2012 bluebird P 高速公路及山區油秏 國道6號-清境農場
0
#2
0
好車 😆 不過為了市場定位沒出 1.8 CVT版本, 定位不上不下的, 是很可惜. 😆
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
#3
0
於
2012/02/16 10:23:21
發文
於
2012/02/16 10:23:21
發文IP 242.32.*.*
推一下，我也覺得這台車很不錯，但竟然賣這麼差[驚訝]
於
2012/02/16 10:23:59
發文IP 242.32.*.*
推一下，我也覺得這台車很不錯，但竟然賣這麼差[驚訝]
而且我認為這是計程車最佳選擇，但運匠們好像不怎麼愛[很悶]
而且我認為這是計程車最佳選擇，但運匠們好像不怎麼愛😞
我是優卡好寶寶！
#4
0
好車??
看到BLUEBIRD，馬上讓我想到前陣子高雄警車被撞的慘況
看到BLUEBIRD，馬上讓我想到前陣子高雄警車被撞的慘況
#5
0
好車就是好車
無庸置疑😊
無庸置疑😊
知識成長中
#7
0
 |
|  | |
| 高速油耗....逆風順風差很多😇 | |||
 |  |
回應 yur (# #) 所寫冬天吹東北季風怎麼北上反而比較省油😇
#9
0
|
| | ||||||||||
冬天吹東北季風怎麼北上反而比較省油😇 | ||||||||||||
| |
一般而言，南下確實較省油。
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
#10
0
|
| | ||||||||||||||||||||
一般而言，南下確實較省油。 | ||||||||||||||||||||||
| |
南投埔里交流道終點是(海拔4XX公尺高度)回到台中3號國道是下坡,所以才能有如此數據!參考參考!
#11
0
|
| | ||||||||||||||||||||
一般而言，南下確實較省油。 | ||||||||||||||||||||||
| |
這是真的(點頭.............😇
里程數:46XX公里, 2人,汽車:95 ,機油:10/40W (B餐保養卷提供)
有取消(關閉)引擎煞車,下山時使用sport當為引擎煞車.
1.歸0,從國道3號霧峰交流道上轉6號國道-到埔里交流道終點下 (定速:95公里/H),為6.8L/100公里 (14.5/L)
2.歸0,從埔里交流道下-清境旅遊中心 海拔400~17XX公尺 為12.3L/100公里 (8.1/L)
3.歸0,從-清境旅遊中心-埔里交流道下 海拔17XX~4XX公尺 為4.6L/100公里 (21.7/L)
4.歸0,從埔里交流道終點上-國道3號霧峰交流道下(定速:95公里/H),為4.9L/100公里 (19.9/L)海拔4XX公尺下坡回
2012 bluebird P 好車一部,高速及山區 算很省油!
市區(台中市北南東大里區)油秏:之前測試有(8~9.7公里/L)上下,須試市區流量而定