止這些）所以我訂了ATLIS，而且雖然還要等一、兩個月才交車，但都沒關係。
以上是我選ATLIS的心路歷程，上述沒有任何專業上的考量，因為我不是汽車專家，我不懂底盤、性能，也不懂懸吊系統，我只懂感覺，但我用感覺去認真選一部車。這是我的第一部新車，不是TOYOTA的廣告打動我去買ATLIS，我相信每位買車的人，都有他買的緣由，而非盲從。
所以希望那些一直在批評ATLIS的人，想想自己有什麼立場去批評一個已買或將買ATLIS的人呢？任何一種品牌及型式的車都有人買，難道他們都錯了，只有自認為專家的人買的才是對的，才是聰明的嗎？
看了妳的意見真是心有同感，買車是個人的事，但看到很多自認為專家的人，在無情地批評一輛車，只是一次或兩次的試車經驗，或是網路、雜誌上道聽塗說的訊息。
我為什麼要選ATLIS：
１、我的老車大年初二毀在北宜公路上，不是車禍，只是我的正時皮帶斷了（剛換不到20000公里），毀了汽缸，要修數萬元，也就報廢了它。當我看到ATLIS用的與美規COROLLA是相同的引擎時，我就對它信心滿滿，因為它的正時是用鏈條，不會老化。Maybe也有其它的車子也用鏈條，我不知道，但ATLIS給我先入為主的喜愛。
２、我的老車曾被喜美由後撞過，結果我的保險桿小裂，喜美大燈破、車頭凹陷及引擎蓋呈倒V型，所以喜美就被就我淘汰在新車之列。
３、當考量1800CC等級的車種時，只有SENTRA 180、CIVIC FREIO及ATLIS 1.8之CC數在1800CC以下，稅金每年比其他1800CC車種省約6千元。
４、我問了曾當到汽車商區域經理的親戚，他給我的意見就裕隆、福特及和豐田整體組裝、經銷及維修體制上，豐田是第一選擇。
５、我一過完年就去看了Tarria 1.6跟Premio 1. 6，我發覺Premio1.6真是陽春，連空調都用傳統撥桿（雖然不易壞），我的小孩經常在車上睡覺，舊車無法定溫，常常小孩就這樣感冒了，所以我要有恒溫空論的車子。就配備上，ATLIS已不像以前TOYOTA車種那樣陽春，其他廠牌該有的配備，已都是它的標準配備。
６、Corolla在日本、美國及台灣都是暢銷車種，那表示此車種是值得信賴的，週遭開過的人對它評價都不錯，ATLIS雖是國產車，但就以Corona的國產化經驗下，也未曾聽說有出過什麼問題（對安全），所以國瑞的國產化技術應該可以信賴。
７、當我去試乘ATLIS時，我發現它的座位較高，上下車方便，這對開過脊椎的家母，是大大的好處。且座位高對地視角大，對個子不高的我，是一大好處。
以上理由（當然不止這些）所以我訂了ATLIS，而且雖然還要等一、兩個月才交車，但都沒關係。
以上是我選ATLIS的心路歷程，上述沒有任何專業上的考量，因為我不是汽車專家，我不懂底盤、性能，也不懂懸吊系統，我只懂感覺，但我用感覺去認真選一部車。這是我的第一部新車，不是TOYOTA的廣告打動我去買ATLIS，我相信每位買車的人，都有他買的緣由，而非盲從。
所以希望那些一直在批評ATLIS的人，想想自己有什麼立場去批評一個已買或將買ATLIS的人呢？任何一種品牌及型式的車都有人買，難道他們都錯了，只有自認為專家的人買的才是對的，才是聰明的嗎？
#10
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to樓上的
看完你買車的考量，真的非常恭喜你買到理想的車。
有幾點卻要說明
1.絕大部分同級車相撞，撞在前方的，損傷會比撞在後方的大，我就看過雙B相撞，一樣一個傷到頭燈破，一個後保桿擦傷。
2.在其他網站發言的，其實原本只是道出一件不是問題的事實，卻被有心人士炒作。如果耐心看完全部發言，就會了解真相，至於某些陰謀性情緒性的發言，看看就好，不必當真。
看完你買車的考量，真的非常恭喜你買到理想的車。
有幾點卻要說明
1.絕大部分同級車相撞，撞在前方的，損傷會比撞在後方的大，我就看過雙B相撞，一樣一個傷到頭燈破，一個後保桿擦傷。
2.在其他網站發言的，其實原本只是道出一件不是問題的事實，卻被有心人士炒作。如果耐心看完全部發言，就會了解真相，至於某些陰謀性情緒性的發言，看看就好，不必當真。
#11
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to樓上的
