#22
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| 反觀歪牌在當初亟欲爭取獎項時 參考猴子的團隊意見甚多 小杜在去年還用了碳纖車架和鋁合金車架在同隊場上同時出現 甚至車架在年度中還翻新重造 前叉設定也是一改再改，結果還是......😌 這樣下去乾脆把07.08位於巔峰的老杜拿出來用或許可看性比較高，而且更快😆😆 現在面對車輛車手一等一的本田，還有正值青春的L99及最終進化的M1 要海直線連歪牌衛星廠都海不贏，更別說本田的無縫離合器 彎中共振過大+會軟腳的前叉..........怎麼玩 猴子是老了也慢了 若說小杜重心放在SBK甚多 那這樣在GP場上的車輛表現，頭痛醫頭腳痛醫腳 也太不尊重一個車手了😌 | |||
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回應 yami00222 (哆哆哆哆) 所寫Ducati不尊重車手？D廠已經為了Rossi將重心從SBK整個全力放在GP上面了，D廠為了Rossi早已東改西試了各種車架、套件與模式，連圖裝都可以依他喜好去改變傳統，這是過去所有D廠車手、包含Stoner在的時候都沒有這樣的待遇，你今天可以說D廠的車改良的很爛、很撞牆，不對他的味，但若因此就說D廠對Rossi不公、或像Rossi今天砲的"他們沒聽我的"，這番言話就實在很不厚道...
冠軍殿:http://tw.myblog.yahoo.com/champion-model
#23
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杜卡其沒有裡外不是人啦~羅西都直接把問題攤出來講。 這樣才能有效的了解賽車問題之所在，進而去改善賽車。 | |||
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賽車是人跟車的搭配 ,所以問題可能發生在兩者之上 ,甚至是適合性的問題
如果今天 Rossi 是所有騎 Ducati 車手中最快的 ,那他絕對有立場這樣開砲
先前 Rossi 要跳槽 YAMAHA 之前 ,偷偷的去試騎 M1 這台大家口中的爛車
今年開發 GP12 還特地公開請 Checa 前來測試 ,兩相對照之下真是格外諷刺
#24
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於
2012/04/11 19:50:44
發文
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賽車是人跟車的搭配 ,所以問題可能發生在兩者之上 ,甚至是適合性的問題 如果今天 Rossi 是所有騎 Ducati 車手中最快的 ,那他絕對有立場這樣開砲 先前 Rossi 要跳槽 YAMAHA 之前 ,偷偷的去試騎 M1 這台大家口中的爛車 今年開發 GP12 還特地公開請 Checa 前來測試 ,兩相對照之下真是格外諷刺 | ||||||||||||
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請 Checa 測試? 這點相當詭異..
我記的杜卡其在SBK有個傳奇人物，他還有串場MOTOGP跑衛星車隊登上頒獎台。
由他來給予意見跟指導不是更適合?
一個年紀很大，看起來像豆豆先生的車手。
還有羅西該感到慶幸，這輛賽車在今年初沒有讓他滑出去。
往後的比賽讓他有可為。
假設人跟車沒辦法配合，又常常摔出去。
久而久之就會對賽車失去信心，進而連比賽跟忠誠度會大幅下降。
不屈的精神與追求勝利的渴望
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Ducati不尊重車手？D廠已經為了Rossi將重心從SBK整個全力放在GP上面了，D廠為了Rossi早已東改西試了各種車架、套件與模式，連圖裝都可以依他喜好去改變傳統，這是過去所有D廠車手、包含Stoner在的時候都沒有這樣的待遇，你今天可以說D廠的車改良的很爛、很撞牆，不對他的味，但若因此就說D廠對Rossi不公、或像Rossi今天砲的"他們沒聽我的"，這番言話就實在很不厚道... | |||
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但如果連車架重造都做不出一台符合選手騎乘的車
甚至越做越偏差，圈速節節敗退
小杜是該想想為什麼花這麼大的功夫卻只有一場空
有部分的原因可以歸於團隊並沒有隨著猴子移轉，也可以說猴子已經老了
而猴子又為什麼要說出這句話
PS.偶是猴迷，先入為主的話看看就好別動怒😇
愛，就是不對等的付出
#26
