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我比較想知道教授在何種情境下會 「猛」超車 😇😇 | ||||||||||||
(1)山路超車
(2)遇到討厭的車時
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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(1)山路超車 (2)遇到討厭的車時 | ||||||||||||||||||||||
好好奇唷~~~ 😆😆
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
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好好奇唷~~~ 😆😆 | |||
別再問了啦!😞
(就不相信你沒遇過)
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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別再問了啦!😞 (就不相信你沒遇過) | ||||||||||||
😰😰😰
康姐說:千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。
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版大的車應該是1.8空力型的吧? 如果是,應該沒有快撥片,必須先切換到手自排功能,再換檔(所以時間上沒那麼「即時」,除非原先就stand by了)。 我如果要「猛」超車,都是用手動降檔的方式;不知道是否CVT的關係,感覺猛踩油門反應沒直接降檔來得靈敏。 | |||
嗯~~會慢個半秒~~排檔桿往左撥~~向下搖兩次(退兩檔)油門到底~保證衝出去~~換檔撥片是~~左邊按兩下+油門到底~~小弟是用換檔撥片較多😀
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(1)山路超車 (2)遇到討厭的車時 | ||||||||||||||||||||||
(3)龜車😆
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版大的車應該是1.8空力型的吧? 如果是,應該沒有快撥片,必須先切換到手自排功能,再換檔(所以時間上沒那麼「即時」,除非原先就stand by了)。 我如果要「猛」超車,都是用手動降檔的方式;不知道是否CVT的關係,感覺猛踩油門反應沒直接降檔來得靈敏。 | |||
我知道那種感覺😆
vte600@yahoo.com.tw
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我知道那種感覺😆 | ||||||||||||
😇😆😆
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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版大的車應該是1.8空力型的吧? 如果是,應該沒有快撥片,必須先切換到手自排功能,再換檔(所以時間上沒那麼「即時」,除非原先就stand by了)。 我如果要「猛」超車,都是用手動降檔的方式;不知道是否CVT的關係,感覺猛踩油門反應沒直接降檔來得靈敏。 | |||
真的專業丫,連1.8空力型都知道,
這樣大概知道怎麼使用了,
改天再來試試看效果如何,
看大家都是降2~3檔,
難道降1檔沒感覺?
超完車是否直接切回D檔?
於
2012/01/08 21:43:58
發文
於
2012/01/08 21:43:58
發文IP 250.125.*.*
[quote=kevinchen123 (豆花)][quote=scfccc (愛智QQ)]版大的車應該是1.8空力型的吧?
如果是,應該沒有快撥片,必須先切換到手自排功能,再換檔(所以時間上沒那麼「即時」,除非原先就stand by了)。
我如果要「猛」超車,都是用手動降檔的方式;不知道是否CVT的關係,感覺猛踩油門反應沒直接降檔來得靈敏。[/quote]
真的專業丫,連1.8空力型都知道,
這樣大概知道怎麼使用了,
改天再來試試看效果如何,
看大家都是降2~3檔,
難道降1檔沒感覺?
超完車是否直接切回D檔?[/quote]
沒錯~~直接往右變D檔~~業代沒教厚~~跟我當時試車時的疑惑一樣~~當下覺得好神奇喔~~呵呵~~[大笑]
於
2012/01/08 21:45:34
發文IP 250.125.*.*
[quote=kevinchen123 (豆花)][quote=scfccc (愛智QQ)]版大的車應該是1.8空力型的吧?
如果是,應該沒有快撥片,必須先切換到手自排功能,再換檔(所以時間上沒那麼「即時」,除非原先就stand by了)。
我如果要「猛」超車,都是用手動降檔的方式;不知道是否CVT的關係,感覺猛踩油門反應沒直接降檔來得靈敏。[/quote]
真的專業丫,連1.8空力型都知道,
這樣大概知道怎麼使用了,
改天再來試試看效果如何,
看大家都是降2~3檔,
難道降1檔沒感覺?
超完車是否直接切回D檔?[/quote]
沒錯~~直接往右變D檔~~又或者手動昇降檔~速度降低會自動減檔位~~業代沒教厚~~跟我當時試車時的疑惑一樣~~當下覺得好神奇喔~~呵呵~~[大笑]
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真的專業丫,連1.8空力型都知道, 這樣大概知道怎麼使用了, 改天再來試試看效果如何, 看大家都是降2~3檔, 難道降1檔沒感覺? 超完車是否直接切回D檔? | ||||||||||||
沒錯~~直接往右變D檔~~又或者手動昇降檔~速度降低會自動減檔位~~業代沒教厚~~跟我當時試車時的疑惑一樣~~當下覺得好神奇喔~~呵呵~~😀
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真的專業丫,連1.8空力型都知道, 這樣大概知道怎麼使用了, 改天再來試試看效果如何, 看大家都是降2~3檔, 難道降1檔沒感覺? 超完車是否直接切回D檔? | |||
其實降1檔就有感覺了(只是降2檔更有感覺😆;不過直接降3檔有點誇張😰)
~如果沒嘗試過,先降1檔感覺一下,怕你忽然「衝」出去會嚇到😇
高速公路的話,超車完就切回D檔;跑山路的話,則看狀況而定。
(不過提醒你,這種方式比較耗油)
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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重踩油門超車比較傷變速箱及引擎😴 想想動作程序即知😇 | |||
沒這麼不堪吧😩
於
2012/01/08 22:08:38
發文
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沒這麼不堪吧😩 | ||||||||||||
當然沒這麼不堪
😴
所謂職業傷害😵
也不是立即受傷或致命阿😌
無所謂正不正確時機了
現在的車設計與耐用度都很好了而A/T電腦也都有安全程式在保護避免過高轉速傷害變速箱
要超車就油門用力給它踩下去讓電腦自己KICK-DOWN就好.只是由電腦自動降檔是會慢點就是了
若檔位以在最高檔時.把OD/OFF強制關掉D4而降回D3檔按下去會比用油門KICK-DOWN還快的但若是速度以過
快超過D3所允許的最高轉速時或是當時檔位只到D3的話OD/OFF是無做用的.那時你就只有乖乖的用力踩油門了🙂
除非你買的車配置的是玻璃變速箱😆才會操多了就掛了😆
現在的車設計與耐用度都很好了而A/T電腦也都有安全程式在保護避免過高轉速傷害變速箱
要超車就油門用力給它踩下去讓電腦自己KICK-DOWN就好.只是由電腦自動降檔是會慢點就是了
若檔位以在最高檔時.把OD/OFF強制關掉D4而降回D3檔按下去會比用油門KICK-DOWN還快的但若是速度以過
快超過D3所允許的最高轉速時或是當時檔位只到D3的話OD/OFF是無做用的.那時你就只有乖乖的用力踩油門了🙂
除非你買的車配置的是玻璃變速箱😆才會操多了就掛了😆
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