看完你買車的考量，真的非常恭喜你買到理想的車。
有幾點卻要說明
1.絕大部分同級車相撞，撞在前方的，損傷會比撞在後方的大，我就看過雙B相撞，一樣一個傷到頭燈破，一個後保桿擦傷。
2.在其他網站發言的，其實原本只是道出一件不是問題的事實，卻被有心人士炒作。如果耐心看完全部發言，就會了解真相，至於某些陰謀性情緒性的發言，看看就好，不必當真。
看完你買車的考量，真的非常恭喜你買到理想的車。
有幾點卻要說明
1.絕大部分同級車相撞，撞在前方的，損傷會比撞在後方的大，我就看過雙B相撞，一樣一個傷到頭燈破，一個後保桿擦傷。
2.在其他網站發言的，其實原本只是道出一件不是問題的事實，卻被有心人士炒作。如果耐心看完全部發言，就會了解真相，至於某些陰謀性情緒性的發言，看看就好，不必當真。
#12
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至於本文主題，個人認為，除去那些攻擊性的言論，能讓你更了解你買的車，不也是美事一件。
反過來說，提供國產1.6~1.8中性能屬一屬二的引擎，配上舒適取向的懸吊而不告知，萬一哪個血氣方剛的少年仔拿去惡操山路，不是相當危險嗎？
就拿我來說好了，現在Ferio比前一部五代，馬力扭力都大不少，可是山路上卻安分多了，就因為我知道Ferio懸吊不容許我在山路上亂來，至少比五代喜美差一節，但這是我選擇的，我接受全部的優點與缺點。
反過來說，提供國產1.6~1.8中性能屬一屬二的引擎，配上舒適取向的懸吊而不告知，萬一哪個血氣方剛的少年仔拿去惡操山路，不是相當危險嗎？
就拿我來說好了，現在Ferio比前一部五代，馬力扭力都大不少，可是山路上卻安分多了，就因為我知道Ferio懸吊不容許我在山路上亂來，至少比五代喜美差一節，但這是我選擇的，我接受全部的優點與缺點。
#13
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To Joe_Lin:
說ㄉ好"我接受全部的優點與缺點",我也是。
西方諺語有一句話,意思是說:"沒有人會踢死狗",因為Altis紅所以才有那ㄇ多攻擊言論,更證明我們ㄉ選擇是正確ㄉ.
說ㄉ好"我接受全部的優點與缺點",我也是。
西方諺語有一句話,意思是說:"沒有人會踢死狗",因為Altis紅所以才有那ㄇ多攻擊言論,更證明我們ㄉ選擇是正確ㄉ.
#14
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TO Joe_Lin:
你說「Ferio懸吊不容許我在山路上亂來」，這是你買車時業代主動告訴你，還是Ferio的手冊有提供如何駕駛方法嗎？如果那是你自我專業上的了解，CIVIC原廠並未告知，那你為何要求TOYOTA要主動告知如何開ATLIS呢？其他車廠有這樣做嗎？
用同理心來發表論點，會是比較客觀的。
你說「Ferio懸吊不容許我在山路上亂來」，這是你買車時業代主動告訴你，還是Ferio的手冊有提供如何駕駛方法嗎？如果那是你自我專業上的了解，CIVIC原廠並未告知，那你為何要求TOYOTA要主動告知如何開ATLIS呢？其他車廠有這樣做嗎？
用同理心來發表論點，會是比較客觀的。
#15
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to dofi
有沒有聽見我在起立鼓掌！對！我要向你那篇文章致敬，原本我以一個非專業人士的觀感，再三考慮下選擇altis作為禮物送我的老公，但看到之前那些留言真讓我好生失望，以為我選錯了車，因為我以為除我之外人人都懂車，而我純粹以喜愛、舒適為主。現在我知道不是只有我如此！頓時感到心情愉快無比，謝謝你幫我及一群人講出心聲，我依然堅持愛我所選、選我所愛。
有沒有聽見我在起立鼓掌！對！我要向你那篇文章致敬，原本我以一個非專業人士的觀感，再三考慮下選擇altis作為禮物送我的老公，但看到之前那些留言真讓我好生失望，以為我選錯了車，因為我以為除我之外人人都懂車，而我純粹以喜愛、舒適為主。現在我知道不是只有我如此！頓時感到心情愉快無比，謝謝你幫我及一群人講出心聲，我依然堅持愛我所選、選我所愛。
#16