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請 Checa 測試? 這點相當詭異.. 我記的杜卡其在SBK有個傳奇人物，他還有串場MOTOGP跑衛星車隊登上頒獎台。 由他來給予意見跟指導不是更適合? 一個年紀很大，看起來像豆豆先生的車手。 | ||||||||||||||||||||||
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你說的應該是澳洲油漆工 Troy Bayliss ,也是 SBK 的傳奇人物之一
2006 年收官戰來代班(不過是騎廠隊車) ,跟 Capirossi 包辦 1/2 位
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還有羅西該感到慶幸，這輛賽車在今年初沒有讓他滑出去。 往後的比賽讓他有可為。 假設人跟車沒辦法配合，又常常摔出去。 久而久之就會對賽車失去信心，進而連比賽跟忠誠度會大幅下降。 | |||
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應該說 Rossi 就是這種類型的車手 ,知道什麼時候該收手
不像 Stoner 是即使車子不行也要操到緊繃不可
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應該說 Rossi 就是這種類型的車手 ,知道什麼時候該收手 不像 Stoner 是即使車子不行也要操到緊繃不可 | ||||||||||||
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所以Stoner 是即使車子不行、操到摔車，也能上頒獎台。
Rossi 知道什麼時候該收手，搞得戰績難看也寧願用放話的。
也不肯用實力證明自己能上台、但車子也會害自己摔…是這個意思嗎？
Hayden大概是犯傻了，車是為隊友開發打造的，自己居然還在前面賣命衝衝衝…
#28
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rossi只不過比隊友慢了一兩次而已....
基本上我是把hayden的時間再快個.5 秒就是這台車的實力吧
基本上我是把hayden的時間再快個.5 秒就是這台車的實力吧
#29
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於
2012/04/14 21:52:11
發文
於
2012/04/14 21:52:11
發文IP 129.162.*.*
[quote=hbket (ROY魂)]ROSSI明明賽後就說車子沒有依他所提供的建議去研發新車。
DUCATI本來就是不太會去理會車手回饋的車隊，很堅持主見。
ROSSI的騎車特性是很需要煞車穩定性的，但DUCATI這方面卻很糟。
那個鬼車架和引擎如果DUCATI還要繼續堅持的話，我看大概就這樣了。[/quote]
ROSSI講這些話聽起來就像是被寵壞的小孩子~~
Ducati以前到現在從來沒那麼聽一個車手的話去造車
如果連車架都為了他，放棄幾十年來的傳統改成鋁合金雙衍，這樣還叫沒照他意思去做的話
那STONER前幾年真應該直接去切腹算了~~
於
2012/04/14 22:05:46
發文IP 129.162.*.*
[quote=hbket (ROY魂)]ROSSI明明賽後就說車子沒有依他所提供的建議去研發新車。
DUCATI本來就是不太會去理會車手回饋的車隊，很堅持主見。
ROSSI的騎車特性是很需要煞車穩定性的，但DUCATI這方面卻很糟。
那個鬼車架和引擎如果DUCATI還要繼續堅持的話，我看大概就這樣了。[/quote]
ROSSI講這些話聽起來就像是被寵壞的小孩子~~
Ducati以前到現在從來沒那麼聽一個車手的話去造車
如果為他連車架都放棄傳統改成鋁合金雙衍，還能罵說沒照他意思去做的話
那STONER前幾年連要求改個前避震，Ducati都講沒錢~~不就要直接去找老闆單挑了[嘆氣]
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| ROSSI明明賽後就說車子沒有依他所提供的建議去研發新車。 DUCATI本來就是不太會去理會車手回饋的車隊，很堅持主見。 ROSSI的騎車特性是很需要煞車穩定性的，但DUCATI這方面卻很糟。 那個鬼車架和引擎如果DUCATI還要繼續堅持的話，我看大概就這樣了。 | |||
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ROSSI講這些話聽起來就像是被寵壞的小孩子~~
Ducati以前到現在從來沒那麼聽一個車手的話去造車
如果為他連車架都放棄傳統改成鋁合金雙衍，還能罵說沒照他意思去做的話
那STONER前幾年連要求改個前避震，Ducati都講沒錢~~不就要直接去找老闆單挑了😌
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