有關油電車的問題
| |||
問幾個初學者的問題,請知道的大大給個答案 1. 油電車的電池壽命? 2. 電池的價格? | |||
Ans:
1. 與車同壽
2. 大約台幣 59000 量產後或許會更低
請參考~
http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b2020531T1019001
版權屬該網站或所有權人~
| ||||||||||||
Ans: 1. 與車同壽 2. 大約台幣 59000 量產後或許會更低 請參考~ http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b2020531T1019001 版權屬該網站或所有權人~ | ||||||||||||
與車同壽......不可能吧.......
一台車又不是開了5年就要報廢掉
好逮要開他個10年
要是小氣如我這種人
至少要開個15~20年
....沒有見過有電池這麼強的....
| ||||||||||||||||||||||
與車同壽......不可能吧....... 一台車又不是開了5年就要報廢掉 好逮要開他個10年 要是小氣如我這種人 至少要開個15~20年 ....沒有見過有電池這麼強的.... | ||||||||||||||||||||||
如果您有先入為主的觀念~~~
那麼~車車開五年~~~就該報廢了
我只能說換一組電池,不是幾千幾萬能搞定的
少說也10萬起跳,至於會不會有副廠不得而知
不過就算有也差不了多少,而且壽命也有差
真的希望油耗低,考慮一下柴油車,省油也沈稅
少說也10萬起跳,至於會不會有副廠不得而知
不過就算有也差不了多少,而且壽命也有差
真的希望油耗低,考慮一下柴油車,省油也沈稅
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
如果您有先入為主的觀念~~~ 那麼~車車開五年~~~就該報廢了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
換車當然要從自己的使用習慣來衡量
要是以較高的價格買的油電車省下來的油錢抵不了較高的車價以及維修費用
要不要買油電車就得好好想想
畢竟錢難賺...每一分錢都是血汗錢
電池可與車同壽的定義是日本原廠所下的
不是大家隨便說說的
PRIUS電池報價四萬七
CAMRY的印象中五萬多
不過知道價格也只是圖個心安的而已
基本上是不太可能會讓車主花到這筆費用的
畢竟國外PRIUS十多年開幾十萬公里的
也都未曾因正常使用而須更換電池
國內自二代開始引進至今的PRIUS
也一樣未曾有過正常使用下的更換案例
國產CAMRY的話
就有待日後車主的實際驗證了
不過不管PRIUS還是CAMRY的電池
都是進口的
不是大家隨便說說的
PRIUS電池報價四萬七
CAMRY的印象中五萬多
不過知道價格也只是圖個心安的而已
基本上是不太可能會讓車主花到這筆費用的
畢竟國外PRIUS十多年開幾十萬公里的
也都未曾因正常使用而須更換電池
國內自二代開始引進至今的PRIUS
也一樣未曾有過正常使用下的更換案例
國產CAMRY的話
就有待日後車主的實際驗證了
不過不管PRIUS還是CAMRY的電池
都是進口的
於
2012/02/21 11:19:27
發文
油電車的“電池”保固五年十萬公里
並隨新車附贈價格保證書(過保固後可憑此份文件購得保證價格的電池),Prius : 4萬9 一顆;Camry 的五萬多?
國外油電車開到二、三十萬公里電池還正常使用的數量已有相當樣本
Anyway,個人以為 油電車的引進已經把“電池疑慮”做到滴水不漏,可以安心買啦 😀
並隨新車附贈價格保證書(過保固後可憑此份文件購得保證價格的電池),Prius : 4萬9 一顆;Camry 的五萬多?
國外油電車開到二、三十萬公里電池還正常使用的數量已有相當樣本
Anyway,個人以為 油電車的引進已經把“電池疑慮”做到滴水不漏,可以安心買啦 😀
於
2012/02/21 11:55:32
發文
於
2012/02/21 11:55:32
發文IP 193.49.*.*
[quote=marchchen (marchchen)]油電車的“電池”保固五年十萬公里
並隨新車附贈價格保證書(過保固後可憑此份文件購得保證價格的電池),Prius : 4萬9 一顆;Camry 的五萬多?
國外油電車開到二、三十萬公里電池還正常使用的數量已有相當樣本
Anyway,個人以為 油電車的引進已經把“電池疑慮”做到滴水不漏,可以安心買啦 [大笑][/quote]
+1 就是說咩 [微笑]
於
2012/02/21 12:00:32
發文IP 193.49.*.*
[quote=marchchen (marchchen)]油電車的“電池”保固五年十萬公里
並隨新車附贈價格保證書(過保固後可憑此份文件購得保證價格的電池),Prius : 4萬9 一顆;Camry 的五萬多?
國外油電車開到二、三十萬公里電池還正常使用的數量已有相當樣本
Anyway,個人以為 油電車的引進已經把“電池疑慮”做到滴水不漏,可以安心買啦 [大笑][/quote]
+1 就是說咩 [微笑]
我看頭又大可以買廣告,直接開文章置頂,標題就"電池保固多久與售價多少"..
信不信看個人不強求,要不然這議題過幾天換個人發文有點煩 [很悶][傻笑]
| |||
油電車的“電池”保固五年十萬公里 並隨新車附贈價格保證書(過保固後可憑此份文件購得保證價格的電池),Prius : 4萬9 一顆;Camry 的五萬多? 國外油電車開到二、三十萬公里電池還正常使用的數量已有相當樣本 Anyway,個人以為 油電車的引進已經把“電池疑慮”做到滴水不漏,可以安心買啦 😀 | |||
+1 就是說咩 🙂
我看頭又大可以買廣告,直接開文章置頂,標題就"電池保固多久與售價多少"..