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To：眾U-CAR網友
U-CAR自去年5月開版以來，很多網友皆自喻為：「車神」、「車狂」、「車痴」、「車迷」、「車仙」、「車‥‥」，今天，好不容易等到1位新網友「lulu」的發言，lulu既自稱對車為「非專業人士」，那就給lulu一個「車友」的封號好了，請大家一起鼓掌歡迎lulu加入U-CAR網路「汽車論壇」。
在此之前，大家談的，不是「輪胎」就是「機油」，不是「尬車」就是「改裝」，不是「渦輪增壓」就是「四輪傳動」，一連串的機械身影，不停的縈繞在我們的腦海四週。lulu的出現，給大家帶來了一股「柔性的清流」。此刻，我們不談「車」，我們談的是「感受」，「車」是一種「機械的物件」，「感受」卻是一種「心靈的交流」，多麼Special的主題啊！
lulu，我們竭誠的歡迎你加入我們的行列，隨時隨地的為我們「剛烈的論壇」，帶來一股「柔性的清流」。
U-CAR自去年5月開版以來，很多網友皆自喻為：「車神」、「車狂」、「車痴」、「車迷」、「車仙」、「車‥‥」，今天，好不容易等到1位新網友「lulu」的發言，lulu既自稱對車為「非專業人士」，那就給lulu一個「車友」的封號好了，請大家一起鼓掌歡迎lulu加入U-CAR網路「汽車論壇」。
在此之前，大家談的，不是「輪胎」就是「機油」，不是「尬車」就是「改裝」，不是「渦輪增壓」就是「四輪傳動」，一連串的機械身影，不停的縈繞在我們的腦海四週。lulu的出現，給大家帶來了一股「柔性的清流」。此刻，我們不談「車」，我們談的是「感受」，「車」是一種「機械的物件」，「感受」卻是一種「心靈的交流」，多麼Special的主題啊！
lulu，我們竭誠的歡迎你加入我們的行列，隨時隨地的為我們「剛烈的論壇」，帶來一股「柔性的清流」。
#17
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有機會去坊間保養廠問問看.問他們對豐田車ㄉ感覺如何....
可能是他們最討厭ㄉ車子.因為無毛病....
可能是他們最討厭ㄉ車子.因為無毛病....
#18
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豐田應該不會笨到如此.連豐田瑞獅貨車一台才三十幾萬都有非常好ㄉ品質ㄌ.更何況是進七十萬ㄉ車......
#19
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謝謝小可愛的恭維，我只是以一個消費者的心境來看待事情，畢竟專業人事室市場的少數，而我也很感激板上一些專業人士給予我們的建議，希望今後能多多給予指導囉！
再次謝謝大家在此次購車過程中提供諸多意見。
再次謝謝大家在此次購車過程中提供諸多意見。
#20
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看了眾家兄弟姐妹的意見後，我想我已經有決定了，那就是－－ALTIS 了！
#21
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FOR lulu:
本人不敢說是車車專家,但對車很有興趣
及研究,因本人極需換車及經濟考量,選購Altis 1.8G下周可交車,其實訂車前既知道Altis(尚有改善空間的缺點),但比較同級車(FERIO,VIRAGE,SENTRA180)及試駕後,覺得1.8G(有VSC,TRC無天窗vcd)才適合自己並覺得物超所值及實用,其實價值及實用(對自己而言)才是真的,若一部車挑不出毛病,不是其他車廠不用混就是車價high到最高點,本人觀點僅供參考.
本人不敢說是車車專家,但對車很有興趣
及研究,因本人極需換車及經濟考量,選購Altis 1.8G下周可交車,其實訂車前既知道Altis(尚有改善空間的缺點),但比較同級車(FERIO,VIRAGE,SENTRA180)及試駕後,覺得1.8G(有VSC,TRC無天窗vcd)才適合自己並覺得物超所值及實用,其實價值及實用(對自己而言)才是真的,若一部車挑不出毛病,不是其他車廠不用混就是車價high到最高點,本人觀點僅供參考.