信不信看個人不強求,要不然這議題過幾天換個人發文有點煩 😞😆
文章終結者之Ending哥~~ 夢想達成後會有倦怠感!?
| |||
油電車的“電池”保固五年十萬公里 並隨新車附贈價格保證書(過保固後可憑此份文件購得保證價格的電池),Prius : 4萬9 一顆;Camry 的五萬多? 國外油電車開到二、三十萬公里電池還正常使用的數量已有相當樣本 Anyway,個人以為 油電車的引進已經把“電池疑慮”做到滴水不漏,可以安心買啦 😀 | |||
在一片幹T的聲浪中
說出這麼力排眾幹的言論
不愧為U卡巨頭😆
自己有疑慮就不該買
買自己可以放心的就好
買自己可以放心的就好
於
2012/02/21 12:14:49
發文
| |||
在一片幹T的聲浪中 說出這麼力排眾幹的言論 不愧為U卡巨頭😆 | |||
因為有人說偶看品牌說故事、用雙重標準檢驗事情,看了就噁心 😇
小弟只是將“電池可以放心”的事實陳述清楚而已 😀
但並沒有說這車夠安全、車廠有良心、我自己要買 ... 等等等 🙂
| ||||||||||||
因為有人說偶看品牌說故事、用雙重標準檢驗事情,看了就噁心 😇 小弟只是將“電池可以放心”的事實陳述清楚而已 😀 但並沒有說這車夠安全、車廠有良心、我自己要買 ... 等等等 🙂 | ||||||||||||
現在熱門的油電話題
讓我想起好幾年前ford 也有出 ESCAPE Hybird😍
好懷念這台🙂
這台我在路上都沒看過耶😲
| |||
電池可與車同壽的定義是日本原廠所下的 不是大家隨便說說的 ............ | |||
既然如此,為何只保固五年十萬公里?
為何不把保固期拉長? 例如十年二十萬公里.😆
| |||
我只能說換一組電池,不是幾千幾萬能搞定的 少說也10萬起跳,至於會不會有副廠不得而知 不過就算有也差不了多少,而且壽命也有差 真的希望油耗低,考慮一下柴油車,省油也沈稅 | |||
大大有換過電池的樣子?
在哪裡換的?
凡自高的、必降為卑.自卑的、必升為高。
如果用hybrid, battery, lifetime 等關鍵字去餵鴿子,大概得到的是100,000miles 的數據,
說與車同壽是略為誇口了,但肯定有車主符合這個使用需求。
說與車同壽是略為誇口了,但肯定有車主符合這個使用需求。
菩提薩埵
😍浪聲~~~~~~ 猛嗎?
多少hp? 噗~噗~噗~~~~~
😀😀😀
多少hp? 噗~噗~噗~~~~~
😀😀😀
原廠只是說能與車同壽
基本上
只要是電池
正常使用下都還是會有衰退
只是TOYOTA利用電源管理
將經年的衰退控制在比較低的範圍內
除了你疑慮的電池外
車上很多零件的壽命
其實也遠超過保固期阿
那為何不直接把保固期拉到零件的壽命呢?
保固只是一種最低限度的保障
不需要把他看做是跟車廠的宣示相違背
另外
依據數字版的資料
HYBRID電池在美國似乎是保固10年
只是來到台灣就.......
現代汽車在美國
連車輛本身也是保固10年吧
車還更便宜
但來到台灣一樣也是.......
基本上
只要是電池
正常使用下都還是會有衰退
只是TOYOTA利用電源管理
將經年的衰退控制在比較低的範圍內
除了你疑慮的電池外
車上很多零件的壽命
其實也遠超過保固期阿
那為何不直接把保固期拉到零件的壽命呢?
保固只是一種最低限度的保障
不需要把他看做是跟車廠的宣示相違背
另外
依據數字版的資料
HYBRID電池在美國似乎是保固10年
只是來到台灣就.......
現代汽車在美國
連車輛本身也是保固10年吧
車還更便宜
但來到台灣一樣也是.......
| ||||||||||||
Ans: 1. 與車同壽 2. 大約台幣 59000 量產後或許會更低 請參考~ http://toyota.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b2020531T1019001 版權屬該網站或所有權人~ | ||||||||||||
至於消費者所關心的價格問題,保固期限過後,相較Prius電池價格為新台幣4.9萬元,Camry則為新台幣5.9萬元,和泰汽車也透露,未來Prius c導入台灣販售後,由於車型級距影響電池體積,價格相信會比Prius更便宜。值得一提的是,與電池相形之下更易損壞的LED頭燈,損壞後的替換價格為一顆新台幣2.2萬元,消費者可作為參考。
😲
不要再叫我大大,因為我已經大過了!
LED頭燈的問題應該比較簡單
撞壞了捨不得換全新的LED頭燈的話
就換成汽油車版的一般型頭燈就好......😇
撞壞了捨不得換全新的LED頭燈的話
就換成汽油車版的一般型頭燈就好......😇
| |||
LED頭燈的問題應該比較簡單 撞壞了捨不得換全新的LED頭燈的話 就換成汽油車版的一般型頭燈就好......😇 | |||
星期六有陪朋友 (我朋友跟我老婆剛好都想換車) 去試車了 開的是Q版的 覺得很不錯
精緻度跟 L 牌的 RX450h 比有差一截 但是價錢不到一半 已經很棒了
我們都覺得 如果把 G 版的 LED 頭燈 換成6氣囊
(我知道Q版8氣囊 但是其他的配備 我老婆說他用不到)
就真的很完美了 (6 氣囊 + ESP 是基本需求)
所以我叫我老婆等PRIUS (業代說把自動停車系統拿掉 售價下看11X)
話說回來 我們的政府甚麼時候可以把我們的安全標準跟美歐同步呢?
1. 油電車的電池壽命?
2. 電池的價格?